原優介騎手がドバイワールドカップに参戦決定!一体なぜ?
原ユス種がドバイワールドカップへ戦争G 1での乗り替わりから一点世界の最高峰へ 先日原優介機種がドバイワールドカップで 気場することが決まりましたこれは彼に とってまさに大チャンスと言えるものです 一体どのような経緯があってこの大部隊へ の挑戦が決まったのでしょうか今回は そんなハユス血種のこれまでとドバイ ワールドカップでの期待について見ていき たいと思います 着実にキャリアを積んできた原ユス手原 ユス種は2000年6月10日生まれの 23歳です中学の部活動では水泳に励み 中学卒業後に競馬学校へ入学を希望するも 母親の反対もあり高校へと進学します しかし機種への夢を諦めきれず高校1年で 中退し競馬学校を受験し合格しますその後 2020年にデビューすると4月に勝利を 上げますがこれは同期の中で最も遅い勝利 でしたさらにそこから2勝目がなかなか 遠く8月11日には竹医療級車から小山悟 級車へと所属を変更しますただこれは 決して他急車のサポートがなかったからと いうわけではないようです7月のスポ日の インタビューでは他急車のスタッフから 技術面で教わっていることや竹石からは 毎週土日のレースVTRをを各レース10 回ずつ見直しそれらのレースを見て感じた ことや対応策自分が機上したレースの場合 は反省点や改善点を1レースにつきB5 サイズに1枚半ずつレポートを書くという 課題も与えられていました土曜日分だけで 78時間ほどかけていたということです からかなりの猛勉強だったようですまた 当時たは性格は現代個競馬に対する認識が 甘いのでリポートを提出させている人気 輸送をよく持ってきてはいるがあの競馬で は勝てない勝つためにはどう ポジショニングをすればいいのかその辺り を考えて欲しいとコメントを残しています こうしたサポートを受けていたものの勝利 に届かなかったため環境を変えるという 意味で所属を変更したものと考えられます 実際2勝目は9月に入ってからで初年度は 全体で参照にとまりましたしかし2年目に は16勝に勝ち星を伸ばし3年目には阪神 ジュベナイルフィリーズでミシシッピ走路 に場しG1初出走を果たしますこの時18 等建ての16番人気と定評化ながら5着と 検討しましたそして4年目の2023年に は小山サル級車所属からフリーとなると 26勝とキャリア杯の成績を上げます11 月には結婚をしさらにはチャンピオンズ カップ東京大商店とと2つのG1で ウィルソンテソロに気場し2着に入ります
このように初年度こそ苦しんだもののそこ から順調にキャリアを積んできたように 見えますそしてさらなる飛躍をするため 2024年3月からは青木孝市者に所属 することとなりました青木町教師は小山悟 町教師の弟子であることから小山市周辺の 人脈と良好な関係を築いていることも伺え ます実際フリーになってから気場した ウィルソンテソロも小山旧社にかつて所属 していた小手川ひ市調教師の管理場です また手相路でおなじみの両徳寺ケンジ ホールディングスとは先ほどご紹介した ミシ手相路での縁でもつがっていますこう して人との縁をしっかりと掴み取り大事に してきたからこそ今のように右肩上がりの 成績になっていると考えられますただその ような原優介種も昨年は怪しい目に会い ましたそれがウィルソンテソロの 乗り替わりですG1で乗り替わりとなった ハユス血種ウィルソンテソーロは チャンピオンズカップ東京大商店と原優介 式場で2着になった後2024年の初戦と してフェブラリーステークスに出走しまし たしかしその時機上していたのは原優介 機種ではありませんでしたトップ ジョッキーの1人である松山公兵器主に 乗り替わりとなったのです松山工兵器主は 2020年から4年連続で100勝を達成 しており2023年もリーディング4位と なっていますそのような上役種がG1の 部隊で空いていたのであれば当然陣営とし ては依頼をしたいと考えるものです特にG 1を連続で2着となっており勝利する可能 性があるのであればなおさらですそのため 原優介騎士にとっては仕方がない部分も ありましたがウィルソンテソーロはこの ラリーステークスで2番人気の発着に破れ てしまいましたこれにより再び原優介機種 にチャンスがやってきます陣営が自装に 選んだ2024年3月30日に開催される ドバイワールドカップにおいてウィルソン テソ路に気場することが発表されたのです このことについて小手川市はスポーツ放置 の取材に対して弟弟子の腹と世界に挑戦 できる機会を与えてくれた主催者と両特 オーナーには感謝したいですねと答えてい ますこのような世界のトップレースでは 日本のリーディングクラスか海外のトップ ジョッキーに気場を依頼するケースが多く なります例えば昨年のドバイワールド カップでは帝王ケインズがこれまでの松山 公平機種からマーフィー機種に乗り替わり クラウンプライドモレン機種そしてカフェ ファローがモレイラ機種ベラズールが クリスチャンデムーロ機種ジュライト
ボルトがムーア機種といずれも外国人 ジョッキーとなっていましたこれはドバイ ワールドカップが世界最高峰のレースで ありトップジョッキーもとにかく機上を する機会を得たいと考えているからです そのようなレースにおいて未だG1未勝利 の原ユス種を乗せるというのは相当な決断 と言えますこれは牛走路に河田遊雅騎士を 乗せ続け結果を出してきたオーナーだから こその判断だと言えそうです調べた限りで はこれまでドバイワールドカップに機上し た日本人ジョッキーは12名いますが第1 回のライブリーマウントに機上した石橋守 機種以外はいずれもG1を複数勝利して いる名ジョッキーでしたその石橋守る機種 も当時G1として認められていなかった 帝王賞や南部杯などを制しておりその後も 名勝サムソンでサキシやダービーなどを 買っていますそうした中でハユス種は今の 実績から言えば異質と言える存在ですもし ここで法成績を収めることができれば当然 関係者の目につきますしもしかすると海外 での気場も見えてきますメンバーとしては 同じオーナーの牛バテソロやデルマ外掛け ドライレデといった日本場やサウジカップ を制したセニョール バスカビルアで活躍した後にUAEへと 移籍した11戦10勝2着1回のカビール カーンなどの強敵が揃っていますこの中で 勝利を掴むというハードルはかなり高い ですがチャンピオンズカップで12番人気 で2着に入ったコンビならきっとやって くれるはずです初めてのG1勝利がドバイ ワールドカップという異業を陣馬共に達成 してもらいたいですねあなたはこうした原 優介機種のこれまでやドバイワールド カップで気場することについてどう思い ますか是非意見や感想をコメント欄にお 寄せください最後までご視聴いただき ありがとうございましたまたあなたとお 会いできることを楽しみにしていますね
フラワーCの騎乗、気迫があった❗
トバイも期待してる。
ドバイWCで騎乗する事は、
原君にとっての
今後の騎手人生に間違い無く
➕に働くに違いありません。
関係者の英断。日本馬に勝つのも厳しそうだけど大健闘を祈る!
