6月22、23日に開催の静岡プレ大会を走ってみての感想です!グランピーチェンジャーの他に新しい角度のバウンシング…会場によって角度が変わる!?
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おおおはいどうも皆さんこんにちは貞春 ですよいしょということで本日は静岡大会 プレのえ走行をですねえ皆さんにご覧 いただきたいと思っておりましてもう走っ ていると思うんですけれども えっとまあの本編に関してはですねまた 後日ちゃんと編集してあげたいなって思っ ております今回はほぼ編集なし喋りだけの 状態まBGMもつけておきますがこのね コース皆さんどうやって走ったのかどんな コースなのかっての気になるでしょ僕ね 感想しましたなんとえっとですね午前中1 層え午後3層ということでえ全部で4層の ねあの走行をお届けできていると思って いるとえ思います は思っていると思います えこ今日ですねえ静岡のあの知り合いのお 家に止めていただきおりましてですねえ もうあの疲労コパの中撮影しておりますの であの語彙力と色々もも死んでおります けれどもやらさせていただきますはいと いうことで今回走りましたえグランピ チェンジャーえここに関してはえ最後にね 総括を入れたいかなと思います皆さん気に なるでしょうグランピチェンジャー ちょっとね写真だけポンって出します けれども今回このグランピーチェン ジャーっていうものなんですけれども中の バンクになってるわけですよ中の走行面 めちゃくちゃ斜めになってますで 壁壁はねなんかね外側に若干向いてるん ですよ飛び出していきそうな勢いここは 絶対に対策しとかないといけないなって 思うんですけれども皆さんのドラゴン コイルご存知でしょうかえ今大会ジャパン カップからコイルと名前を変え2連続に なりましたがそちらのね対策をしてさえ いればま間違いなくグランピチェンジャー は攻略できるでしょうという話になって くるんじゃないかなと今日走った感じ思い ますでですねえ1番難しいなって思った ところスタート直後のバウンシングこちら もちょっと写真ございますえっとですね バウンシングの角度本ではね分かり にくかったですがは皆さん買いましたかあ 買ってない方は買えとにかく買えで見ろ いっぱいいろんな情報載ってるし東京大会 を主に優勝したマシンがですねずらずらと 並んでるわけですよでインタビューとかも ギア日タヤ系モーターまで乗ってますそう いうところからね有益な情報をえ引っ張り 出してきましてですね今大会に行かして いただきたいなと個人的には思っており ますがバウンシングねこのABBBA bab色々あると組み合わせを変えてくる ということになってくるとたさんから伺っ ており ますでですね今回僕たちがやったのがえA 侵入そしてB侵入 ABBAというものそして午後からですね 午前はABBAでしたえ午後からはえ baabですね baabこちらもですねやらせていただき ましたbaab今までのバウンシングと何 が違うのか我れっていう話なんですけれど まずね高さが違いますめちゃくちゃ高く なってますドラゴンバックかなってぐらい ま角度を調べないことには分からないです がブレーキの当て方と今後研究されていく ことでしょう今大会から初登場ということ になりますがえBAえどちらが角度が きついのかっていうお話からまずさせて いただくんですが今までのバウンシングと いうセクションはA浅かったですBの方が え角度が9でしたが今回新しく入る ジャパンカップのバウンシング高いやつね Aの方がエリですA侵入の方が利に高く なっておりますでB侵入が浅くなっている はずですそしてくぼんでいますより顕著に なりましたね今までよりその角度っていう のがまどっちにしても角度は今までより 高くなっているんですけどまねこんなこと を言い始めたらもう切りがないんですけど あのですね相当難しいですえ午後の走行な んですがえ開始2時間で乾燥者4名という ことであの蒸気を石た乾燥率になっており ましたあですねやばかったですねやばかっ たです はいやばかったんですよん悲しそうな顔し てそうみんなね悲しそうな顔をして帰って いく中僕があの5人目ぐらいの感想者だっ たわけなんですけれどもあその走行がです ねあのドキを抜くような走りを目が覚める 目が覚めるようなねえちょっと気持ちよく なっちゃいましたけれどもえっとですね僕 はもうあの今日1日だけは遊ぼうという思 で久々にあの5円ということで楽しみた いっていう気持ちももちろんあったんです けどまもちろんね情報としてもあの しっかりあの皆さんにはねあの遊んでま すって言ってましたけどみんなの走り見で 情報しっかりと抜き取っておりますのでね あの皆さんご期待くださいただえサハの 感想対面がですねえ33秒フラット手元の 時計でえっとまたねあの編集中には測れ ないんですけれどもあの皆さん各々測って いただければと思います33秒台だった ことは多分間違いないと思いますがあの ですね多分相当早かったみたいですあの いかせですねあの乾燥してる方が午後 