今日は掛川大会GRAND-PRIXスプリングでトライアルクラス優勝されましたオオノ選手にマシンを見せてもらってます!夏に入るハリケーンコイルの対策にもなるかも!!!チューンでも速くなる!
オオノ選手
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おはいどうも皆さんこんにちは貞春です よいしょよいしょということでえ トライアルクラス優勝された大野選手に ちょっとお話をお伺いできるということで よろしくお願いしますお願いします よろしくお願いしますなかなかないすから ねですおめでとうございますありがとう ございますもうえっとこちらトライアル 優勝されたマシン実際にこうねレーサーと 共に説明していただくの企画でございけれ もようやっとって感じですねようやくです ねもう1回僕オープンクラスね入賞して そこから全然結果が出なくてで挫折したり してで今回初めてトライアルクラスで ちょっと初心戻ってやってみようかなで やったらいい結果が出たもんでそうですね 最高の結果ですねまあ今回そのオープン クラスとトライアルクラスって去年から ですよねあのモーターの分けが入って えっとチューモーターしかダメなんですよ ねライトダッシュも使っちゃダメとうんだ からトルクチーンモーターえレブチュン モーターアトミックチーンぐらいかな今で それの中でえ今回34秒うんですね なかなかオープンクラスでも通用しそうな タイムで走れてらっしゃったので練習昨日 の練習でも34秒切ってたんではいはい はい僕の気場論だともう32秒出るマシン だったんですけどちょっと会場が冷えてっ たりコンディションがちょっと悪かったな うんなかなかいい橋じゃないなとなといか んなあなんかついてますね これそうこれいいやつすかいいやつっすよ これこれ内緒だすけど内緒っていうかあの 内ま昨日はこれなかったんすよ練習装本番 今日本番ぶつけ本番なったんけどはいはい ぶつけ本番でちょっとチェッカー持ってき ましょうかはいオーバードライブさんのね えチェッカー使ってねちょっと見させて いただこうかなと思います 見えるかあめちゃめちゃ当たってますよ こっち内側です最内でこれすごいのが下段 と上だけ当たるんすよね真ん中当たらない に計算したんですああすごいっすねあ2 コースもやっぱ当たりますねじゃあ全部当 たるって感じですねそうっすねうんま アルミローラーなんでよっぽど影響ないと 思いますけど実際際トライアルで走らせた んですけどやっぱゴムだと遅かったんです よタああなるほどなるほど 秒切るぐらいなま若干目に見えない原速し てたでまチンなんでまアルミでいいかなと 思っけどねキャッチャーねちょっとめくっ ちゃってもいいすかこれですこれアンカー がさほら左右で違うでしょこっち下げてる 意味ってなんかあるんですかわこっちで 減速したいんですで前詰めるとコーナの 展開性が早くなるはいはいはいまそうです ね基本は基本なんですけどやはりドラゴン コイルですかそうはいはいはいでさんのえ 逆付けゴムリングうんインリフトさせない ためのものですかねアウトリフトさせて ちゃんとしっかりというもので左がね すごいんすよこれプラローラなんすよねん ですよこれめちゃくちゃ回るそんでいや すげえうんめちゃくちゃ回ってますね19 のねプラローラでもいいかなと思ったけど やっぱ13のプラの方がまそうですね実は 合わせとしてはこう段下げ使うにあたって は13の方が使いやすいんでうんうんうん これも段差すごいすねなんかこれ カウンターシャフトのピンです打ち止めで してでも実際こうオープンクラスで結果も 残されててトライアルクラス挫折して降り てきたっておっしゃってました けどどうでしためちゃくちゃねシビアです めちゃくちゃシビアすトライアルの方が あのごまかしが効かないもんねモーターも ね書いてそこまで行かないじゃないですか 行かないです ねだってらしてアプリやっても2万 3500とかね2万4000円でやっても やっぱ走らせると2万2000ぐらいかな みたいな感じだと思うそうでしたね モーターはトルクチーンはいギア比いくつ ですか速ギアの3.5あ3.5でタヤ系 結構大きめですよねこれ24ちょいぐらい 24ちょいか中盤ぐらいかなぐ24.5 ぐらいうんスダ も金バネですね僕キバの純正の動きですか ねそうですねフロントがねちょっと変わっ た作りになってて2軸のATなんですけど 結構ね動くのと支えもねなんかあって かなり特殊な作りになってますけどこれは あのマイドチャンピオンズのマイドさあと 一緒にねパッと見たああなるほどみたいな 感じパったあカコピンみたいな感じ なるほどなるほどで超ちとまリアのマス ダンパーがないキャッチャー車と呼ばれる