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【競馬の反応集】「海外行き過ぎ！ローテ緩すぎ！強い馬には天皇賞春秋ぐらい出てほしい」に対するみんなの反応集

【競馬の反応集】「海外行き過ぎ！ローテ緩すぎ！強い馬には天皇賞春秋ぐらい出てほしい」に対するみんなの反応集



今回は
「海外行き過ぎ！ローテ緩すぎ！強い馬には天皇賞春秋ぐらい出てほしい」に対するみんなの反応集
を紹介しました。

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  1. シルヴァーソニックくんに春天５連覇くらいしてもらって
    「あれ？強いひとみんな出ないンスか？3000m以上のG1の賞金ぜんぶもらっちゃいますけど？」とか言ってほしい

  2. 俺は各部門の最強が居ればそれで良いと思うけど。
    日本で長距離G1勝つのと海外のビッグレース勝つのだとどっちが評価高いかも違うだろうしな。
    何年後かには天皇賞春が1番熱いレースになるかもしれないし時代は読めん。

  4. サムネみたいなこと言うやつには「じゃあお前が馬主やれば？」と言うことにしている。
    責任取れねえこと言うもんじゃねえよ

  5. まあ、長距離軽視は日本だけの話ではないからな。イギリスクラシック三冠も1970年のニジンスキー（マルゼンスキーの父）を最後に出ておらず、二冠を達成してもセントレジャーステークスへ行こうとしないで、凱旋門賞等へ行くからな。（2012年にキャメロットが挑戦したが2着に敗れた）

  6. 寂しくはあるけど、3歳の有力馬が菊花賞より秋天選ぶようになってきているのを見ても、負担が大きい長距離を軽視するのはもう仕方ないんだろうなぁ…

  7. 故障するから凱旋門行くなって合唱が起きるのにそれ以上に負担がすごくて適正外の3000とか三冠かかってでもない限り走るわけがない
    出て負けたらほーらやっぱりって言われるだけだし、輸送技術上がってる今なら海外G1目指すのは当たり前

  8. タイトルホルダーが昨年春に歴代最強クラスだと言われていた理由が春天→宝塚レコード制覇したことに由来するしね。スタミナもスピードもある馬がなんだかんだ日本では強い。スタミナ×パワーのフランスでは合わなかったってだけで、国内では依然最強クラスだし。

  9. 海外で勝たないと日本競馬は一流になれないという思想がこびりついてるからねぇ。国内だけだと海外の競馬関係者からあまり評価されないというのもあるけど、最もディープインパクトが海外から高い評価されてるからよくわからんなぁ。

  10. 少し前までは中・長距離を制してこそ現役最強馬
    今は中距離最強が現役最強馬な感じがする。だからこそ路線が交わりにくい。

  11. ローテなあ
    最近競馬知ったばっかで詳しくないんだけどなんで昔は強い馬は古馬王道どんどん出てたのに今は間を開けてのローテみたいになってるの？

  12. 昔はただただ強い馬を決めてたけど今はその「強い」とはなんなのか、みたいな感じで、経験と知識が深まって来た結果それぞれ専門に振り分けるようになってる。人間もそうで400走る選手と800走る選手と3000、5000を走る選手は違うしよそに踏み込んでも勝てるわけじゃない。
    長距離の適性を見てほしくはあるが専門にわかれるのはシンプルな速さを競うスポーツが極まってきた結果だと思う。寂しいものは寂しいけど

  13. 正直世界に挑戦っていってもドバイなんも近年は欧米の超一戦級はでてこないしこれで堂々世界を獲ったともいえないよな。結局勝てそうなところどさ回りしてるような感じがする。これならもうちょっと自国のレースを尊重してくれよと思う。

  15. 最近の競馬は専門化が進んでるから中距離馬が長距離戦出ない選択するのは自然。
    まずドバイシーマ勝つのと春天勝つのとじゃ間違いなく前者の方が強さの証明だし、仕方ないね。最近は牝馬も強いから中距離マイル適性最強の馬こそ最高の種牡馬なんだ。

