なぜ日本ダービーで2番人気のスキルヴィングがレース直後に急性心不全で死亡するショッキングな悲劇が起こったのか?JRAが最終結論を出す!動画 スキリングはレース後に急死した。 パート2

なぜ日本ダービーで2番人気のスキルヴィングがレース直後に急性心不全で死亡するショッキングな悲劇が起こったのか?JRAが最終結論を出す!動画 スキリングはレース後に急死した。 パート2



#競馬 #jra #日本ダービー
なぜ日本ダービーで2番人気のスキルヴィングがレース直後に急性心不全で死亡するショッキングな悲劇が起こったのか?JRAが最終結論を出す!動画 スキリングはレース後に急死した。 パート2

第90回日本ダービー(GⅠ、東京芝2400メートル)が28日、東京競馬場で行われ、4番人気のタスティエーラ(牡3、堀)が優勝、短期免許のダミアン・レーン騎手は69年ぶりにテン乗り制覇の偉業を達成した。その一方でクリストフ・ルメール騎手が手綱を取った青葉賞の覇者で2番人気のスキルヴィング(牡3、木村)が17着入線後に1コーナー付近で倒れ、その後、馬運車で運ばれたが、急性心不全で死亡する悲劇が起こった。ショッキングな出来事にルメールは、「とても悲しい」とコメントを残した。

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  1. 出走前に心肺機能等の身体検査はしないのでしょうか?
    馬がメインなのだから、彼らの出走前の体調を調べてから、最終的に決めるのはどうですか?
    それまでは馬券は買えませんが…
    私は馬ファーストを考えたいので。
    逆を言うと馬がいないと賭け事も出来ませんからね。

  2. ルメールは反応がなかった時に馬を止めるべきだったのでは!多分、反応がなかった時には心房細動を発症してたと思う。止めていれば症状は悪化していなかったと思う。ジョッキーの判断ミスです。残念だけれども!

  3. この件とは無関係かもしれないけど競走馬の出走間隔、回数を制限するルールはできないのか。勝ったから良かった、無事走り切ったからよかったではなく。出走回数を制限するとそのレースに向けての負担が大きくなるかもしれないけど。でも昔に比べてぶっつけで本番に向かうケースが増えたからかもしれないが、有力馬の屈腱炎というニュースをあまり聞かなくなった気もするし、やはりレースの負担は並のそれではないと思う。でもやはり競馬は賞金レース。いろいろ難しいのかな。

  4. 同じキタサン産駒のイクイノックスとソールオリエンスは過保護なほど大事に使われてるのになんでこんなアホなローテしたんや

  5. 今日のスキルヴィングの出来事で馬の急性心不全とはどう言ったものなのか知りたくなったので解説ありがたいです

  6. そもそも青葉賞組全く勝ててないのに
    かけてハズレて文句とか下手糞な初心者やね笑自分は、ルメールかってないし
    当てたけど複雑すぎるし可哀想すぎた
    目黒賞、他のどうでも良かったから
    気持ちで単勝1万かけたぞルメール笑

  7. スキルヴィングが亡くなった鬱憤をルメールやら関係者やらにぶつけてるクレーマーが多いので言わせてくれ

    ①すぐスキルヴィングを止めなかったルメールが悪い すぐ止めればスキルヴィングが死ぬことはなかった!!
    A:ルメールに落ち度は全くありません むしろスパートかける直前手応えがない違和感をいち早く察して緩めています

    ついでに競走馬の身体の構造上、急激な減速や走り終わった後急停止させるのは、急激な血圧の低下などを招きかえって馬の心肺に負担をかけます 今年の京都記念のエフフォーリアが不調起こした時の武史の対応と、それに対する競馬関係者のコメントを見直して下さい

    それに、急な減速は他馬を巻き込み多重事故を起こすリスクもあります

    ②こんな無茶なローテ組んだ陣営が悪い
    A:間隔が短いのは自分も同意ですが、それはただの結果論です 同じローテでもピンピンしてる馬はいますし、そこは何とも言えない部分が大きいです

    ただ最近は飼葉の高栄養化が進んでいたり、良い血統のクロスした結果今の競走馬達はいるので、ローテ間隔の見直しやレース前の健康チェックを厳重に行うのは必要だと思います

    ③競馬自体虐待だからやめろ
    A:では今いる競走馬達はどうやって食いつなげと? 馬は絶滅しろってことですかね?

