チューリップ賞→桜花賞を最後に連勝したのがハープスターともう10年以上出ていない。ついでに言えば重賞に格上げされてからは、ハープスター以外だとブエナビスタ·テイエムオーシャンしかいないので、やっぱりこの時期の牝馬の調整は難しいということなんだろう。
桜の咲いていない桜花賞は？。
デアリングタクトが1200万円、キタサンブラックが350万円みたいにセリでは分からないものですね
クリノメイは阪神JFで外枠発走だったし参考外と思ってチューリップで買ったけどそんなデータあるんかー とりあえず2着付け買おう
競馬新聞を見る限り、歴代最強に予想の難しい桜花賞
チューリップ賞→桜花賞を最後に連勝したのがハープスターともう10年以上出ていない。ついでに言えば重賞に格上げされてからは、ハープスター以外だとブエナビスタ·テイエムオーシャンしかいないので、やっぱりこの時期の牝馬の調整は難しいということなんだろう。
貴重な牝馬はセールに出さずクラブで所有すれば外部流出は避けることができます。
リンクスティップが桜花賞に登録したのは意外でしたね。
体型的にもローテーション的にも、狙いは“オークス一本”だと思っていました。
このチャンネルで毎回ナビゲーターをつとめてくれている女性キャラ、名前はあるんですか？
ロードカナロアは大阪杯で決めうちしないと遅い
レースプログラム自体がチョコチョコ変わってきてるから
データ度外視もあり得る上に
フルゲート（18頭）出走が多いから
ちょこっとの不利で人気馬が飛ぶことも充分あり得るからね！(￣▽￣;)
今年は阪神JFが京都で行われたことがカギになりそう。
結局モレイラ
今週も終わってみれば休み明けの馬しか勝たないのでは😅
成し遂げられるかどうか というのも
クリノメイから流すか…
紅梅賞勝利、かつ、きさらぎ賞（２着）経由。これは、桜花賞では２着に来たクインリマンドが懐かしいね。
とりあえずロードカナロア産駒のＧ１連続勝利は途切れそう？
つまりここで名前の上がった馬が勝つ確率はとても低い、ということか
全部切ったろうかな
チューリップ賞はそもそも桜花賞とはペースが違うから繋がりにくい。
だから阪神JF組の方が好走例が多い。
京都→阪神に変わってどうかだけ。
ロードカナロア産駒は晩成ってイメージがあるんだよな。
今年の桜花賞は一番予想が難しいです。昔人気薄が連に絡んだ事もあったがその可能性もあります
同コースのチューリップ賞が桜花賞に直結してないのは知ってたが、セール馬がほとんど勝っていないというデータは、恥ずかしながら知らなかった。
セン馬も桜花賞に出れるようになったりしてな
ナムラクララ一択です‥
クリノメイに期待。
エリカで固そう、相手探しのレースですかね
つまり消去法で勝ち馬決まった感じだね🤣
ロードカナロアは気が付かなかった😅
遊び馬券で単複とか色々買ってみます！
ただこういうのって気が付いた時には遅くて外れるんですよね😅
終わってみればアロマヴェローチェが勝利しそう。
見てなさい、エリカエクスプレスとトワイライトシティがずっと併せ馬で叩き合いしとるから。
年内9勝くらいまでロードカナロアは伸ばしそうだな
クイーンカップ組の勝利って確か例がないんだよな
5:17 ここは注目だなー。「どう見ても長距離適正だ」と思っても、もしこのマイルG1勝ったら牡馬はクロワ、牝馬はリンクって言われて間違いなくなるかな