    そもそも春天は賞金安いから陣営がドバイの方が美味く感じるのは当たり前なんだ。

    そもそも中距離なら確実に勝てるのにわざわざ強いステイヤーと潰し合う意味がわからないんだ……

    それはそうと京都開催ならイクイノックス多分春天勝てるよね。

  18. 天皇賞春秋連覇してこそ最強ってするのは正直分業化が進んだ今の競馬においてはカス理論以外の何者でもないわ。本当に強い馬っていうのは適正距離で数多のライバルを蹴散らして勝ち続ける馬なんよ。なんで馬の負担になるのに長距離選ばにゃいかんのや

  19. 凱旋門の呪いが晴れぬ限りは春古馬三冠は出ても秋古馬三冠は出ない
    それを出来そうな奴は国内にもう居ないんだ
    春古馬狙いだってドバイやらサウジの方を超えるロマンは無い
    勝てるならでかい方狙うやろ国内より国外のビッグレース
    とドライに考えれば分からんでないがな

    日本のレース勝ったら海外勝ってないからっていうファンも悪いと思うわ

  20. 価値観が海外競馬からクソ雑魚呼ばわりされた頃に生まれた70年代頃のコンプレックスを拗らせてるだけ感。というかドバイ・サウジに行くのは単純に賞金が高くて遠征費補助出るからじゃね？後は検疫だな。

  22. そらビジネスなんやから権威も価値も無いくせに消耗し易い春天よかドバイ選ぶだろ
    長距離走ってこそ~~とか言ってるのはただの逆張りにしか聞こえん

  23. 春天制覇こそ最強馬の証明ニキには
    じゃあ何でメジロは廃れたんだ？
    って話になるのよ…

  24. 重視する距離がだんだん短くなってるのは世界の流れっぽいし
    時代の流れと見るしかないのかな
    菊春天の距離短縮だけは絶対嫌だが

  25. 今の春天って権威だけのレースと化してる
    春天って気性と血統で弾かれる馬もいる上、賞金も2億でドバイシーマの半分以下
    しかもスタミナを証明したところで欧州馬で代用が利いてしまうのもまずい
    スタミナやパワーがほしければモンジュー牝馬やMotivater牝馬みたいなのを欧州から買えばいいんだからね

  27. 現実問題難しいのはわかるけども興行的な観点から見るとマイル短距離は終わるので早すぎてつまらないから無理にでも長距離レース増やして欲しいなぁ

  29. クラシック皐月賞しか勝ってなくても春天2勝してるから、中距離以上適正あるならバンバン出て欲しい

  30. 長距離レースはテコ入れしないともう淘汰される一方だろ？ロマンを感じるのは分かるし格式高いのも理解できるけど、その上で守って貰わないと生き残れない程度の路線に強さを見出すのか？

  31. 別に海外行こうが春天行こうがどっちでもいいけど最低でも春秋3戦ずつの年6回はG1に参加してほしい

  32. 時間が経つほどに怪物だった事が浮き彫りになる黒王号ことキタサンブラック

  33. 新馬戦→東スポ杯2歳S→ホープフルS→弥生賞→皐月賞→日本ダービー→神戸新聞杯→菊花賞→有馬記念→大阪杯→天皇賞・春→宝塚記念→フォワ賞→凱旋門賞→天皇賞・秋→ジャパンカップ→有馬記念→サウジカップ→ドバイワールドカップ→天皇賞・春→キングジョージⅥ世＆クイーンエリザベスステークス→凱旋門賞→ブリーダーズカップクラシック→香港カップ→有馬記念
    これ全部勝てば誰もが認める最強馬

  34. ああこれか、イクイノックスを認めたくない気持ちに溢れる理由。
    長距離のひとつも走らないで何が最強かというのはよくわかる。有馬記念は長距離というウマ娘の悪影響受けた意見も嫌い。

  36. 現役最強っていう話なら長距離は走らなくていいと思うな。いまはそういう時代だと思うし。
    でも歴代最強なら長距離勝ってないとって思うな。だって他の馬は勝ってるんだから。中距離ずっと勝ってました！の馬よりも中距離も長距離もずっと勝ってました！の馬の方が凄いに決まってるでしょう？

  38. 最近の長距離路線の衰退は、日本競馬のレベルを引き上げたスピード指向の血統の代償のような気がするから仕方ない面もあるかなと思う

  40. アモアイが認められてないのは有馬惨敗よりも古馬の勝ちがほぼ府中で宝塚から2回逃げた事だと思うわ
    コントレイルに関しちゃ個人的には論外も良いところ。
    有馬も春天も出ない三冠馬とか三冠馬の面汚しだよ。

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