【ジャパンカップ2025】日本にカランダガンを止められるやつ…おるか？【反応集】

馬場さんが止めてくれるのか…

#競馬 #反応集
#カランダガン #メイショウタバル #タスティエーラ #ダノンデサイル #マスカレードボール

引用 あにまん
https://bbs.animanch.com/board/5910153/

【使用音声言語ソフト】
・VOICEVOX:春日部つむぎ&四国めたん&WhiteCUL&もち子さん(cv明日葉よもぎ)

【楽曲提供】
・株式会社Pinguino

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[音楽] ここまでのお芝場が来るのって久々だよな。 デインドリーム依かね。 止めるのは日本のバなんだよな。 日本のバが止めてくれるんだぞ。こっちの理想としてワに 3着で希望を持ってくれるのが1 番いいのだが。 記有したところで海外場なんて来年も再来年もその先も来るわ。 ぶっちゃけ来なくてもいいしね。さすがに外国長教馬ゼロは存在意義に関わるから。 NG。 そのレベルのメンバーだったからで、ガチガチの有力場が来るのはそれこそ何年ぶりだよってレベルではなんかまた早くなってるっぽいんだよな。東京の芝 トラックコース自体はドバイでも走ってるからダメってことはないだろうし結局鍵になるのはペースじゃないかな。そこが会えば全然馬券にも来そうだが。 久しぶりと言うがロダンが参戦したことみんな忘れてそう。 一っちゃ悪いけどロダンとカランダガンダトレートもカルティシのも違う。勝手に止まるだろ。 ドバイシーマの上がり32.2だろう。 カランダガは本当に何の見場もなかったら もう外国は来なくなりそうだから3着に 湧いてほしい。海外の強い馬に実力を発揮 してもらえば今後も来てくれるだろうから ちゃんと血法出してほしい。どっちかと 言うと絡んダガンが勝つのが見たいは勝ち 方にもよるけどまた強い馬が来て日本場と 見たい。まあこの馬が沈むようならわざる 価値なして判断されそう。カランダガンが 馬券にならなかったら海外なくなると思っ てるやつ。ガチでそう考えてそうで怖い。 今ここで言われてること大体去年ダ相手にも言われてたな。 去年あ様に向かなそうなパワータイプのゴリアットが 6 着でグラファール氏が自信持ってる感はある。そもそもバババがまた早くなってるなら欧州場はまたきつくなると思う。追槽でバてるんちゃう? スローだとぶち抜かれる可能性あるけどスロー濃厚なんだよな。俺はどうせなら勝って欲しいから応援も兼ねて買う。 競馬わろま。なんだ今日ドクラン使った霊の悪口か。 ごめん。それは普通にアホなん。 まあさすがに無謀屋とは思って 100 円までにしたけど、ま、用無ドルなの賞でしっかりアロヒアリー買った海外競馬民もいるからな。未知恵への期待はあるんだろう。 正直に本命どころか軸として買う人いるのか視したら怖いけど勝ち切るイメージもなくて ぶっちゃけバやコースじゃなくてペースだろ。 サンライズアースもいることだから コーナーを挟む5フロン火線になりそうだ けど王州がこういうレース経験すること ゼロだしな。ただでさえ欧州でも ポジション取れないタイプだし直線入る頃 には使える足なくなりそうだがどうなるか ねこなくはならんと思うけど馬券になら なかったらシューバが馬券になることは もうないと思う。この手のスピードが 備わってるシューバは水槽でどうなるか だけ。それがでかいんだけどもうないと 思うじゃなくてもうないの状態にすでに なってるんです。 最後に海外が馬券内に入ったのウボードで 2006年でしょ。19年前だぞ。19 年前。 やっぱ点の速さが課題だよな。欧州馬は変にリカバリーしてもみもみされたら最悪だし一素見たくめくってほしい。道中から長い足使うのこそ終は致名称にならんか。これで一発回答してきたらお手上げだが けどそれくらいのかけはやって欲しい気持ちある。 というかそれで遅すぎたって言われてる時点でな。 ちょっとしたスローなら前にいる日本場が伸びて終わりのパターンだし。 21 ジャパンパックのメンバーレベルならグランドグローリーレベルでも掲示板入りできるからな。 上がりを出せないって思ってる人は少ないはず。問題は他にある。カルティエ賞土代表場のジャパンカップは 0031 でした。ビジャボード以来19 年フりの来日クしくも最後に馬券になった海外場なんやね。 デサイルがフルスペック出せたら勝ちめないってのが微妙に評価低い要因だと思う。 