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【競馬】｢武豊「青葉賞組が 勝てない理由は〇〇」」に対する反応【反応集】

【競馬】｢武豊「青葉賞組が 勝てない理由は〇〇」」に対する反応【反応集】



可能性は低いが…

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音声 VOICEVOX：四国めたん&ずんだもん&春日部つむぎ

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た豊か青葉組が勝てない理由はまるまる見 対する 反応青波組は日本ダビーを勝てないという ジンクスがあるがその質問に対し竹豊騎士 はジンクスかと言うと違う普通に考えると さき賞に出られたら出るけど出てないわけ だから青場とはレベルが違うと語った アントニオ猪木やる前から負けること 考える馬鹿いるかよバチでも際どい2着は あったよねなんであの時メイン乗らなかっ たんだろうなアドマイヤムーンの方が強い し普通はそちらを選ぶだろうしかし選んだ 馬で負けてるとこもまたたけさんらしくは あるな展開が向いたりさき小組が今一だっ たりしてやっと銀さまで来れ るってことだからやっぱ青組はきついこれ はそうもし馬主で持ち馬だトスコはへ勝ち ましたオープフルステークス勝ちました 共同通信杯勝ちましたってなったら絶対に 殺し目指すからね昔の藤沢と松国以外青葉 なんてさシ出れなかった負け組の集まり そこまで勝ってたらさ賞行くやろ賞金余裕 で足りてるのに青場所を出る意味がないわ もしもその戦績でさつきスキップしたら ダービー直行ジンクスってのは京都新聞杯 とかと比べたらって話じゃないのかシモリ クリスースが青場で強い勝ち方したが ダービー本番ではあっさり谷のギムレット に刺されたあれに照り返したよ上体6割谷 のギムレットに状態10割のシンボリ クリスエスが挑んで乾杯だからな日本 ダービーでは偽物が完璧に仕上がっても 状態6割でも本物が優勝するだから日本 ダービーは最高峰なお谷のギムレットは サシもNHKマイルも負けている模様 ギムレットがすかっただけで他のローテの 馬がクリスウスよりも優れていたってこと はないのさ青から一等もダービバが出てい ないのはんなる偶然レベル低いメンバーと やって慢心しちゃってるのが青葉しばって ことよねレベルが違いすぎてついていけて ない馬が距離と感覚のきつさもあるだろう なあの時期の赤コマに短い感覚で2400 を2回走るのは負担がないわけがないでも レベルが違うってならなんでシガ選んだの 将来せでしょ今勝ちたいレースだけで馬 選んでたら後後活躍する馬て話すことに なるしね全盛紀のた豊かならそれやっても 戻ってきたけど今それやったら間違いなく 次は乗れないからね創設以来1度も青葉組 が勝てないんだからもう明確にダメなん だろジンクスと買いう次元じゃない最近 マイクラか関東場も頑張ってはいるが ダービーは関西場が強いから関東の トライアルのレベルが低いってのもあるさ シ未出走組がダービーを勝ちたいなら青馬 は出たら負けのレースってことでええか ワンチンあるのは京都新聞杯の方でみの 意見もコメントで教えてねチャンネル登録 高評価もよろしくお願いします [音楽]

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  4. シンボリクリスエス、ゼンノロブロイ、フェノーメノが負けてキズナ、ロジャーバローズが勝つ、意味がわからないな

  7. そもそもクラシック路線がノーザン系の育成馬品評会になった以降は育成が順調に進むようになって皐月に間に合わない有力馬というのがあらかた絶滅したから、皐月後のトライアルに意味がなくなったという事だと思う。

  8. 有力馬が皐月賞より少ないのは当たり前だし、他のトライアル組と比べても、単純に青葉賞に来る有望株は、比較的成長遅めで皐月に間に合わなかったり足りてなかったという晩成長距離血統、所謂欧州要素の多い馬が集まりやすく、ダービー向きではないメンバーで争っている事が多い
    それにそういう晩成でまだ成長途上の馬が短い期間に24を2回。しかも2回目は誰もが最も欲しいダービーとなると、レースでかかる負荷は相当になるから、皐月賞組と比べたらどうしても厳しい

  10. やはり話が上がっているように、同世代の競争の中で一線級は皐月賞組って事があるし。そのワンランク落ちる馬同士の戦いで、府中二千四百を二回勝たないといけない、っていうのはハードルとしては皐月賞組より高いって事。

  11. この自動音声的なコメント連中は述べてる事がメチャクチャだな(苦笑)。馬の気持ちが理解出来ちゃうのね？有り得ない。全て憶測、馬鹿馬鹿しい

  12. 成長具合とかもあるし
    例外もあるから怒らないでほしいんが

    そもそも皐月賞に出れない、もしくは当落線上にいた馬がダービーの権利取りに【わざわざ出てくる】レースが青葉賞だからな…って。個人的には思っちゃう

  13. ギムレットて、ダービー60%だったの？
    皐月賞→NHKマイル→ダービーで、さすがに60%の状態でダービー出すかな？

  14. 京都新聞杯は大体ドスローヨーイドンだから勝ち負けした馬は割と力がある
    青葉賞はスタミナ問われて最後みんな脚上がるから勝ったとしてもダービーとは似て非なるレースでそこまで価値がない

  16. 4月の終わりにダービー出走権を取るために東上し
    5月の終わりにダービー出走の為に東上してるわけで
    移動の負荷も大きいでしょう
    よろしくない言い方だけど
    青葉賞が
    「京都新聞杯では勝てないけどダービーには出たい関西馬が大挙して押し寄せるレース」となってますからねぇ……

  17. 距離延長の恩恵が無い上にそれより遥かに強い相手を同じ距離のダービーで倒すとか三冠取るより難しいな…ならダービー直行した方がまだ可能性があると言う事実

    ダービートライアルと謳ってはいるが実態はただの二度手間でしかない

  20. まず現3歳にはジンクスも過去10年のデータも通用しない笑レコード出してる馬すでに3頭もおるし1000Mも異常な速さ、持久力、血統、騎手三拍子揃ったシュガークンなら行ける😂

  22. 調教技術の向上、ローテーションの多様化等、昔よりは若干の期待値上昇は見込める感じはしますが。

    青葉賞、ダービーの連勝は簡単では無いのも事実。

    でも、走るからにはチャンスはある。

    だから、競馬は面白い。

  24. 皐月賞よりレベル低いうえにトライアルが12Fでレース間隔も短くて皐月賞組より厳しい状況なので、そりゃ負ける

  26. これは将来性だと思うよ。
    動画の最初にあったアドマイヤメイン-アドマイヤムーンで先着された
    ムーンを選んだのは武さんはどちらに乗ってもあの段階では絶対にメイショウサムソンには勝てないと見て将来性のあるムーンを選んだんだと思う。
    実際、乗り替わる前でも武さんG‐1勝ってるし、
    メイショウサムソンのダービー見て
    先輩の石橋さんを褒めつつ　
    “自分が乗っても勝てた”って言ってたくらい武さん自身の騎乗馬とメイショウサムソンとは能力の隔たりを感じていたんだと思う。

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