社台と言いつつも、社台ファーム、ノーザンファーム、追分ファームと意思はすでに違うのかもしれない。今回だけを見るとそう言えるけど、まぁこじつけっぽい…ということもわかるけどね…
それとも巨大になりすぎて、専属騎手をもう一人欲しているのかもしれない…
ただ、ルメール優先のように専属契約みたいなものは欧州を見ると明らかに成功しているし、現在の社台系の躍進につながっているが…日本人騎手もうまくなっており、継続騎乗で違いを出せるならルメールじゃなくても…ってことなのかもね…
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冒頭の考えが僅かでもある人は去年のマルシュロレーヌに特別賞が非常にアホくさい理由で与えられなかったことのクソっぷりに憤慨してると思います
今年は去年の批判から日和った記者がパンサラッサに特別賞（ドバイも勝てば素直に最優秀ダート馬だろうけど）をあげるんだろうけど、去年の分も遡って表彰するぐらいの気概は欲しい…
賞をもらっても1円にもならない、それでも競馬大国の本拠地の大レースを勝利したという実績を称える態度をJRAは見せて欲しい。
あっちの王族にパンサラッサ売れないかな
13億の前には伝統や名誉なんか糞のたしにもなりません
デルマソトカゲ、ルメールに乗り替わりですね。
ここ3年くらいの動向だとルメール、福永、川田、武史、松山辺りの各騎手をそれぞれの成績によって割り振りとかを変えながら特に重用してるイメージかな。直近の川田悲願のリーディングや武史や坂井ら若手の活躍で騎手の勢力図も大分変わってくるのでは。
あと伝統の大レース云々の話だと例えばBCはJCよりも新しく始まってまだ40年経ってないレースだったりするし「伝統」の定義は意外と曖昧で、伝統よりレース内容とかメンバーの方がよっぽど重要だと思います。ドバイWCがなぜ創設後すぐ国際的な大レースになれたかと言うと世界最高賞金(今はサウジC)を用意したり第一回目から当時ダート世界最強のシガーを呼んだりとそのための努力や出費を惜しまなかったからだし、BCもレース大量に作って欧州からも出走馬集めてますよね。逆に世界的に権威あるレースだったワシントンＤＣ国際はBCができてから一気にその立場を奪われていって廃止になったりもしているし。
とりあえず日本は馬は強くなってるから騎手をちゃんと育てなさい。
その点、坂井と矢作さんは非常に素晴らしい関係性
デムルメ時代とは違って、いま日本馬に乗って活躍してる外国人騎手は母国でも順風満帆で
大きな国際レースが増えたこともあって世界中飛び回ってるんで、わざわざJRA所属になる人はもういないと思う。
松若はホントよくやってくれた。もしあの叩き合いしてる二頭に無理に追いつこうとしたら潰されてた。あの順位が最善だった
いや。去年の、サウジのルメール無双を
忘れてないだろ。
あとダートスプリントは
強力な先行馬じゃないと勝てない。
全く前が止まらない
追い込みリメイクでは入線までが
一杯、一杯。
パンサラッサは素直に褒めるべきだろう。
1800までなら強い
あと日本、松山君も頑張ってるで。
単に日本に特化し過ぎた
社台とノーザンは別物。
凱旋門賞は
恐らく、重馬場のマイルから長い距離勝てるステゴとサドラー入ってるダート馬なら行ける
勝てる条件違うから
凱旋門に関しては、凱旋門に憧れてる層、恥をかかされて愛憎を持ってる層、もはや価値を感じていない層と温度差がかなり出てきてると思う。
個人的な感想として、社台生産とノーザン生産＆育成は、全く違うアプローチしてると思います。牡馬と牝馬でまた、騎手の起用の仕方や違うと思う事あるし、特に牡馬の騎手セレクトには、気を使ってる感じます。ただ、共通してるところは、世界に出掛けた時、騎手や調教師の立ち振舞や態度、馬上インタビューまで気にしてると感じます。過去ドバイで勝利者インタビューで『何言うてるか、解らへん』発言や調教師がフランスで海外記者の対応で、半ギレの返答をしたとか、凄く気にしてると思います。特に王族とかヨーロッパ貴族の集まる競馬場では、変な恥をかきたくないのでは？