欧州年度代表クラスが掲示板以上1着未満 で毎回出走してくれるのが理想。 サンライズアースがいる時点でほぼ角で 道中ペースアップするはず。ここでついて いく判断をするか我慢して直線にかけるか 。まーつなら全車だろうから結局日本的な 防衛付線をこなせるか次第か。今年の サンクルー対象までG1勝てなかったやつ を課題評価しすぎにアルピニスタが来てて も着外だったのかな。UF での価畜倉らもなくトラックコースでの高層歴もない牝馬のアルピニスタを絡んだの流れであげられても困るが若正直に答えるなら日本のレース向いてないタイプだとは思うよ。そもそもレーティングも 2400で出たじゃないからな。 スタートから最初の方が早いレースに付き合うかどうかだよな。結局 絡んだガンは負け用がコンボも来るってどうせ数合わせたいな。外国場が来て 2 桁着順になってカエルを繰り返すだろ。ないに JREが外枠にぶち込んでくれるさ。 これで3着来なかったら2 度と海外が来ないってザれごと去年も聞いたから鼻で笑ってるわ。 グレーンイーグルスンクが日本に会う気全くしないのよね。最悪ロケットマンみたいに完全放意して潰せばええ。 そこまでする相手でもない。 実際この体重って日本でどうなんだろうな。日本のバ場で走る分にはもっと筋肉や重さがあった方が良かったりして推測でしかないがクッション値高い日本のバならある程度体重た方がいいとは聞くな。 そういうもんなのかね。日本の馬は筋肉つけすぎと言われたことがあるが、それを報酬を走る場合の話で日本で走る分には必要なんじゃないかと思ったことはあるが、 来年から海外ちボーナス増やすつってるし来ないわけないじゃん。 今年のジャパンカップは日本最強が見事に揃ってるからな。言うほどカランダガン一境とは思ってない。 不中ならのダイヤモンドエネイブルだから わからん。 とりあえずフランスギャロとかでラット見てみてからじゃないと 輝かしい海外G1馬がG2 馬レベルとパス。それがジャパンカップです。 1番人気はマスボ2番でサイル3 番人気に黒はかランダだな。別に取り囲んだりしなくても勝手にバで止まるし、わざわざチーム戦やってる。凱旋紋章より対策楽よな。あと多当数になる文法勢は不利受けやすくなるような。欧州場は軍を終わる競馬に慣れてないのが多いから外分回し届かずが貧する。 まず外枠が欲しいと思うねんだ。 カランダは今日のドックランズも点が遅かったから欧州場の弱点や。昔外国場が勝ってた時代って日本場と外国場の出走数が半々くらいだったのよ。なんなら初期は外国場の方が出走数多くて日本場は外国場に囲まれながらレースしてた一だけで乗り込んできて勝つとか無理よ。 そんなになくても勝ってた時期はあるがリップインパクト勝利以降は激減したしまるで勝負にならなくなった。 そういや3 霊直時代は小頭数の外国場にもやられてたな。 だがしかし今年 1 等だけで世界最高のレースに乗り込んで勝ったやつがいるんすよ。マーレースはウトだし、そいつはその国での経験値もそれなりにあったんですけど 1 等2 等だけでアウに赴いたから勝てないって言い出したらエバやんやらロマオやらはどうなるんよって話にならん。 ロマをある程度香港のババとに通っている ドバイヤ日本ダートはシワウも走れる サウジエヴァヤン1カ国ずつババが違うと は言われているが日本と欧州の比較の場合 草どころか元にある土も違れば坂やコース の形も違う芝バレースと比べるとコースや 坂もないため欧州から日本から欧州よりも マしつまり適正や強さがあれば勝て るってことじゃないのか何が言いたいのか わからんのだけど日本のレースでの適王の 話をしてるのにだ とやばバのにったやつの話されても前提条件が違うんだから意味ないでしょ。っていう話なんでは ことの発端が勝てない理由を消頭数のウェイだから勝てないって極論言い出したから反証出しただけなんすよ。まあまあイーグンっぽいドバイの地ででサイルに負けたってのも多少響いて相場とラップの作りが違う。 [音楽] ワウェイで勝つならもうちょい2本場と 圧倒的に出来が違うって思わせてくれない と欧州での実力は認めるしバ見ても トラックコース自体はこなせるだろうけど どう考えても今回想定されるペースに合う 気がし円だよな後方から一気の末足で 飲み込み場タイプがロンスパ戦得意な イメージがないそういうのはレベロマ みたいな器用なレースできるやつしか こなせないだろって思う。 まずでサイルに負けてるからこいつが出る時点でもう無理適正外が目に見えてて完全アウトだしな。 ババは問題じゃないよ。