秋のG1シーズンも始まり、チャンピオンズカップの出走枠争いが話題になっています。ダート戦線は収得賞金争いが熾烈で活躍馬でも賞金が足りなければ出走できなかったりと、なかなか厳しい現状もあるようですね。
【引用元】
https://bbs.animanch.com/board/5679536/
【主な参考資料・引用元】
○JRA（日本中央競馬会)：https://www.jra.go.jp/
○netkeiba：https://www.netkeiba.com/?rf=logo
○あにまん掲示板：https://bbs.animanch.com/
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チャンピオンズカップ出走枠争いがやばいに対するみんなの反応集 現時点でボーダーと思われる 9000万付近にいない馬は宮子か武蔵の S で優先枠勝ち取らないと厳しいであってる。単純に上からみんな出たら 1億いるらしいが。 そうでもない。3歳馬はまだJBC があるしそもそも限決定賞金が 6700 万くらいあればリステッドかオープン勝てばギリギリ 9000 万くらいのラインに乗るから出走の可能性はある。 そうか。JBC まだだし勝てるかはさておき取れれば 1発でいけるか3 歳勢力はナチュラルライズはまあ東行くだろうし JBCで3 巻達成されなかった場合のみ出てくるかもな賞金詰めればなる神当あたりは来そうなもんだけどブライレイで当たりは優先権なくともあと少し加算できたらいけるが ブライレイでは決定賞金は 5960 万だから重賞連帯くらいだと割と厳しい。 レーティング出走もレーティング 115以上が現状他に56等くらいて 115 組の中だと今年の実績的にかなり辛い。自装都予定だからそこでの価値が必要な感じになる感じ。 [音楽] ブライではちょっと前まで今年はレーティングで遊べるとか言われてたのに絶望的な状況に追い込まれてるじゃん。来年のドバ行けなくなるぞ。 レーティングで遊びすぎたな。 その手のすれでも115 程度ならたくさんいるし。 教人が回避してくれなかったら弾かれる可能性余裕であるって指摘入ってたぞ。 1 億以上大体安心ライン。 9000 万台直行でも行けそうだけど運次第ではギリ除外もあるかも。ライン。 8000 万台直行でもギリギリ行ける可能性はあるけどかなり運が絡みそうなライン。 7000 万台直行はかなり厳しい。オープンリステッド勝つかこか武蔵野で連帯以上なら行けそうなライン。 6000万から5000万。 とにかくチャンピオンズ前に1 回勝たないと厳しい。オープンステッドなら勝っても届かない可能性もそれなりにある。 [音楽] 4000 万だか優先出走権取れる都か武蔵の方いいと無理。多分大体はこんな感じ。 [音楽] 大雑っぱに言えば山人ウルスが到落戦場くらいか。 そのウルスはどうも内臓が良くないという話が出てるらしく入したのに時計も出さないまま報北されたので寝の掲示板が戸惑っていたが 心配してるんだよね。 フェブラリーの季節までには回復して欲しいけど。 マジカウルス体調悪そうなのか。せっかく復活できたのに。 まあ最悪フェラリーS 直行のつもりで長期的に調整すれば良いんじゃないですかね。去年くらいのボーダーならギリ出られるはず。 ダブルハートボンドがレビスクラシック出れなかったら目指しそうな気配あるけど賞金足りないだろうから S勝利はマストかね。 必須のはず。確かずタンジャーと大体同じくらいと記憶している。 現在の決定賞金が 7380万で子2着になったら8980 万だから2 着でもギりかもしれなくはある。 あれ、今ダブルハートそんなに持っているか何か足し忘れてるな。 多分ブリーダーズGC2 着の賞金が抜けてるんじゃない? ブライレでは頑張って欲しいけど無がつく外人がどっちも負傷中なのが痛い。 ダート出走決定賞金表作ってみたいけど毎週更新するの激そう。 この動画がいいと思ったら高評価、 チャンネル登録よろしくお願いします。 [音楽]