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【4Kリマスター】1998年 マイルチャンピオンシップ（GⅠ） | タイキシャトル | JRA公式

【4Kリマスター】1998年 マイルチャンピオンシップ（GⅠ） | タイキシャトル | JRA公式



1998年のマイルチャンピオンシップ（GⅠ）の「4Kリマスター」映像です。

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【1998年 マイルチャンピオンシップ（GⅠ）解説】
夏にフランスへ遠征し、ジャックルマロワ賞を制したタイキシャトルの帰国初戦。やはりフランスでモーリスドゲスト賞を制したシーキングザパールも出走していたが、タイキシャトルが単勝オッズ1.3倍の断然の1番人気に推された。

レースはまさに史上最強マイラーと呼ぶにふさわしい圧勝となった。好位追走から直線で先頭に立つと、あとは着差が開く一方で、大混戦の2着争いを尻目に5馬身差でゴール。マイルチャンピオンシップ連覇は史上3頭目、安田記念との同一年マイルGⅠ制覇もまた史上3頭目となった。

この年、タイキシャトルは短距離馬としては史上初となるJRA賞年度代表馬を受賞して、フランスでも最優秀古馬に選出。引退後は、これも短距離馬では初となる顕彰馬に選定されている。

【レース概要】
1998年11月22日（日曜）
6回京都6日　発走時刻：15時40分
天候　曇
芝　良
11レース
第15回 マイルチャンピオンシップ（GⅠ）
1,600メートル（芝・右 外）

【レース成績（着順 / 馬名 / 騎手）】
1着 タイキシャトル / 岡部 幸雄
2着 ビッグサンデー / 高橋 亮
3着 ヒロデクロス / 吉田 豊
4着 エイシンガイモン / 藤田 伸二
5着 シンコウスプレンダ / 横山 典弘
6着 キョウエイマーチ / 秋山 真一郎
7着 オースミタイクーン / 武 幸四郎
8着 シーキングザパール / 河内 洋
9着 サクラエキスパート / 四位 洋文
10着 ロイヤルスズカ / 南井 克巳
11着 ランニングゲイル / 福永 祐一
12着 ホッコービューティ / 熊沢 重文
13着 マウントアラタ / 太宰 啓介

【レース成績詳細はこちら】
https://jra.jp/JRADB/accessS.html?CNAME=pw01sde1008199806061119981122/60

【リマスター制作協力】
株式会社ハーベスト
株式会社NHKエンタープライズ（NEPビデオレストアサービス）

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11レース第15回マイル チャンピオンシップG1芝の1600今年 は13頭です。いよいよ天気両馬場で レース本番を迎えることができました。 ゲートイン順調です。 最後に広デクロスが13番ゲート収まって ゲートイン完了です。 スタートしました。13頭3コーナーに 向かっての先行争いに入りますが、まず 先手を取るのは間からマウント荒新田。 そして共栄マーチ。共栄マーチ、マウント 荒新たのまず先行争いです。その後は4 馬シ、5馬シちぎれまして待機シャトルが 3番手。待機シャトル3番手。 ビッグサンデーあるいはシーキングザ パール早めに行った新コースブレンダ3番 手段固まっています。あとは北攻 ビューティが中段。それから桜 エクスパート大隅ン。内からはランニング ゲール。後方から3目ロイヤル鈴鹿。その 後エ心外門広デクロスが最高峰の展開です 。前は飛ばしております。強マーチ3 コーナーの坂上がっていきました。共 マーチ先頭2馬シのリードマウント新た2 番手。あとは4馬から5馬シさ3番手に対 シャトルシーキングザパール並んでいる ビッグサンデー5番手800を通過。あと は大隅大空進行スプレンダ北行ビューティ が中段桜エクスパート後方はランニング ゲールロイヤル鈴鹿その後にエシ外ガ門広 クラス最後峰で各馬第4コーナーに向かい ます。600は先頭強マーチですが、 シーキングザパールが早めに行った。さあ 、共栄マーチまた突き離す。第4コーナー その後に待機シャトルビッグサンデー 追い込んでくる。第4コーナーから直線。 強マーチ先頭だ。強マーチ。シーキングザ パール。そして待機シャトル。待機 シャトル。追ってきた。待機シャトル。 待機シャトル。さあ、2番手から京へ マーチン迫ってくる。うちに突っ込んでき たのは進行スプレンダーあるいはビッグ サンデエキスパート。待機シャトルが先頭 だ。待機シャトル先頭だ。あと2番手は ビッグサンデ。大外ロイヤル鈴鹿ロイヤル 鈴鹿エシ外門大激戦2番手大撃戦さあ ビッグサンデ2番手か大シャトルこれが 世界の明日ゴールイン待機シャトル圧勝 です競争審議待機シャトル世界の足を見せ ましたがこの競争は審議です1分33秒3 上がり4ハロン48秒5ハロンは36秒2 ですがこの競争は審議です。どうぞレース の確定までもう少しお待ちください。 しかし9番待機シャトル世界の足を見せて くれました。しかしこの競争は審議確定 までもう少しお待ちください。間もなくお 知らせがあります。

