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この度有料のオンラインコミュニティを 解説しました競馬について安心安全に誹謗 中傷なく語れる環境を提供いたしますし そのコミュニティを限定動画限定ライブ 限定のPOGなどで盛り上げていきます 詳しくは概要欄から是非ご覧いただければ と思います今回はなぜ日本ダービーで モイラ種はゴンバデカーブースではなく ダノズロックに上するのかということを 解説考察していきたいと思います 決まっていなかったホ者の2等ゴンバデ カーブーストダノンアズロックの安定が 決定しましたダノンエズロックにモレイラ 機種ゴンバデカーブースに松山機種が気場 するということになりましたがなぜこう いうね機種の配分になったかっていうこと を今回は考察していきたいと思います結論 ですねモレイラ種が非常にダノエア ズロックを評価しているんじゃないかなっ ていう風に考えていますその前にですね モラ種の機上停止疑惑について簡単に解説 をしておきたいと思いますこ数日SNS上 でもにわかに出ていたこの情報これもです ね安定決定に大きな影響を与えたと思うの で解説をしておきますモレイラ騎士は先週 オークスの州はブラジルに帰国し気場をし ていましたその中で気場した1つのレース で金量不足があって失格という形となり ました金量が軽いということはそれだけ馬 が楽にに走れる有利になってしまうので 公正な競馬開催に大きな影響を与えるミス ということになっています実際ですねこの 情報第一方で届けた方の情報によると同様 のケースでは長期の機上停止になることが 多いという話がありそれを受けてですね ダービー安田記念に気場できないんじゃ ないかモレイラ機種も機上停止になって しまうんじゃないかということがここ通日 不安しされていましたただ結果的にはどう やらモイラの体重には問題がなかった モレイラ機種ではなくバグだったりの ところで金量足が発生してしまったという ことになったようでモレイラ種に落ち度は なかったという結果になり気場停止は免れ たということになりましたそしてモイラ種 がね自身でそれを発表しダービーにも安田 記念にも気場できるということをですねえ 発表をしましたでこの問題がクリアされて いざダービーの気場馬を決めるという運び になったという風に考えていますここから は本題であるダービーの機上場について見 ていきましょう改めてですがモレイラ機種 の気場場はダノンエズロックに決定をし ましたこれに関してはモレイラ機種がダノ ヤズロックとゴンバデカーブースの2等で 自らダノヤズロックを選んだ可能性が高い という風に考えていますというのもですね 堀長教師の采配でどちらにモイラ騎士を 乗せるか決めることができていたのであれ ばもっともっと早くこの発表というのはさ れていたという風に思いますこの発表に 時間がかかったということに関しては 先ほどお伝えをした非常停止疑惑というの がありましたがもっとね早めに決まって いればその前つまりオークスの週より前に 発表されていても不思議はありませんでし たなのにも関わらず発表がこれだけ遅れた ということは堀長教師もモレイラ機種の 判断待ちだったという風に考えるのが自然 だと思いますではなぜモレイラ機種がダノ ヤズロックを選んだのかっていうところで 言えばま一言で言うとダノアズロックを かなり評価しているからだという風に捉え ますモレイラ騎手はゴンバデカーブースに もダノンエアズロックにも気場経験があり ますまずはゴンバデカーブースについて見 ていきますけれどもゴンバデカーブースに は前走のNHKマイルで初めて気場をし ましたゴンバデカーブース自身ですね かなり久々のレースとなりましたが4着に 前線をした見事モレイラ騎士はその4着を 導いたという形となっていましたでその時 ですね機上したモレイラジョッキレース後 に関しては2回しか競馬を使っていないの でG1にチャレンジしたのはいいステップ アップだと思います久々を考えるとレース 前に落ち着きがあってプロフェッショナル を感じましたリズムよく競馬ができていて 直線で外に出していい足を使ってくれまし たこれからささらに成長してきてくれると 思いますという風にコメントをしています もちろんですねゴンバデカーブスの パフォーマンスを一定評価しているという ことは感じるんですが見方を変えると さらに成長してきてくれると思いますと いうコメントの背景には本格化はまだ先で あるっていうような感触それをモイラ種が 感じているということも組みとることが できるんじゃないかなと私としてはそう いう風に見ることができるという風に考え ています一方のダノエズロックには2度の 機上経験があります1度目は2歳時後のG 1バレガレイラを破って勝利したオープン IBステークス続いてが前走ダービーの 権利を獲得したプリンシパルステークス この2回の気場というのをモイラ種は経験 をしていますIBステークスの時にモイラ 騎手はレース後小頭数でペースも早く なかったがよよく折り合いもついていたし 賢いですねコントロールしやすくリズム よくべてラストもしっかり将来が楽しみ ですという風に評価をしていましたそして 前走のプリンシパルステークスこの時は ですねスタートゲートの中と精神面に成長 を感じたレース内容もよくこの後さらに 良くなるということで評価をした上でまだ このレースではフルのポテンシャルを発揮 していない今日のレースぶりだと 2000mよりも2400mでさらに能力 が出せると思うというコメントをしてい ますこのコメントを感じるとIB ステークスの時からの変化つまり成長実感 しているさらに勝ったプリンシパル ステークスよりも24のダービーへの適正 っていうのを感じていると思いますしこの プリンシパルステークスからの上積みって いうことも期待できるとそういったものを ね感じているということがこのコメント から見て取れますですのでダービーで 勝てるこの東京芝2400mでのレースで 勝てる可能性が高いのはどっちかっていう ことはダノヤズロックの方がその可能性は 高いだろうということをモイラ種は感じた それがですねコメント面にも現れていると いう風に思います最終的にダービーで 勝てる可能性が高いのはダノエアズロック と判断し最大限勝ちにこだわった判断をし た結果この馬に機上するという結論を下し たんじゃないかなと思いますそしてモイラ 騎種にはこのダービーを何としても勝ち たい理由というのがありますそれはですね 今後の短期免許取得のためということに なります実はJRAの短期免許取得には 条件があり3つのうち1つを満たしている 必要がありますその3つというのの1つ目 が母国のリーディングで上位に入ること2 つ目が指定の外国競争海外のG1で2勝 以上すること3つ目がJRAのGはを2勝 以上することこの3つのうちどれかを 満たしていることで短期免許の取得条件を 満たすということになっていますで モレイラ騎士はですね以前は香港を拠点に 活動していましたが近年はね世界を 飛び回って気場するということになってい ますのでこの母国っていうところつまり1 個の拠点でリーディングを獲得するって いうのも難しくなっていますし近年はね 出身国であるブラジルでの気場が増えてい てこの海外の指定競争いわゆるね著名なG 1っていうところを日勝以上するってのも 結構難しくなってきていますですので実的 にモイラ機種が短期免許の条件を更新し 続けるにはJRAのG1を2勝以上し 続ける必要があるわけですそれを考えた時 にモレイラ機種現在は000ボッシュで 王化賞制止G1一勝しているんですがもう 一勝をこの短期免許期間に上げる必要が あるそれを上げることができないとこの先 先しばらく短期免許でね来日することが できないということになってしまいますで モレラ機種にとっては現在世界を旅して 機上していますが日本っていうねこれだけ 賞金が高くて稼げるっていうところさらに は一流の有力な馬にも気場議をしてもらえ るっていうこの条件を手放すていうのは 非常に痛いところだと思いますのでゼガ日 でもG1をもう1個勝ちたいと安田記念で はソウルラッシュに気場することが決まっ ていますがまダービーで勝てるに越した ことがないと思いますしそのダービーで 勝利を最大限た結果ダノンヤズロックを 選んだということになりますまそういった ねある意味切歯詰まった状況のモレイラ種 がダノンヤゾロックを選んだっっていう ことはそれだけ評価をしている勝てると 思っているということで期待ができる 裏付けという風にね別の見方をするという こともできると思いますということで今回 はなぜモレイラ騎手がゴンバデカーブース ではなくダノアズロックに機上するのかと いうことを見てきました一言で言うと モイラ種はG1を勝たなければいけない 事情があるそしてそのねある意味切詰まっ たモイラ騎がより評価をしたより勝てる 可能性が高いと思ったのでダノンエア ズロックを自分で選んだということが結論 と言えると思いますもちろんですねこの ダービーの結果っていうところも非常に 注目なんですが先ほどお伝えしたように モレイラ種がダービーもしくは安田記念を 買って来年以降も来日できるのかっていう のも非常に注目だと思いますまpoog的 にもですね正直そこはちょっと影響を 受ける部分なのかなと思いますボ歴史が 乗る乗らないで指名をするしないを変え るってことはないと思うんですがま来てね 来日して乗ってくれるのであればより馬の 勝ち上がり率も高くなったりとかすると 思いますし実際今年もですね大花賞で ステレンボッシュで一着殺象でコスモ キュランダで2着とG1で上位に食い込ん でいますのでこの機種が来年来日するか どうかっていうのはかなり大きな影響が あると思いますですのでダービその先の モレイラ機種の来日ができるのかどう かっていうところも含めてこのモレイラ 機種の結果っていうのは注目をしておくと 面白いのかなと思っていますこの チャンネルでは引き続きこういった考察 解説みたいなこともしていこうと思います 気になる点があれば是非コメントで教えて いただければと思いますそれではご視聴 いただきありがとうございましたこの度 有料のオンラインコミュニティを解説し ました競馬について安心安全に誹謗抽象 なく語れる環境を提供いたしますしその コミュニティを限定動画限定ライブ限定の poogなどで盛り上げていきます詳しく は概要欄から是非ご覧いただければと思い ます
ダノンエアズロックに全財産!
力いっぱいの動画up、おおきに
(=^・^=)。
この仮説(失礼しましたm(_ _)m)が正しいことを祈ります。
馬券は外して当たり前だと、いつも思ってます。
ダノンエアズロックに応援馬券を一票。いや、百票。
最後までおもしろい動画でした。
また🐒。
おそらくダノンとモーリス産駒がダービーを勝つ最大のチャンス
府中2400に強い豪州血統がモーリスに眠るスタミナの血とグラスワンダーの勝負強さを引き出すと見ます!
2023.6/11東京1800ダノンエアズロックとサンライズジパング、2023.6/10東京1600ゴンバデカーブースとコスモキュランダが同じ新馬戦デビューしてるんですよね。順風満帆とは言えない各馬が歩んだロードトゥダービーがここで交わるのは興味深いですね。
相手が弱かったとはいえ前走最後ガッチリ抑えているから、上積み期待できるかな。
メイショウ出走取り消しでペース遅くなればチャンスあるかも。
PP 6-9 haven't won at all since 1992 when they started to limit the Japanese derby to 18 horses. The only way for Hori stables to win now is Gonbade Qabus getting to the front. Moreira must be kicking himself.
キズナ産駒は今年すでに種牡馬リーディング1位ですし来年種付け料1500万になりそう!
スワーヴリチャード産駒はすでに種付け1500万だし、モーリス産駒が勝ったほうが現在800万から1000万に上げられそう🎵200万上がれば200頭で4億でしょ✨ダノンエアズロックはセレクトセール4億9,500万の馬❗全妹モシーン2023がセレクトセール控えているから勝ったら妹も億ごえで売れるでしょ🎵
ノーザンがノーザンの馬たちに接戦になるなら譲れよと言ってるかもしれない🤣