    競馬があるからこそ失われる命も繋いでいけてる命もどちらもあるのですよ

  8. でも悲しいね、これでこの馬の一生が終わるって、この馬にとってどうなんやったんかな?。ホンマにこの時ほど人間は残酷やな😠

  9. ノッキングポイントの鞍上がギリギリまで未定だったのはなぜなんでしょうね?スキルヴィングが何らかの問題を抱えてて、出走回避した場合に備えてルメールの乗り馬確保するためだったのでは?と勘繰られても仕方ないような気がします。ダービー2番人気馬ですからおいそれと取り消すわけにもいかないのはわかります。売り上げ何十億も違うのでしょうから。しかしタイトルホルダーの件と言いどうにもJRAさん、馬券さえ売れりゃいいみたいな商売の仕方が、結局は競馬ファンを裏切っているように思えてなりませんね。

  10. 追伸、これが馬でなく一人の人間だったなら・・って思うと改めて恐ろしく残酷やな😱

  11. 最近心不全で亡くなる馬さんが
    増えている事実への対策強化が
    スキルウイングや心不全で命を落とした馬さんへの償いの一つになるのでは。AED馬用、酸素マスクに救急蘇生の薬品&獣医。JRAはお馬さんが走ってくれるから、利益があり、経営できるんですよね。必要経費はお馬さんが稼いでるお金から出るはずです。過去は変えられませんし、スキルは帰ってきません。でも未来は変えられます。変えなくてはいけません!当たり馬券から1円をそのお金に当てるとか、ファンも競馬を楽しまさせてもらっている以上、責任を考えていくべきだと思います。
    本当に悲しいダービーでした。

  12. 現地で見てましたが本当に悲しいです。

    倒れた後のルメール騎手の馬への思いやり、駆けつけてから最期まで傍に居た厩務員の方を見てたら涙が出てきました。

    そんな状況なのに現地では笑ってるヤツら、馬券の事しか考えてないヤツらが多すぎて少し腹立たしかったです。

  13. JRAももっと真剣に全てに対して改めて改心して改革してシッカリせなアカンのと違いますか?。ホンマにボロボロと次から次へと無様な事バカリして醜態さらして・・ホンマにええ加減にしないと周りの人らは離れて行きますよ、CMバカリ一生懸命したって化けの皮が、はがれます😊

  14. 美談になんかするな、突然死なんか普通はあり得ない、人間の金儲けに馬が犠牲になったのだろう。

  15. 身体が出来ていない馬では2400はかなり負担がかかるとも聞いていましたが、その厳しいレースを3連したのも少なからずあるのかな?そこに巨漢馬ともなると心臓への負担があったのかも知れない。

  16. 手前の管理、調教、ローテの間違いでコロしておいて哀悼の意とは、どの口が言ってんですかね、この調教師は……。

  17. この現状見てJRAの体制に不備だらけです。こんな有様で世界を獲る気でいるのが頭イカれてるどころか色々と問題視されますが、何か大きな改革ないと日本ジョッキーたち、日本の競走馬たちの生命線が絶たれてしまいそうでなりません。

  18. 今ままで本当にありがとう。
    頑張って走っていたね、素晴らしかったよ。
    忘れないからね、大自然の中で思いっきり風を感じて楽しむんだよ。
    ありがとう❤️

  19. 僕も中学生時代に全力疾走して死にそうになった事有りました。心臓発作かな。

  20. 思うに若駒で、2000~2400.をダービー間何度も走らせるのは難しいし本当に良いのか、馬に負担になるかも、と思ってしまう、G1レースで、悪い例が有る、天皇賞、japanカップ、有馬記念で三連勝した馬は殆どないこの距離2000〜2500で馬には過酷で有り、それが影響だと考えられないだろうか.と思います。矢張り距離とローテは3歳馬は慎重に考えるべきだろう‼️

