有力馬が札幌記念に集まってくるからG1したらいい。逆だって。特に天皇賞(秋)に対して適切な時期にステップレースをJRAが設定していないから、有力馬が札幌記念に集まった結果スーパーG2になってるだけなの。
産経大阪杯(G2)時代の勝ち馬は豪華なメンバーなのは知っていましたが、よくよく考えてみるとヤバいですね。調べてみたところ、マックイーンやマベサン、ドリジャ、ヒルノダムール、キズナ等の名の知れたG1ホースもいるんですね…。確かにG2だからこそ盛り上がっていた様に思えます。個人的に思うのはG1になってから影薄くないですかね…。
最近はトライアルレースと言われるレースに有力馬が集まらないからつまんねー。有力馬が集まらないような間隔でトライアルレースを設定してるのはJRAですよね。本番まで中2週でG1を狙うような有力馬が参戦するかよ。お前はオグリキャップかって。最低でも1月半は間を開けろっての。80~90年代とは事情が違うんだよ。だからG1の次はG1ってG1渡り鳥みたいなローテで出てくる馬が続出するの。
いくら言っても無駄よ無駄日本の場合、1600m,2000m,2400mのG1勝ち馬が種牡馬入りが約束されてるからねーあと成績がパッとしない牡馬が凱旋門賞を勝っても種牡馬になれない可能性が高い 日本競馬は『ただ単に速くて強い馬』しか興味ないからねあまり言いたくはないが・・・本当にディープインパクトって強かったんですか?
夏に日本国内ではGIが全く無い(海外ではKGVI&QES等のビッグレースもある)っていうのはファンからすると寂しいし、レーティングも毎年115以上をキープしてるし、札幌記念はGIで良いと思うんだけどな…
ローカルにはG1は不要ってのは高松宮記念とかやってるんだから通らないだろ。フェブラリーステークスや大阪杯がG1として残ってるのは海外志向が強すぎて強い馬がこぞってサウジやドバイに行っちゃうんだから少しでも食い止めたいってのあるだろうし仕方ない。それより春秋のG1で関東と関西の開催に偏りありすぎて、番組の組み方考え直してほしい。
個人的な希望としては・NHKマイルカップは古馬にも開放して3月に移動。・ホープフルステークスを1月に移動・天皇賞 秋を2700mにする。・エリザベス女王杯を国際招待競争にする。・チャンピオンズカップを2000m以上に・ダートのグランプリレースを創設・中央交流重賞の開催・2歳馬のスプリント G Iを増設・長距離の国際招待競争を作る。 こんなところかな。 来年はJRA70周年だと思うから何かしら変わってほしいところだけど老人が柔軟性に乏しいのはどこの業界も同じかな。
毎日王冠:JRA<天皇賞(秋)のステップレースにするぞー。→マイルCSのステップレースになっていました。京都大賞典:JRA<天皇賞(秋)のステップレースにするぞー。→ジャパンカップのステップレースになっていました。スワンステークス:JRA<マイルチャンピオンシップのステップレースだぞー。いつのまにか暮れの阪神カップというスプリントでもマイルでも結果が出ない1400mが目標という微妙な馬ばかり集まったでござる。スプリントやマイルのスペシャリストは香港に行っちゃうからね仕方ないよね。丸っきり馬鹿。何においても中途半端は駄目という典型的なパターンですわ。
この理事長が辞めちまえば可能性広がるって事ね そこまで待つか 仕方ない。
単純に集客数と来賓対応の問題で
札幌は厳しいって言われてるんよな…
競馬もサッカー同様
トップがアレ過ぎて色々と大変なのね
夏に3歳限定スプリント重賞作ってくれんかな
春は葵Sしかないしそれ以降は古馬混合しかないし
というか短距離G1が中京と中山ってどうよ。
札幌はキャパが…
というか札幌記念がGIとかどうでもいいから、はよNARさんは"ダート3冠All大井"ってのをどうにかしてくれ。ガチでおもんない。
天皇賞をフェブラリーステークスあたりのところに持ってって
毎日王冠をGⅠにしたらどうだろう?
