今のままでも充分楽しめはするんだけどなぁ
【引用】
ウマ娘
https://umamusume.jp/
5ちゃんねる
https://5ch.net/
あにまん掲示板
https://bbs.animanch.com/
netkeiba
https://netkeiba.com/
音声 VOICEVOX：四国めたん&ずんだもん&春日部つむぎ
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#競馬
#反応集
#jra
[音楽] G1レースが増えたら角ってやっぱり 落ちるのかなに対する 反応G1が増えたら核が落ちるとかいう やついるけど推しがG1を勝つ機会増える のでどんどん増やして 欲しい英国わけわからんことになるし メンバーレベルがひでえことになるから よした方がええでそんなG1勝ってもシバ になれるか怪しいやんG1勝利積み重ね たいならオーストラリアかアメリカ行けば ええやん引退語のブラストワンピース みたいな処遇になる馬が増えてもいいなら いいよえとこの上場とかもええやん会いに 行ける馬なんだぞというかブラストワン ピースが守場になれなかったのはG1バ 云々の問題ではなかった気がするのだが 有馬記念を勝ってチバになれなかった唯一 の馬だからなだって足が歪んでるし気が荒 すぎるし似た血場たくさんいるしで日本ビ を勝ってても上馬空間やこんなのまあG1 を複数は勝たないと厳しいところあったよ なそれだけすで難しいタイプなんよなつか そもそもG1にしたらレスの角が上がるん じゃなくてレンスの角が上がるとG1に なるんじゃないんかグレードイコール角 ならG1になったらレースの角が上がる グレードイコールレベルならレースに出走 する馬のレベルが上がるとG1になる角の 捉え方と重視する方の違いやねそういう 意味じゃなくてエトが上がらない限りはG 1にならないんだから額が高くなるのが先 なんじゃないのでいう話やG1を勝つ機会 が増えるんじゃなくて今でもG1を勝てる 連中のG1勝利数が増えるだけなんだよな 距離別3巻ぐらいはあってもいい気はする が難しいんだろうか阪神カを5バタ距離と かマイル3間の線の最後に乗せるとかかね 香港との兼ね合いがあるから紀現実的なん だよな春の大阪杯と同じことになる阪神 カップがG1になるなら稼げない香港単 距離とかほとんど行かないでしょドバイは 稼げるから大阪杯が薄くなるんであって別 にレースの角が下がるわけじゃないんじゃ ない核が低いG1ができるだけで障害のG 1ももっとちょうだい中山以外にも欲しい のよね主G1が不足でを維持できなくなら ない時期や条件でなら増えてほしい守りは G1買ってるかよりは生産者が守護りさせ たいかどうかなんでよし短距離レース天王 賞夏とマイルレース天王賞冬お作ろうね 1400mと1800mのG1欲しくなっ てきたなパンサラッサが国内G1買って ないのなんかのバグだろ内で1800mの レースは1番多いのにG1は1つもないと
いうねドバイに行けるようになってハロ線 がとてもしんどい宝塚記念はまだしも大阪 杯よ1月下旬開催にすればよろしい 1800mのG1ロ車もそうだけど バランスとか開催日とか何も考えてないよ な確かに優先出走権周りをどういじるかを 考えてるやつも見たこと ない痩せとは言うけどレーティングのいじ 面で条件満たしてるg2ってどれくらい あんのパッと思いついたのは札幌記念とG 3だけれど共同通信杯とかかな共同通信杯 に至ってはレーティングが実科賞より上 だったこともあるまあこの2つはG1じゃ ないから本命前走とかで価値があるんだ けれども中山記念はまず間違いなく満たし てるあとは札幌記念とか毎日王冠とかかな ただこれらをg1にすると本命のコバ王道 レベルがしょっぱくなりそうなんよな中山 2000mとか京都21000MのコバG 1も欲しいね世代限定線にG1あるのに コバだけないのおかしいだろう正直今以上 に10G1増やす必要を感じない入れる 隙間ないでしょ開催が週3日になるとか 同日に複数G1開催に踏み切るとかなら話 は別だけど確か工業として回避が起き やすくなんだよねGワバになりたかったら 東大トップフォースどもとちゃんと勝負し て勝ち取れていう構造でフルゲートを維持 してるこの時期にこのコースこの距離での G1見てみてえなって気持ちはあるけどG 1増やすことによるメリットより デメリットの方が上なんだよな現状中山 記念札幌記念毎日王冠にオールカマーどれ も前哨戦であるからこその立ち位置だと 思うし夏が暇だからG1欲しいっていう 浅ましい考えはずっとあるよね予想 めちゃくちゃになる2ヶ月間は面白いっ ちゃ面白いけどね夏競馬は考え直す時期に 来てると思うあんな環境でレースを続ける といつか大事故が起こるんじゃないかG2 の札幌記念とかでもその面白さを実現でき てるのでわざわざG1にする必要ないっす ね日本の競馬は業として素人にも分かり やすくしたい意が伺えるからG1は基本核 が1番高いものとして扱ってる感じG1の 中に明確に前哨戦だから額が低いものを 作ると初心者に分かりにくくなるし結局核 が1枚落ちるならG1にする意味も あんまりないイギリスとかは日本のG1の 希少さを褒めてた気がするハコバ3は ぶっちゃけ完全に外化してる再編の必要は ある気がするま再編したところで老手的に 感想するやつが今後も出るかどうかって話 はあるが別に系外化してるから再編の必要 があるとも思わんなそもそも全部勝ったら
すごいってことで設定されてるものであっ て何らかの称号を与えるために条件作る 必要は本来ないんだしそして春3にしても 秋3にしてもほぼ外化してるのは中央競馬 が実質同なの河川状態になっていることが 要因であって競争体系の問題でもないと 思う1800mのG1自体はあってもいい とは思うでもどころあたりに作るべきなの かはまるでわからない結局のところ長距タ チョリマイルってやるとやっぱり大道路線 の兼ね合いもあって息切れしちゃうんだよ な難しいな調整ってこの問題は日本が工業 と生産どっちも重視してるから起きる問題 だと思う外国みたいにどっちかに振り切る か完全に別枠にして両立させるかしないと G1は増えないっすね他に同的性のG1 あるとそこに逃げるからなG1勝ちたい なら東台のトップホーストがちんこしてこ いってのは工業としても盛り上がるから 増やさなくていいよそもそもヨーロッパ 各国とかアメリカ内みたいにそれぞれの 団体がどんなレースやての買はカランのを 解消するために生まれたのが格付けだし 格付けの目的というか浮いてる方向は生産 者と株主なんだよなそれをファン向けの 集客とか宣伝に使ってるからおかしくなる んだよなそもそもJRAで一括管理してる 日本じゃ別にグレード性で管理する意味も ないからな観客向けにこれはすごいレース ですって宣伝する意味以外ないしあっても いいけど別にいらないから作らないといる ま当然の話みの意見をコメントで教えてね チャンネル登録高評価もよろしくお願いし [音楽] ます
育成調教の現状を考えると、1400m、1800mのGⅠは必要だと思う。 昔と違って、1400ｍや1800mがベストと言い切る陣営が増えてるし、それがないから、マイルや2000mに使ってる。 理想を言うと、春と秋に、1200m、1400m、1600m、1800m、2000ｍ、2400m、3000mかそれ以上のGⅠレースを設定して、年間チャンピオンを競うのが面白いと思う。 実現の可能性は無視してるけどね。
札幌記念、阪神カップ、オールカマー、毎日王冠はGⅠでもいいかなって思う
Ｇ１とは言わないから夏・冬競馬の時の地方競馬場（特に小倉）にＧ２・Ｇ３を増やしてほしい！小倉は冬にもあるのは嬉しいけど、重賞が少なく、Ｇ２に関しては無いから、出来れば作ってほしい！（願望）
レーティングが足りてるならガンガン上げて良いと思う
グランドスラムとか秋古馬三冠はもう挑戦する馬すらほとんどいないわけだし
G1は増やすべきと思うが、増えるべきは1800や1400とかの距離では考えてない。
個人的にやけど葵ステークスがとりあえずG2になって欲しい。んでいつかは曜日とか時期変わって良いからG1に。
3歳限定短距離って枠やけど、これもうちょい伸ばして短距離路線はもっと整備していいかなと思ってるわ。
他の距離考えたら、長距離はクラシック菊花に古馬春天(と中距離との中間ぐらいやが有馬)、中距離はもちろんいっぱいあって、マイルも3歳のNHKマイル、牝限のVMに安田とマイルCSあるんやから、短距離ももうちょっと増えてもええんちゃうん？とはなるんよな。ダートも整備どんどんしてるから短距離もお願いします。
ダートのG1はもう1つくらいほしいかな。
G1レースが増えすぎると分散してレースレベルが下がってしまう副作用もあります。
現状としては1400・1800の芝のG1を増やして、1600と1800しかないJRAダートG1にスプリントを作って、ダートは地方と連携をしていくべきだと思います。
後は上半期に3歳限定スプリントG1を作るべきだと思います。
スワンステークスをステップに、スプリンターズステークスを走っていた、12月開催の方が良かったよなと思う。
9月開催は、芝が早過ぎて、後ろから行く馬は全て用無しになるし、3歳の馬にとってはまだ芽が出来る前の馬もいる時期だし、夏競馬からだとローテが詰まりすぎる。