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ドバイに有力馬持ってかれてスーパーGⅡ扱いになってる大阪杯を秋の3000mにしよう
メルボルン行くんか
種牡馬価値がクッソ低そうなのがなぁ
中距離でもうちょっと行けたらなぁ
惜しい、、、
晩成のステイヤー
種牡馬の需要あまりなさそうでもう1勝ぐらいg1勝たないと種牡馬入りきついかな…
種牡馬入りして欲しいけど、日本だとステイヤーの価値低いからな
バリバリのステイヤーとか言う死語。テーオーロイヤルみたいな3000m無いと走らないステイヤー大好き。
AR共和国杯は1年近くの休み明け。今なら2400、2500でも問題ないよ
勝って勝って辿り着いた頂で疲れて負けとか嫌すぎだもんなG1獲得実って感動、とりあえず連戦連戦だったから一息つけてよかったな
凄い母だよ
キンググローリアスとカリズマティックの代表産駒を出したワンダーヘリテージ(ワンダースピードとワンダーアキュート)を思い出す
最近ずっと天春面白いじゃん?何で長距離って軽視されるの?
秋の天皇賞を3000m級に戻そう(提案
正直舐めてた。
来年の天春も勝ってくれ
正直父よりも母ちゃん凄すぎな件
ステイヤーに需要がないんだよなあ
正直競馬ファンって長距離レースって望んでないような気がする。
予想メンドイし。
確かにメルボルンCは見てみたいな。
兄弟もよく走ってるから血統は良いし、東京の重賞勝ち鞍も持ってるG1馬ってことで種牡馬入りできたりしないかな…
秋はメルボルンカップから有馬記念で引退か
3000m以上の重賞皆勤してステイヤー版サクラバクシンオーになれ
苦しい結果でないなか頑張って春天勝った後に宝塚はライスシャワーの悪夢思い出すから、なんか嫌だな。
年齢としてピークが今年だろうから、もう厳しいのわかるがメルボルン勝負とかみてみたいな。
馬券はダメダメでしたが、ロイヤルにボンドにと、根性あるのを見れた天春で満足できました。
やはり春天はいい。
ヨーロッパで消えたステイヤーズミリオンを日本で復活させれば良いのでは?
ステイヤーズSからダイヤモンドS取って春天で締めれば綺麗な長距離戦線になる気がする
中距離と長距離どっちも走れるんじゃなくて長距離専門ってのはロマンあっていいな。ところで自分が知るところ長距離G1ってメルボルンCくらいしか思いつかないんですが…
でもまあ流石に宝塚行くやろ
この世代、タイホくんが2500m以上を勝ちまくった後にテーオーロイヤルが3000m超を制圧し始める意味不明な世代(なおダービー馬がまだ現役)
メルボルンカップ
今どき珍しいどころか古のローテでも見ねぇよこんなスーパーヘビーステイヤー……逆に新しい……
3:13
タイトルホルダーは…?と思ったけど弥生賞勝ってたか
斤量の問題があるとしても、冠スポンサーがレクサスのメルボルンカップに出てほしい。
欧州では長距離路線が整備されているが、日本だと本当に長距離が少ない。年間通じてステイヤーでも走れるようにシリーズ化したらどうだろう?各開催に1レースは長距離のOPやLレースを作り、上半期は天皇賞春、上半期はステイヤーズSを頂点にしたらどうだろうか?
レーンがオーストラリアでニッコリしてそう
欧州ステイヤー路線行脚でもいいかもしれないけど賞金も種牡馬価値も上がらないだろうし
何より向こうは向こうでこの馬みたいな「本物のステイヤー」がごろごろしてるしなぁ…
多分向こうにホームでは勝ち目が薄いと思う
メルボルン行きが基本路線みたいだけど長距離実績かなりあるし斤量結構背負わされそうなんだよな
アスコットゴールドカップ行こう(4014m)
中距離で明確に駄目なのが惜しい
種牡馬としては需要微妙だから、衰えるまで長距離蹂躙するのが良いんじゃないか?
リオンディーズ産駒旋風やロジリオン、お前も行くぞ
やっぱり長距離面白いわ。G2G3でもいいからもっと増やしてほしい。
国内で使うなら京都大賞典→JC→有馬かな、さすがにアル共はハンデきついしステイヤーズ行くと有馬に影響するしな。
ステイヤーズステークスってスプリンターズステークスの前後にやるべきレースだと思う。そこならベヴィステーヤーのローテが
「天春→ステイヤーズS→有馬」で廻せる
凱旋門でマジで見たい
ここまでのローテで沈むなら天皇賞とか思ってたら、菱田は自信満々の騎乗で終わってみれば完勝だもんな
フランスの4000mのG1に出走しないかな
メルボルンカップで見たい
中距離全くダメみたいな決めつけされててビックリした。
怪我前より明らかに成長してるし、今なら中距離G1でも好走できると思うけどな。
長距離がもっと欲しいな
ステイヤーズSG1でいいやろ(暴論)
ステイヤー向け、秋の大目標…
菊花賞のフルゲート18頭のうち、3歳馬の優先枠を10(もしくは12)にして、残り8(もしくは6)を3歳以上(古馬OK)にしたら面白そうだけど無理かな?
(完全オープン化すると3歳馬には出走すら難しくて三冠が崩壊するので、3歳馬の優先枠を確保)
過半数は3歳だからクラシック3歳三冠の存在感は保てるし、近年は菊花賞の価値低下が囁かれてるけど、古馬ステイヤーを撃破した上での3歳三冠なら凄い価値。
菊単冠でも古馬撃破なら、現状より評価は爆アゲするはず。
(それでも3歳中距離馬は菊花賞を回避して秋天へ向かうだろうけど、3歳vs古馬の中距離決戦=秋天。長距離決戦=菊花賞の色分けがハッキリして楽しそう)
古馬ステイヤーにとっても秋の大目標が設定できるし、ここからステイヤーズSもしくは有馬記念も無理のない日程を組める。
(直近の時期に秋天あるから中距離の有力馬が押し寄せる事もなく、純粋な古馬ステイヤーの有力馬が集結すると思う)
やっぱりジャパンカップの日はジャパンカップデーにすればいいじゃん
短距離1400
マイル1800
メインレースはJCの2400
長距離3400
ダートは良コース2100
チャンピオンズカップがなくなるかもしれないけど馬券売り上げは高水準なんだしできるできる
やっぱり長距離って好き。ジョッキーの経験・考え・感性が表れる駆け引き、スタンド前を駆ける姿を2度見られる馬たちの走り、そこで聞こえる1度目と2度目別々の感情が込もった大歓声、それらを1レースで約3分じっくり楽しむことができる
昔々の天皇賞秋は3200mやったそうで。その距離の天秋復活させてほしいですわあ‥‥そんで札幌記念を札幌開催最終週にG1へ格上げしてほしいなあ。道民以外は移動大変やから集客ネックになるけど……汗
中山の芝4000mコース、「G I」で復活してほしい!
あと夏の福島の開成山特別をオープンの開成山ステークスにして3600m戦にしてほしい。
秋天3200m復活!?
とりあえずメルボルンいこう
天皇賞夏を新潟直千、天皇賞冬をステイヤーズSでやれば良いんじゃね?