札幌記念はGIIだからこそこんなにメンバーが集まってるんだぞ
真夏に人を大勢集めてG1やったら北海道とはいえ熱中症リスクが高い、涼しい北海道とはいえ最近の気候的に危険すぎる
札幌記念より、毎日王冠と阪神大賞典をg1にしてほしいです。
1400メートルと1800メートルのG1が欲しい
有力馬が札幌記念に集まってくるからG1したらいい。逆だって。
特に天皇賞(秋)に対して適切な時期にステップレースをJRAが設定していないから、
有力馬が札幌記念に集まった結果スーパーG2になってるだけなの。
札幌記念GⅠ化はもう20年以上前から言われてるが、単純に札幌競馬場でGⅠは無理。
産経大阪杯(G2)時代の勝ち馬は豪華なメンバーなのは知っていましたが、よくよく考えてみるとヤバいですね。調べてみたところ、マックイーンやマベサン、ドリジャ、ヒルノダムール、キズナ等の名の知れたG1ホースもいるんですね…。確かにG2だからこそ盛り上がっていた様に思えます。個人的に思うのはG1になってから影薄くないですかね…。
最近はトライアルレースと言われるレースに有力馬が集まらないからつまんねー。
有力馬が集まらないような間隔でトライアルレースを設定してるのはJRAですよね。
本番まで中2週でG1を狙うような有力馬が参戦するかよ。お前はオグリキャップかって。
最低でも1月半は間を開けろっての。80~90年代とは事情が違うんだよ。
だからG1の次はG1ってG1渡り鳥みたいなローテで出てくる馬が続出するの。
個人的に2500mの重賞ローカルでもう一つ作って欲しい
いくら言っても無駄よ無駄
日本の場合、1600m,2000m,2400mのG1勝ち馬が種牡馬入りが約束されてるからねー
あと成績がパッとしない牡馬が凱旋門賞を勝っても種牡馬になれない可能性が高い
日本競馬は『ただ単に速くて強い馬』しか興味ないからね
あまり言いたくはないが・・・本当にディープインパクトって強かったんですか?
夏にG1は別に要らないねぇ。
大阪杯というGIだと悲しみを背負った存在。。。
札幌記念のG1もいいけど阪神大賞典かステイヤーズSの
どちらかをG1にして欲しい‼️
夏のG1は新潟千直の3歳限定がいいと思う。
NHKマイルとここを勝てば実質短距離戦線最強だろう。
金鯱賞がG1になったら脅威のレコード叩き出してるジャックドールも報われるってもんだ、それはそうと芝1800と芝長距離のG1は1つずつほしいよね
夏に日本国内ではGIが全く無い(海外ではKGVI&QES等のビッグレースもある)っていうのはファンからすると寂しいし、レーティングも毎年115以上をキープしてるし、札幌記念はGIで良いと思うんだけどな…
札幌記念がG1にならなかったとしても、
8月にG1レースが新設されたら
面白い気がします。
たしかにあの小っさい競馬場拡げる余地は桑園に無いからなあ
日ハム見習って別のとこにでっかいの建てよう!w
ローカルにはG1は不要ってのは高松宮記念とかやってるんだから通らないだろ。フェブラリーステークスや大阪杯がG1として残ってるのは海外志向が強すぎて強い馬がこぞってサウジやドバイに行っちゃうんだから少しでも食い止めたいってのあるだろうし仕方ない。
それより春秋のG1で関東と関西の開催に偏りありすぎて、番組の組み方考え直してほしい。
G1増やすんなら14とか18がいいなぁ〜
札幌記念G1にしないのは
札幌競馬場が狭すぎて関係者や観客が入らないから
って西山オーナーあたりが言ってたやうなぁ
G2なら阪神Cが1番G1になるべきだと思うけどな
これ以上G1増やすのも嫌だけど
札幌記念をG1にするなら札幌競馬場のスタンド改修の必要あるぞ
今の設備じゃパンクするわ
小倉にG2以上作って欲しい。
18のG1欲しいから毎日王冠を昇格させようぜ。秋天の前哨戦とか言われてるけど最近はあまりだし。
個人的な希望としては
・NHKマイルカップは古馬にも開放して3月に移動。
・ホープフルステークスを1月に移動
・天皇賞 秋を2700mにする。
・エリザベス女王杯を国際招待競争にする。
・チャンピオンズカップを2000m以上に
・ダートのグランプリレースを創設
・中央交流重賞の開催
・2歳馬のスプリント G Iを増設
・長距離の国際招待競争を作る。
こんなところかな。
来年はJRA70周年だと思うから何かしら変わってほしいところだけど老人が柔軟性に乏しいのはどこの業界も同じかな。
毎日王冠:JRA<天皇賞(秋)のステップレースにするぞー。→マイルCSのステップレースになっていました。
京都大賞典:JRA<天皇賞(秋)のステップレースにするぞー。→ジャパンカップのステップレースになっていました。
スワンステークス:JRA<マイルチャンピオンシップのステップレースだぞー。
いつのまにか暮れの阪神カップというスプリントでもマイルでも結果が出ない1400mが目標という微妙な馬ばかり集まったでござる。
スプリントやマイルのスペシャリストは香港に行っちゃうからね仕方ないよね。
丸っきり馬鹿。
何においても中途半端は駄目という典型的なパターンですわ。