【きさらぎ賞・東京新聞杯】久々に出た！100％該当データ！しかも２つ！

競馬プロファイリングチームによるきさらぎ賞・東京新聞杯のダブル重賞解説動画です。
今回は久々に「100％該当データ」が出ました！しかも２つも！
推奨馬とともに、明確な根拠となるデータも公開していますので、ぜひご視聴ください。

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@sakiyomikeiba

こんばんは先読み競馬チャンネルの時間が やってまいりました今回は木木賞と東京 新聞杯の考察となりますが前半の木木賞で は新馬線でディープインパクト アグネスタキオンと同等のパフォーマンス を披露したおすすめ馬を公開いたします そして後半の東京新聞杯では100%2 項目に当てはまった穴馬個体データの公開 となりますので是非とも最後までご視聴 くださいそれでは早速木木賞の考察に参り ます [音楽] ここでは新馬線でディープインパクト アグネスタオという名馬2等と同等の パフォーマンスを披露した先読みが賞で 絶対に解体一等を披露させていただきます その先読みが賞で絶対解体一等は ビザンチンドリームです前走新馬線の馬は 1113と苦戦傾向なのですがその セオリーを覆してでも狙いたい魅力が ビザンチンドリームにはございますその新 線はスタートで遅れて手に回り前に壁を 作り折り合いに専念道中はふらついたり頭 を振ったりと幼い面を見せながらも徐々に 差を詰め4コーナーで大外で直線はうちに 刺さりながらも桁違いの脚力で突き抜け サバ神差の解消でした前半1000mが1 分2秒0と新馬線特有のスローペースで2 着から4着ババ4コーナー4番手以内で 打撃を回ったタント明らかに打ち前が有利 な流れの中ビザンチンドリームは4 コーナー大外1番手から上がり3ハロンで は2位の馬に0.9秒差をつけ最速の33 秒9を巻く1取りやコース取りの差を 考えれば絶対的な能力が違っておりました ここでマークしたアガり3ハロン33秒9 と上がり3ハロン2との差0.9秒という 時計も超優秀ですまず大前提として阪神芝 2000mは内回りで直線が356.5m と短い上にゴール前に急坂があるため 上がりタイムが出にくいコースですです ご覧のように重賞オープンでもアガリ3 ハロの平均タイムは35秒7参考までに ビザンチンドリームの新馬線と同日に開催 されたチャレンジカップの上がりタイムを ご紹介いたしますこの日の阪神競馬場は 直線が向かい風で上がりタイムがより出 にくい状況でしたチャレンジカップの レース上がりは35秒1上がり最速を マークしたボッケリーニの上がりタイムが 34秒4全体時計やペースに大きな差が あり単純比較はできませんが上がりタイム ではボッケリーニを0.5秒も上回って いるのですさらに2023年阪神芝 2000mのレースは47回施工されまし

たがその中で上がり33秒台で勝利した馬 はビザンチンドリームを含め7等のみ2場 ではビザンチンドリームだけが上がり33 秒台の足で勝利しております成長途上の2 サバがデビュー戦で阪神内回りコースの 向い風の中上がり33秒台の上がりを マークするだけでも超優秀なのですが 上がりサンファロンタイムで2位の馬に つけた0.9秒差という着差も特筆すべき ものがございます阪神島2000mの新馬 線でアガリ3波の33秒台をマークし アガりタイム2位の馬に0.8秒以上の差 をつけた馬は歴史上3等しかおりません その3等がディープインパクトアグネス タオビザンチンドリームですしかも ビザンチンドリームはディープインパクト アグネスタキオよりも2秒以上早い2分1 秒4という時計で走破してますビザンチン ドリムの新馬線は開幕集で非常に時計が出 やすい速バであった点は考慮しても2分1 秒4というタイムは阪神芝2000mで 行われた新馬線では歴代2位の高度さらに ラスト3ハロンは11秒711秒511秒 3の加速ラップ前の馬も止まっていない中 よ十分に差し切りゴール版を過ぎた後も さらに後続を引き離す走りは圧巻と言える ものでしたちなみに昨年12月の阪神開催 でラスト3波の全て加速ラップを踏んだ レースはビザンチンドリームの新馬線のみ 無論前半ローペースであったことは神し なければなりませんが阪神コース自体が 加速ラップが出にくいコース形態にも かわらず急坂でもペースを落とさず伸び 続けた走りには大きな価値があります まだまだ荒削りな面があるだけにワン ターンで広いヒトコースに変わるのも高 材料スピードがあってスタミナもある馬 広いコースの方が競馬がしやすいと陣営も 条件代わりを歓迎しております綺麗味だけ ではなく前走で機上したムザバ吹士も距離 自体は伸びた方がいいとコメントするほど のスタミナを持ち合わせており年明けから の連続開催でスタミナが求められるタフな ババ状態となっている今の京都のババも 問題ございません1周前の追い切りでは 立島シウドコースで7ハロン99秒6 ラスト1ハロンを11秒95歳2勝クラス の北のセレナードを2馬半追走して7馬 先着とパワフルな足さばきを拾うレースで も機上するピーフィラ種が素晴らしい動き 反応も良かったと手応えを口にするで状態 面の問題もございません当日のテンション は鍵になりますがビザンチンドリームなら 多少幼さを見せても高層してくれるのでは ないでしょうか例年通り自習の共同通信杯