ほとんどいなくてですねあのあんまりその タイムがね参考にならないというか僕の タイムもまぐれなんでそれ以降僕1回も 感想してません想しましたけれどもやはり そのバウンシングの飛び越すのか飛び越す ないのかって選択肢であの5秒以上タイム が変わりますえー飛び越すない選択をした 場合大体38秒から40秒前後という ところに落ち着いてるのかなっていう感じ ですでえ飛び越しますとですねあの33秒 から34秒台ぐらいがあ狙えますよという ことで僕はもうあま飛び越しただよつって 鳴らしてきたねあのま裸モーターの並ん でる最中にピニオンくっつけましたですね どれが1番早いんだって探した中の1番 早いやつを入れてあの走っていましたえ こちらのえ33秒出た走行はニッケル ススト電池タミヤのネオチャンプを使用し たえ電池で走りましたそして残りの2層え 全部コースアトしておりますえ最後の位層 だけはなぜかあの4コースでスタートして え最初の1周目でコースアウトしてレンが 変わっていたんですがなんか最後にゴー ルって言われた僕のマシンあの3コースで 帰ってきておりましたけれども僕あの マシン取りに行ったらですねあのマシンが なくてですねねあのちょっと1回戻ってき たんですけどはいその映像もねちょっと 流し流れていると思いますまなんか ちょっと喋るばっかりでごめんなさいなん ですけれどもまあの走ってみた感想ですね えっととにかくですねあの飛び越しを狙い に行くのであれば 日周しっかり2周っていうかあの2層ね 10周ちゃんと全部飛び越すれるような パワーソだったりセッティングを持ってと いけないのとあとはスタート直後1番 危ねえなんだらおみくじですあれ本当に あの20%ぐらいの確率で入る入らないっ ていうあのガチャガチャだと思って僕らは 投げてましたんでマシンをね皆さんも多分 走った人たちはううんって感じになってる と思うんですけどあのですね午後始まって 早々の並んでる最中のアビ共感具合と言っ たらもうたまんねえてひしひしとねえ 感じるぐらいあの伝わってきておりました がまあの僕らとしてはねそういうのを攻略 するのがもちょっと話しましたけどゲーム の出バッカみたいなもんだからあそこは バグだていうことでえ頑張りたいなと今年 は思っていますがちょっとねあの 組み合わせによってギアヒだったりタイヤ 系だったりモーター前回のジャパンカップ はバンクの入れ替えだけだったんですけど も今回はバウンシングの角度が全部 入れ替わってしまいますのでその辺りがね めちゃくちゃシビアになるんじゃないかな と思いますなのでしっかりメモを取ること タイヤ系しっかり準備するそしてですね 何よりそのモーターパワーソあるなし絶対 ねあった方がいいんじゃないかなって個人 的に思っていますのでその辺りはしっかり と準備するべきだと僕は思いますまあの 感想は1回できたのでねまあとはアルカリ で飛び越えるのかなっていうのを明日試し ますけれどもまああのま今日今日にはなっ てますねま日曜日どういったバウンシング が入るのか分かりませんがABBAbab ではないものが入ってくるとABAB BABAとかだと思いますけれどもえま あの1番鬼畜であった baabこちらはですね多分最初の大会で は入らないと思い ますなぜならあのマジできつかったから ですこれ入れられたらやばいよマジ本当に きついもんやりたくないもん大会これだけ は言っとくかマジで 無理当日設営の画像見てあれだったら俺は 帰るだそうですということでねえ走ってみ た感想ですがまバウンシング次第という ことでただやはりその選択肢としてギア日 モーターえタイヤ系まで準備しないといけ ないまタイヤ券も準備するのもちろんです けれども材質もえ皆さんはあの全部同じ系 でねあのある程度揃えといた方がいいです フロントリアえ万全をキス準備でやった方 がいいなと僕は個人的には思いますのでね えまそんな感じでま全然編集せずにあげて いると思いますけれどもあのこんな感じで ね最後にグランピーチェンジャーのえ感想 で閉めたいなと思いますが皆様グランビー チェンジャーえ今回サムネにも使っており ますけれども実は本命はバウンシングだよ ということでグランビチェンジャー なんとん空気でござい ます よいしょということで本日の動画は以上と なりますちゃんとドラゴンコイルの対策 とけしとけば空気だからなあのよろしくな フロントにゴムローラーつけろよあのさ はる空気って言ってたとか後で言わないで ね本当にちゃんと俺は対策してるから空気 になってるだけだからよろしくじゃあまた 次の動画でお会いしましょう [音楽] この番組はご覧のスポンサーの提供でお 送りいたしまし [音楽] たDET
今年はコイルよりバウンシングなきがする
バウンシングでCOするマシンが多すぎて、グランピーまで到達出来ていなかったので、別の意味で空気になっていましたね。
バウンシングからのゼロ着コーナーの対策が気になります。
バウンシング0着のところが怖いんよね
わかってた、、、。
そんな気がしてた、、、。
嫌なほうの予想通り、、、。