日本競馬のレベルが高すぎるだけ。 デサイル云々はその肝心のだノんでサイルがそんなに順調に見えないからどうだろうな。それはそれとして日本競馬のペースには合わんだろうから。そんなに印は回せんがミッキーゴージャスに選択されてたのはあえてそうしてたっぽい。まあそこら当たりは 陣営次第としか言いようがないけど そもそもデサイルそんな強くないで なおさらダメじゃんか。カランダ 結構真面目にシャフリアルに買ってるし鉄的にもありそうなロは当日の出来があれになるまでなち目な脅威に見られてたからな。絡んだガはそのレベルはない。 ぶっちゃけたまには海外場が勝って欲しい室は まあ日本場が凱旋専門を勝つくらいの可能性だな。正直そっちよりは高いんだろうな。掲示板の下をオろしてるから日本の凱旋専門省遠征はド派手に吹っ飛ぶことが多いからそれ以上にひどい。 凱旋門は今年掲示板入ってたり、23年 掲示板入ってるんですが、それは欧州から 日本の話のなんで日本からアメリカの話を し始めるやがるんだよ。だ、あとはコース も平坦である程度。形状も通ってるし話が 違うだろう。ドバイシーまで連帯した海外 のジャパンカック成績調べようとしたけど 、ドバイシーモグに出走したのが ファンタスティックライトくらいしかい なくて参考にならへん。そういや日本の芝 に近いらしい。米国芝馬も最近あんまり来 てる印象ないな。やっぱBCが近いから 絡んだ450kg 台って軽すぎるよな。ディープインパクトとかオルフェーブルとかくらいだろ軽くて強かったの。そのスケールほど強くはないけどシャフリールは 450kg 台で府宙もやれてたしに馬体重でどとは言えなそう。 [音楽] やっぱBC と国際競争で転線した方が勝ち目あるし。 坂とクソほど水ハけ悪くて粘土みたいなしばかクソほど水け良くてトランポリンみたいなバカの違いですかね。 今年はバーズに2400 の欧州協合が大集合してるからな。わざわざ日本に来てくれただけありがたい。 欧州競馬衰退してるんだし、むしろ日本の参加費求めてもっと来るようになるんじゃね。バは昔の方が硬かったらしいけど、なんで柔らかくなった今のバでダメなんだろうな。欧州ば 欧州日本は勝ってた時期があるし、日本が変わったとしかなお元々欧州場の実力関係がおかしくなってるとの指摘は最初からあった模様。 国際G1やから世界中から来てるんやろ。 100%からランダガン負けるし負けた ところでレーティングは脳扱いされるの目 に見えてて外国場が来たという実績のため の置き物といった印象。普通に考えたら 生まれなく東京のババが止めるんだろうが そうなったらつまらんよな。分かりきる ことを今からそうさせても仕方ないけど この点は確定事項ではあるからな。 もろ合わせるとちょっと強いベスト オーバー感じになるのかね。まあ行けなく もないのか。いや、そんなんじゃ見込み ないだろ。もしかして日本場の方が出走 頭数多いのにファルブラグやアルカセット に負けてた時代って結構恥ずかしかったの では明確に日本場が弱い時代だったし リップインパクト以降は全哨なんでこいつ のおかげでってわけじゃないが1つの節め にはなってるね。サンデーが リーディングアーだった時代も ちょいちょい外国場にジャパンカップ語れ てたからな。ドバイシーのラップどっかに 落ちてないか見つからん。 2海外全員にとってジャパンカップはただのかもではないのか。 30 年ぐらい前はそうだったな。 欧州年度代表場とか世界ランク 1 位の馬が来るとかなんとかメディアが盛り上げようと頑張ってるのが見てて物レース後はやっぱダメじゃんで終わるだろうに。 凱旋紋章に強い日本場が来た時の海外メディアもこんな感じだよな。 ま、ガランダガンがジャパン勝ってしまったら日本の芝馬が凱旋門勝てないわけは本格的に厳しくなるな。 さすがにガランダガンのジャパンカップは 厳しい気がするが日本だと後ろからの馬は 厳しいのではと言ってみる消頭数だった。 ドバイシーまでデサイルにきっちり負け てるならなおさらデサルの方も小頭数の 恩恵は受けてそうな気はする。大収馬言わ れてるけどドバイシークラシック2着の馬 がジャパンカップ出るなら普通抑えないか 。日本場だったらなかんダガはそうでも ないメディアもそこまでリアに見える。 本当来るって初方から一等になったのも微妙に気がれた感ある。 ブックメーカーだと現在2 番人気アドマイヤテらは分身を生かして攻略できるのか。 ドバイの頃よりはかに成長してるから後は府宙に会うかどうか。 モドにも止まらない。 [音楽]