  21. 外厩帰厩、直前追い3頭併せ真ん中は今どき珍しいケース。特にこの外厩と厩舎の仕上げとしては異例であるのも事実。パドックでは牛のように鈍重に見えたが初見なのでそんなものかと思っていたが、今までこういう気配の馬から馬券を買ったことがない。注目の返し馬はぎこちなく見えた。以上、あくまでも初見の感想。馬の調子は青葉賞のパドック返し馬の映像と比べると素人でも想像できるかもしれないが時すでに遅し。ゆく川の絶えない流れが競馬、流れに浮かぶうたかたが大方の競走馬の運命。ルメール騎手が3コーナーから外から前に並びかけて行ったのは、超スローペースを察知して勝つつもりで乗ればあの乗り方しかなかったが、競走馬は超一流馬でない限り、ペースに関係なくゴールまで速い脚が持続できないのも確かで、厩舎馬主サイドが納得する乗り方ではある。今まで長年競馬をやってきてレース中に心肺停止で死体として馬運車に引き込まれたのはこの馬が最初だった(開放骨折、予後不良判断、現場薬殺⇒馬運車の流れ)。Fフォやタイトル、レース中に心肺機能異常の馬が続いている。競馬の見方は人それぞれでよい。本質的に馬に対する文化の違いがある。もっと言えば宗教の違いがある。

  22. 綺麗ごと言っても所詮人間の欲の為の道具。
    競走馬も養豚場の豚も一緒だし悲しいなんて言う偽善者の多いこと。
    ダービー武邦彦のロングエース、天皇賞秋福永洋一のヤマニンウェーブの勝利も見てきたし、レース中の事故も何十回も見てきたし、毎年5.000頭くらいの競走馬が加工場に送られてることを知って馬券購入してくださいね。

  23. 😢スキルヴィング安らかに🙏君は、ずっと2400メートルに出馬して来たんだね、まだこれからの若駒が調教も含めて過酷だったのでは🤔とも思ってしまうわ~。コンチェルトとは、出馬距離は、青葉賞以外は、同じでないでしょうし、年齢、出馬距離いかがだったのかしら~と頭から離れないです😢

  24. 2400mを前哨戦、本場のダービーと連続して走るのは負担があるのだろう。
    2着は何頭もいるのに勝てないのは負担が大きいとしかいいようがない。
    このレースに相当するオープン特別の時の距離は2200mだった

  25. 当日現地の府中入口で見て一瞬何が起きたのか?解らず90回のダービーで起きた事に忘れる事は出来ないです。
    午前中にも1頭予後不良あり。ユーチューブ見て泣けてしまいました。安らかに天馬となり駆け回って、有難う合掌。レース終る迄が、人馬一体🍀馬頭観音へ必ず参りますよスキルヴィング君へ。安らかにね🍀

  26. サイレンススズカの時にも感じたが、故障馬の関係者ならまだしも単なる競馬ファンの多くが嘆き悲しんでいるのは違和感…全体的に見れば殆どの競走馬が(殺されてる)訳で、ファンはそんなことは百も承知で馬券を買って競馬を楽しんでいるのではないのか…?
    こういう時だけ(生命の何たるか)とか(動物愛護)みたいな事を言われても説得力がない。つまりは(博打の駒)と割り切るより仕方ないのである。趣味.娯楽としての(競馬好き)と(競走馬愛護)の精神はどうしても矛盾する。

  27. スキルヴイングという馬はルメール騎手がちゃんと降りるまで待ってるところが切ないし優しいと思った、亡くなったのはとても悲しい😭

  28. JRAをはじめとした関係者は、この事故は不可抗力で、管理者側には何の落ち度もないと逃げ、このことを全く反省しないので、また同じことが必ず起きる!馬が死んでいる以上無理なレースの使い方で疲労が蓄積されていたのは間違いない事実!もっと真摯に受け止めるべき!そしてこのようなことが100%は無理としても、なるべく起きないよう、例えばレースの使い方など改善すべきことはあるはず!その姿勢が関係者には全く見られない!なぜか?馬を経済動物としかみておらず、命ある生き物としてみてないから!

  29. 予想をする立場だと本番と同じ距離を走ってるのはプラス材料
    ただ、ステイヤーだってはっきりするまでは、厳しいローテーションであるのは確か
    ただ、これは3歳に限らずJCのローテも厳しい

    動画投稿主はもう少し、音声の編集に気をつけよう
    読みがおかしいのはちょっとチェックすれば分かる

  30. 私と同じ病名急性心不全で天国に召されたこの馬の知らせを聞いて驚いています。恐らく生前輝いていたと思います。私にとって辛い現実かもしれませんしかし私の胸の中に生き続けているのです。何故ならばそれを感じる事が出来るからどうか天国に逝っても私の事忘れないでね。🐎

  31. 昔ただの重賞がクラシック勝つと出世レースと言われる。青葉賞組のレベルの問題とダービー権利取りにそこそこ又は目一に仕上げお釣りがなかったり。教訓は大事だが生物の生き死に、天災、事故をある程度許容しないと生きていけない。現実😢

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