ものですねこのキャッチャーもねあの見た ことある方は結構いらっしゃると思います けど結構使ってるもいっぱいいらっしゃる キャッチャーですでここを要は緩めると ここが稼動がね緩くなるであれなんです けどもうちょっとこれをこいつ入れるとあ そうですね入れるとここのしが固くなるで 前のびになるみたいなソが出るっていう やつですねこういう作りもえっとしっかり ともにされてるっていうことなんですが ちょっとフレ動かしてもいいすかいよ 柔らかいです あゴムは入れて かなり柔らかいですね減水ゴムが入ってる にもかわらずうんこの柔らかさうんはいあ フロントもかなり沈みますねリアも なかなかの可動域でスキットローラーと いうことでま今回ブレーキいらないいす もんね後ろあま見せないけどうん後ろは ちょっと入れてるこままままままそこはね ここ入れる理由って僕も動画で言ってるん ですけど飛びの姿勢じゃないですかどま それもあるんですけどLCでちょっとか とってかかるああドラゴンコイルですねう もうんまそこはねちょっとま内緒の内緒の 部分で一瞬見えちゃったけど一瞬見え ちゃったけどもう大大サービスですよこれ でえあとは気になるところといえ ばそうですねこうキャッチャーがついてる これとかスタビこれはどうどうでしたこう いうのこれは結構いいです入りやすいす 心配だったのはこれあの2段の13のプラ じゃないですかそうですねこれで走り 切れるかなと思ったんですけどヒアだった 公式1発目それが普通にねパーと走ってあ 早くて走るじゃんいいすね本当はこれね リアリアが推奨ですすまま割れるんでね そう3連でも普通にこれ使うんす良かった ね良かったこっちはブレーキが貼ってある んでまドラゴンコイルちゃんと当たって るっすねブレーキこれはもうあの121し たにここが麗に当たるようにあのね両テ ばしあなるほどあともう1個だけ聞きたい んですけどモーターの鳴らし方やっぱその 中系のモーターってこうジュニアの子たち が一番最初に使うものじゃないですかそう いう情報をうちのチャンネルはあんまり 出してないんですけどいや作り方知ってる んですがなんか秘訣みたいのあったりし ます秘訣ですか最初のうちにん電圧言って もとかじゃないですかもう普通に3Vで いいですよ3ボルでパパてあの回転サプリ であの音聞きながらういいが音聞くんです よ音聞きながら回転数が上がった時に 上がってこうわーっと上がっててふって 下がった時に止めるですよあフンとかある じゃないですかであのなんかいい機械だと フンとかあれじゃなくって音聞いて上がっ て下がったら止めで転に戻して上って 下がって止めでそれを繰り返してやってっ ていいいいね回転数まで上がったらそこ からもう9高電数9Vととかそれ以上の ボールトパーンて入ってあげて仕上げると そこから23000回でパンと 上がる電池でもできるんすよねそう電池 ぶっちゃけあとはもうそれ終わった後に あの今流行りのGTアドバンスってある じゃないですかありますねあれをあれで 遊ぶんすよ遊ぶ実装そうならしいみたいな それするとめちゃめちゃ早いじゃん ハイパーダッシュかれるじゃんみたいええ あすごいすねハイパーダッシュかれるのは やばいっすねやばいっすまだ結局 そのトライアルクラスのそこ僕1から 終わるまで終わりまでずっと見てました けど34秒台で走ってる方2人か3人 ぐらいしかいなくておやっぱりでももう ハイパーダッシュとかなっちゃうと今日 今回のこのスプリングのレーアウトってタ 皆さんも言ってたですけどねトロクと ライトであの乾燥できるコースに仕上げ てるんでハイパーダッシュとかでやっ ちゃうとやっぱ長時に合わない合ない ブレーキね入れたりするとやっぱりタイム がほぼほぼ変わんないんじゃなっですね僕 らからするとここアルミじゃ絶対入らない んでそうダッシュクラスダッシュクラス だったらまここゴムかなみたいなそうです ねじゃあまあ今回トライアル取られたって ことで1つ結果を残して挫折から復帰の きしということで間違もう胸張って オープン ラスオープンクラスついにやっとなんか 自信ね自信が取り戻せたなみたいなま なんかずっとあれでしたもんね悩んでまし たもん ねなんかあの舞戸選手とかともちょっと前 動画で出ていただいてるんですけど結構 その動画外で公式ってしんどいんですよね みたいな話もされてたんでま3連とくてね まやっぱりその5はのいい ありますけどやっぱこう交通費払って時間 1日使って1回で終わっちゃうっていうの が用で悪て一番悔しいです悔しいすねだっ て前日練習散々して乾燥率100%で本番 両であて何回泣きながら書いてきたこと やらいや分かるすようん結局その公式の計 さじゃないけどそのシアさそうみたいなの