まあ、国内のインタビューや態度や馬の扱い方も当然、見ていますがね🤗
よくここまで妄想で話せるな笑
レーンよりミカエルミシェルに来て欲しい。
ルメールも今年で44歳になるからねぇ。コロナが無かったら2年くらい前から若手外国人へのシフトが始まってたかも。
ファンタストには身内がいたからね。何頭か塩漬けされたけど😢
もうヨーロッパに行く理由は無いだろ？
行くならＢＣ、アメリカだよ。
言うなれば日本やアメリカやドバイサウジの競馬がランニングとしたら、凱旋門賞は競歩。まるで違う競技。
まあ行きたい奴は行けばいいがカネと時間の無駄。今回のパンサラッサでよーく分かったはず。１３億だぞ？
ゆかりの血統なら社台ファーム生産でも乗るルメール
メディアだと今村聖奈ばっかりだけど、騎乗初日で2勝上げた同期の角田大河には期待したい。
凱旋門賞は毎年恒例の金を溝に捨てる行事
JRA所属の若手騎手を育てない問題は何も変わってないからなあ。
直近だとデルマソトガケが乗り替わりはびっくりしたね。ドバイは経験ないからルメールに乗り替わりって笑ルメールはドバイダートの勝ち経験ないし、そもそもサウジで初騎乗の吉田豊が世界最高賞金眼の前でかっ攫ってたはずなんですけどね。
競馬という種目においてファンだけでなく、現場でも海外騎手信奉があるのが良くないよね。
藤枝厩舎で安心
去年の秋G1見て思ったけどやっぱり外人騎手乗せた方が明らかに成績いいから勝負所は乗せれるなら外人乗せるよな
やっぱ社台系クラブも騎手に対する考えが変わってるのかね….
第二のルメデム確保ってか
ただ単に社台が「福永じゃ勝てない」って判断してるからでしょ
海外のレースになったら福永乗り替わりなんて今に始まったことではないんだし
最後にしれっとタイトルホルダーをｗ
凱旋門はハイセイコーくらいの時代の子達で勝てるぐらい
今の日本競馬で凱旋門はダート馬じゃねぇと無理だな
瑠星推しとして言わせて貰えば、瑠星すらボウリングの件しかり若干素行怪しいのでね…矢作さんみたいな豪腕ならまだしも、背広の人達から見ると「あんな若い奴らに任せられるか！」ってなるような裏事情があるんじゃないかと。
東に人材さえいればなあ…w
なんてったってノーザン様は使える東の騎手が見出せずついには柴山を抜擢する（程なく目が醒めたが）という狂行にまで及んだからなw
そんな迷走の果てに出した結論が「派遣ルメール」wで結果ルメがノーザン様のファーストドライバーに収まった
もうルメも歳だから大舞台ではピンポイントで上位外人を頼ることもままあろうが、まだまだ東の開催でルメにとって代わるのは至難だろうよ
ノーザン様、基本ベテラン嫌いだからw若手で使えそうな奴だと御目に止まれば北村や脩のような破格の寵愛を得られるかも知れないけどね
…ノーザン様的には何年もかけてあの二人に馬乗せてやった成果をどう捉えているのだろうか…？w
競馬村って狭そうだから、「大物の馬主・牧場・騎手がみんな目標はダービーと凱旋門賞って言ってるから、空気読んで合わせておけば無難だよな」とか本音では思っている人はいないのかな～⁉️
矢作調教師の海外レースの選択と結果、そして騎手の選び方は、いい意味で競売界の予定調和をぶち壊しているように思えて、カッコいい❗👏
凱旋門勝利だけが…目標！
サウジは逃げ先行有利でハマったときの
パンサラッサは手が付けられない
逆に秋天で負かしたイクイノ最高！
ルメール最近 信頼できない騎手になってしまっている‼︎
ヨシトミやカツハルにも勝たせてやってくれ
サウジ居残り組の松山が中山記念勝利は見えてた結末って事？
ルメールは勝ち確のダンシングプリンスで出遅れかまして４着
三浦に戻ってJpn1で１着
そりゃ乗れませんわ
さらっとまたしてもタイトルホルダーディスってるけど、過去にはラヴズオンリユーやコントレイルなんかもディスってたけど結局復活してたし、逆にエフフォーリアやシャフリヤールとかを推して見事に連敗してるという事はタイトルホルダーの復活はあると見て間違い無いな。