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  1. 実況アナ 広瀬伸一
    マイルチャンピオンシップを実況担当した回数は10回（1990年〜1993年・1995年・1997年〜1999年・2003年・2006年）。勝ち馬タイキシャトルは6枠9番。

  2. 2着争いが大混戦の中、1頭だけ突き放して圧勝したタイキシャトルの強さが際立つレース

  3. マウントアラタとスタートからあれだけハナ争いしておいて直線入口で突き放しゴール寸前まで粘り込むキョウエイマーチの強さよ

  6. ジャックルマロワ賞を勝利して帰国初戦のタイキシャトル
    直線に入っても岡部騎手が手綱を持ったままの凄い手ごたえ
    左後ろを確認してから追い始めると、弾けるように末脚が爆発
    これが世界を制した馬かと感嘆しますね

  11. レース後のタイキシャトル「ふーっ、完全に燃え尽きたぜ。はぁ！？もう一走走れだと！？絶対イヤだからな！！俺はこのまま引退したいんだ！！」
    結果激太りしてスプリンターズSで3着に負けた。

  13. この年の泥んこ安田記念も好きだけど
    こっちの圧倒的な走りも好きだなぁ☺️

  20. 普段決め台詞を用いない職人技に定評のある広瀬アナをして、「これが世界の脚だ」と言わせしめた点、このレースのタイキシャトルの走りがいかに感動的だったかを示していると思う

  23. ３ヶ月ぶりの海外帰りでもこれだけの強さを見せつけられたら、次走のスプリンターズＳで1.1倍になるのも止むなしですね

  25. 安定の先行差しで、ほとんどが横綱相撲。安心して見ていられる、めちゃくちゃ強い馬だった。
    それだけに、引退レースで３着に敗れた時はWINSが静まり返った。

  28. この時、まさかスプリンターズステークスで負けるとは
    誰も予想出来なかった。

  29. 自分が競馬に興味を持つきっかけを作ったのが「ヒツジたちと暮らすタイキシャトル」動画でした
    あのやたら可愛いタイキシャトルが現役時は神々しいほどに美しく強かったのですね😊

  31. この頃の競馬とダビスタに夢中だったせいか、全部の馬の名前が頭に焼き付いてる。今も競馬はずっと見てるがG1馬でさえ名前を覚えられない。俺にとってはこの時代が一番アツい時代だったなぁ…

  33. 今の競馬も悪くないのですが同距離G1でも1勝しかしてないG1馬7頭が〜みないな絶対不在が多い感じします。タイキシャトルはスゴい安定感と言うかこの距離ならって感じで強かった。

  37. 次走のスプリンターズSまでの顛末は他でもない岡部幸雄氏の著書で度々触れられています。
    気持ちが切れている中でもあれだけ走るタイキシャトルの偉大さに感服です。

  40. 直線半ばまで持ったまま。
    残り２００でゴーサインが出た後の反応が素晴らしくて
    一気に突き放し５馬身差の圧勝。
    当時の世界最強マイラーで間違いなかったと思う。

  41. こいつを超えて史上最強マイラーを名乗るには……
    ・マイル無敗
    ・GI5勝以上
    ・春秋マイルGI勝利
    ・欧州の一流GIを勝利
    +おまけ
    ・GIで5馬身差勝ち
    ・スプリントGI勝利
    ・レコード経験あり
    ・ダート重賞勝利
    ・良馬場でも不良馬場でもGI勝利

  42. つまりタイキシャトルに勝ったテンザンストームが最強
    っていうか実は2頭の間に産駒がいるんだよな。テンザンさんはなかなかロマンのあるオーナーやな、と思った。シシャモオージとかいう名前やったけど笑

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