よりも大きくメンバーレベルの落ちるここ では絶好の狙い目となりますディープ インパクトアグネスタオ級の衝撃の勝ち ぷりを見せたビザンチンドリームにご期待 ください続きまして東京新聞杯の考察に 参りますめにデーターをご覧ください昨年 もナウプレサ10リフトが馬券になるなど 過去10年で勝率1900連帯率38. 1%複勝率47.5%単勝回収率207復 回収率135と牝馬がボバを圧倒しており ます国の東京開催の開幕2周目に行われる 東京新聞杯は近年高速ババで行われること が多くスピードと瞬発力勝負を得意とする 牝馬が活躍特に2019年以降は1分32 秒前後の時計勝負の馬場に変貌したのとG 1までに感覚を開けるのが主流となった ためか2014年から2018年の5年間 では出走7と2019年から2023年 までこちらの方は5年間で14とと牝馬の 出走が2倍に増加G1を狙えるレベルの馬 がビクトリアマイルが行われる東京 1600mと同じ東京新聞杯を選択する ケースも増え前走で秋のG1に出走してい た牝馬の成績は過去10年で勝率444. 4%連帯率66.7%復率 77.8単勝回収率 483復回収率216と凄まじい数字に なっておりますスピードと瞬発力が飛ば れる牝馬有利の条件のレースに前走秋のG 1出走の有力牝馬が出てくれば成績が 跳ね上がるのも当然今年該当するのは前走 で中華賞2着のマスクドディーバただ1等 なのですが前半の木賞も人気サイドの推奨 でしたし先読み競馬チャンネルをご覧の皆 様が知りたいのはやはり穴馬のはずという わけで今週の東京新聞杯は穴馬に特化した 個体データを公開いたします プロファイリングチームが発掘したとてつ もない穴馬個体データとなりますので最後 までご視聴くださいまずはこちらですご覧 のデータは過去5年の東京新聞杯で馬券に なった15頭の1600m実績ですが 2020年のシャドディーバーを除く14 頭には1600m重勝の高層歴もしくは 1600m3勝以上の実績がありました シャドーディバに関しては1回目の東京 新聞杯においてはマイル未経験でしたが 2000m以下の東京コースは 1300と連帯率は100%マスクと ディーバに関しては1600m経験がない 上に東京コースも初関東への輸送も初めて ですこのG1級マスクドリーマに付け入る 隙があるとすれば東京1600m適正で あり1つ目のデータはそこに特化した個体 データとなっておりますそれではおすすめ

の穴馬を発表いたします現在想定9番日記 アラレですです昨年の夏に夜記念で初の 重賞勝利を飾ったアベラーレですがその 関谷記念こそが東京新聞杯を紐解く上で 重要な鍵を握るレースですご覧のように 過去5年5等の石屋記念連帯場が出走し ましたが5等中3等が馬券になっており ます2等が馬券圏外となったのですがそれ には理由がございますそうなんです2等 とも7サバでした冬の東京芝コースが高速 ババ化した2019年以降の東京新聞杯に おいて7場は 001と全く馬券になっておりません さすがに瞬を過ぎスピード能力自体が 大きく落ちた7裁判にとっては非常に 厳しい舞台であるのがお分かりいただける と思いますその7裁判を除く石焼な連帯場 はと言うと2010と複勝率は100% 石屋記念で連帯を果たした4歳から6歳場 に関しては無条件で買いといったデータが 出ておりますそれではなぜ石谷記念で連帯 を果たして4歳から6歳場が東京新聞杯で 構想するのかG3のマイル住所左回りワン ターンの大箱コース直線が長いといった 共通点がある上に冬の東京芝コースの高速 化が要因と考えられます夏の新潟開幕2周 目に行われる夜記念は過去10年の平均 タイムが1分32秒4と早く2013年 から2017年の5年間で石屋記念で連帯 を果たしたヤングマンパワーレッド スパーダに関しては夜記念を高速馬場で 勝利するも時計のかかっていた時代の東京 新聞杯では散々な結果逆に2019年以降 東京芝コースが高速化すると先日したよう に7サバを除く関屋記念の連帯場はという と2010と馬券に直結しており今年の 石家記念勝ち馬のアベーレに関しては非常 に注目ですさらにこちらをご覧ください 過去10年の東京新聞杯においてノーザン ファーム生産マの牝馬は高成績を上げて おり複勝率は6割超え単勝復回収率も共に 100%オーバーですその中においても アラレが所属する木村級車に関しては 1110と複勝率は100%ノーザン ファーム生産までシルクレーシングの馬 ですので牝馬は6歳で引退が規定路線で ありおそらくここが引退レースとなるアベ ラーレですので最後の最後に目一で仕上げ てくるはずですしかも旧車は東京新聞杯を 知り尽くした木村旧車ですので鬼にかぼう 直近の理想は馬券圏外となっておりますが スワンステークスに関しては距離が1ハ 短い上に道中は馬群で接触ギリギリの シーンがあるなど非常にストレスがかかる 競馬1着から3着を前に行った馬と内を

ついた馬が独占する中外をぶん回しての 0.5秒差でした京都金牌に関しても1着 場と3着場は内枠2着場は2番手追走で4 コーナーも左打ち打ちを回った馬しか馬券 にならなかった中大外18番枠から収支 外そを回され4コーナーも大外回しそれで いてカウから03秒差と上場の内容負けた 2スは共に明確な範囲があり度しできる 内容でした4歳から6歳の夜記念連帯場は 2010ノーザンファーム生産場で木村者 に所属する牝馬は1110という東京新聞 杯100%データの2つに該当した アベーレの激走に期待し [音楽] ましょう最後にこの動画参考になったと いう方はチャンネル登録と高評価 いただけると幸いでございますあは皆様の ご意見なども取り入れてより良い チャンネルを作っていきたいと思っており ますのでどしどしコメントの方もお寄せ いただければと思います最後までご視聴 いただき感謝申し上げますまた次の動画で お会いしましょうご視聴ありがとうござい ました