原騎手の落馬に関係なく「事前に」話が決まっていたことなので、これはこれで納得しましたが・・・
フェブラリーSの最終追切で松山騎手が乗っていなかった点だけが納得いかないですね
「レースが近い」と馬が判断して、気負い過ぎてしまうデメリットを考慮してのことだったとは思いますが、短期間での乗り替わりで、しかも「初コンビ」ということを考えれば、もう少し入念に乗り込んで調整してほしかったです
フェブラリーSでは慣れない状況からなのか、レース直前の発汗が目立ってしまったことで、「買ったら後悔するだろうな」と判断し直前で馬券購入を諦めました
ウィルソンテソーロの能力を最大限に発揮出来ず、不完全燃焼だったように思えてなりません
ドバイでの巻き返しに期待しています!
松山はダートG1勝ってことある?
オーナーが騎手変更を希望したとはいえ この厩舎は松山騎手に対して失礼だと思いましたね。
そして松山騎手が悪者扱いになった。 追い切りも断られ 仕上がってないから 馬もいつもと違ってたし この厩舎には呆れました。
本間に、喜ばしい事です。チャンスをいかして原騎手頑張れ🙌
騎乗成績だけじゃなくて
馬との相性を重視した乗り役が
ファンにも愛される馬になるというのが持論です。
明らかに追えてないとか馬の成績が伴わなくなったとかで乗り替わるのは納得できますが、人馬一体で歩んだ成績を簡単に踏みにじる乗り替わりは納得いかないので、今回の原騎手のドバイ騎乗は嬉しいですね
まずシュトラウスの失速をマーカンドに擦り付けたりハーツコンチェルトの失速といいあまりいいイメージが原の元所属の武井厩舎から感じられなかったから転厩は良かったと思う弟子を育てるのが大好きな厩舎だし。
ウィルソンの乗り替わりについては未だに訳わからんが「怪我したから」「元々決まっていた」が両方あるので確定的な発言もしないほうがいいと思うな。
どう考えても武井調教師のやり方は競馬界とは合わない。
「勉学」として勉強としては良いが馬乗りは馬に乗ってナンボである。
レポートを何時間も書かせる事で他の仕事に支障がでてたのだろう。
ヤバイ調教師だろ。
原Jは本当に面白い。芝の初勝利が古馬OPの東風ステークス。ダートでは人気薄を高頻度で馬券内に持ってくる。
原騎手には頑張ってもらいG1勝ってもらいたい応援します😄
無事に発馬まで
まずはこぎつけられると良いですね
枠順や展開や色々あれど
フェブラリーSのあの競馬を見せられたら
騎手を変えたことを後悔したかもしれません
フェブラリーSでウィルソンテソーロが来る訳がないのは最初からわかってたからある意味リスク回避も出来たと言える。原は騎手の中でも屈指のインテリ、競馬ブックのレース後コメント見たらすごく感じる。こんなしっかり言語化出来る騎手そうはいない。
ジョージテソーロで落ちて1.7倍溶かして
了徳寺さん乗せないのかもと思ってたから
これは良かった。
原優介騎手、辰年の年男、ドバイWCで、あの馬でなんとか大チャンス掴んでいこう
リーディング上位の騎手に乗せるのではなく、騎手を育てる気持ちが見れます。ほんまに素晴らしいです!
素晴らしい騎手だと思うから、ドバイでも活躍期待している!
フェブラリーSは原と心中するべきだった。しっかり調教して頑張ってほしい。松山に頼むのはこの馬にとっては「鞍上弱化」なのは明らか。そもそも松山はG1でとても信頼できる成績ではない。調教にも乗らないでG1が本当の初騎乗とか、正直ファンも厩舎も馬主も舐めてるなとしか感じなかった。
原くん、フラワーCは本当にありがとう。応援してるぞ❤