はやっぱりその3連では味わえない なまその中でもやっぱりトライアルって 入門向けのクラスでもあるんですけど やっぱりその僕も思うところはチューン モーターとマシンスペックってごまかしが 効かない特にその低速域になってくると やはりその旅に出てくるのが精度とかだと 思うんでそこ積み切ってる人たちはやはり そのトライアルでもちょっと頭1つ出た 速度 がその秒台ってモーターで出せる領域では ないと僕は思ってるんで東京でも出て東京 は33秒でしたねびっくりしたったろと 思ってああれはオープンクラスですよだっ て岡山大会のオープンクラスの決勝タイム 33秒とかですからねもそれの僕の目標 今回32秒だたんですでも会場のね環境が ちょっと悪かっ全然ダメだったなますいや でももうある1つのこの優のが正解なんで うん はい今回ね2コーススタートですよねだ からコースも良かったすねそう1コース スタートだとフルバンデンだとドロンル 心配だたいやこれもね運なんですけどで あと今回のこのトライアルのねあのコース ちょっと映っないですけどこれこのコー スって2コース1コースがすごい有利なん ですよで1コースはドラゴンコイルが入れ ばあとも伸びていくだけじゃないですか で2コースは本当に最後に来るんですよね だから23451最後の1周だけ来るそこ の最後の周決め切れちゃえば伸ばせるだけ 伸ばしてもう決めれるんすよだから最後の トライアルの決勝戦一勝前いたじゃない ですかちょっと最後最後わってたんです けど23コースの大外でねこちのコーナー の展開性が早いたバの抜けが僕自信があっ たんであこれ勝ったなと思ってそうそうす ねでこっち側だけローラーのベースがね 狭くなってるこっちだけあの遅くするって いうのもま1つ技術として皆さんも真似 するといいのかなとま実際3連とかの コースでやってみると結構違う目に見えて いきますうん特にねあのハイパーダッシュ とかでやるとあんまりわかんないんです けど中系だったりノーマルモーターとかで あるとね結構分かりやすい目に見えてわか だ今回だってチーンで色々とここら辺14 パターン変ですよおおすごいすねあな3つ あるってことですもんそうだこれ要はこの ローラーもちょっと違うやつのタイプある ですもう2種はいはいはいはい13mmの ローラーあだからアームごとも変えれます もんねこれ2つあったらねそう取り外す 可能なもでそれかけ4か4なもんで全部で 14パターンはいはいはいそのうちの13 パターンやって最後の1パターン残しとい て13パターンが超えますなるほどねマス ダンパーとかは可動域わざと狭くしてるん ですかほ開かないようにうんあんま開か ないあ結構シビアすもん ね開きすぎちゃうとドラゴで奥行きすぎ ちゃうとatもねかなり ね分かるかな これ連動なんですけどかなりね狭いんです よまで潰れないでしょこれあんま潰れない ですあこう潰れないのがねすごいですね スラストもちょっとコっとましょう っあんまり抜けないですね しっかりなってるキャッチャーが結構独特 なんでね僕僕らにはない知識というかあ チャームポイントが消えかかってるののし にやり尽くした感いや本当にあの時間作っ ていただいてありがとうございます 本まということでねあの改めましてお めでとうございます僕この後 チャンピオンズクラスありますけど本当に なんだろ1個ずつこうやって知いうのん いてようやっとね勝ててそう応援ずっと 応援してました勝てるなやっちゃったら 岡山の話はしないで岡山岡山はもうダメっ すあれもう本当に悔しかったんであの時 決めとったら1番良かったですけどねまで もそうそれ考えるとま良かったのかなとは 思います本当に今回もあのもあったでそう ですねはいいうことでえ今回の動画は いかがだったでしょうかありがとうござい ましたありがとうございましたこの動画が いいと思ったらぜひグッドボタンと チャンネル登録Twitterを説明欄に 載ってますよろしくお願いしますそれでは また次の動画でお会いし [音楽] ましょうこの番組はご覧のスポンサーの 提供でお送りいたしまし たJA [音楽]
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モーターを「鳴らし」ちゃダメですよ。
トライアルクラスってチューン限定でよく優勝出来ましたね。おめでとうございます。オオノ選手‼
今年からジュニアクラスもチューンモーター限定になるのでめちゃありがたいです!来年からは自分もオープンなんですケド…
さだはるさん、いつも動画ありがとうございます。
自分も修行のためにチューンからやってみようかな。
モーターならしのお話ありがとうございます!子供達とやってみます!