「芝とダートの切れ目アンチ」に対するみんなの反応集

「芝とダートの切れ目アンチ」に対するみんなの反応集



今回は
「芝とダートの切れ目アンチ」に対するみんなの反応集
を紹介しました。
#競馬
#競馬反応集
#競馬の反応集

どっちかにしろロックハンドスターを返し てくれよお前のせいで震災とコースの 変わり目両方が憎くてたまらなくなるこれ の回あるとしたら会長はシンボリルドルフ かしら日本部はそうかもしれんな ダンシングブレイブもブリーダーズカップ ターフの4着の惨敗の配員の理由にダート コースを横切った際に砂に目が入って やる気を失ったと言われてるね同感だどう 考えてもこの構造はおかしい障害は いろんなコース横切るから仕方ない障害 専用競馬場とか作れないしただし兵競争の 切れ目てめえはダメだ被害馬出てるから どうにかすべきなのはそうしだと金剛馬 びっくりする馬券買ってる人予想しづらい マジで誰も得しない切れ目で骨折して最悪 死ぬ馬いるからガチで嫌いですね障害は まあ障害の一種ということでわかるが ダートレースでしばスタートはやめた方が いいんじゃないのシとダートの切れ目に 驚いててたまに聞くけどそんなんでも びっくりするのか人間でも全力ダッシュで アスファルトから土に踏み込むとかなり 体勢崩すからな突然形状違う地面現れたら 人間でもおってなって手幅合わせて回避 しようとしたりするよましてや時速 60kmくらいで4本足で走ってる馬なら なおさら敏感になるそれこそ臆病な性格の やつだと自分の影にすらびっくりする 生き物だぞ馬はびっくりって力の入れ方が 違うって意味なのかダートばかしてみれば スタートの時点でいつもの練習より地面が 硬くてびっくりちょっと走ったら突然いつ もの地面に戻って2度びっくりシだ後じゃ 足にかかる負荷が30%近く変わるとか 聞いたことあるし少なくともレースさせる ようなコースじゃないと思うんだけどな誰 もお前を愛さないほりなんかしスタートが いくらなんでも長すぎないかおい最後まで しじゃないかほりつのまびなコースにびな 日程直球地方競馬大好きな人だから めちゃくちゃ思うところあるんやろな地方 というよダートが好きだとやっぱ言いたく なるよこんなコース直球ダートのためじゃ ない石直球これはアンチしていいやつ 切れ目に運悪く引っかかる馬もいるし なんか色変わってるってびっくりして 飛び跳ねる馬もいるそれも一等やにとでは ないと来たフェブラリーの芝スタートいる いらない鋼の石先行勢のフリオーソが芝 スタートでずるずる下がってったのが やばい地方場が中央のG1取れないのって 芝スタートの影響もありそうだよねうちは と外枠で芝の距離違うの本当日でJRAも やれるもんならやってるってはぎしりはし

てるだろ東日本大震災の影響で南部杯が 府中で行われたらよぼ不良やら怪我が続出 したんだっけか岩手代表で出てきたロック ハンドスター全年度岩手3官がシとダート の境目で転倒して予後不良個人的にはより にもよって岩手競馬を支援する日に込んな ことがあったから東京だー1600は一生 許さないなんで坂道発信とか芝スターとか バカみてなコースでG1やってんのファニ も境い目でずっこけたからなファニはシと ダートの境い目気にしてたら横の馬に足 引っかけて転んだパターン南部ハとフェ ブラリーって分かるかこんなもんって レース展開多いらしいなこの前の フェブラリーの予想は強敵でしたね被害場 結構いるのになくならないあたりJRAは 特に問題ししてない落馬みたいな競馬だ から仕方ないトラブル扱いしてる短くしよ にも100mという需要しかないコースな 上にコースを広げようにも都道や中央道 南部線武蔵野線住宅地が邪魔でどうしよう もない砂スタートに関わると1580M みたいな半端な距離になるかカーブの途中 からスタートになるって感じか芝スタート が1番マだな名段芝2410mその田だ あと 1870mmキングアブブルアーズの芝 1351Mはわざとだからいいとして半端 な数字はそれなりにあるんだしいいやん別 に東京だあと1580Mでもって思うんだ がねクーファピーカブーはシダートの 継ぎ目でパキッも足をやって予不良 オーソリティも右第3中子骨骨折が判明 木村調教師ルメール機種の話では替の際に 芝とダートの切れ目のところでつまづいて しまったとのこと言うほど自己率高くない みたいな統計があったような気もしたけど どこで見たんだったかあれはレース中の 事故しかカウントしてなくて1番件数が 多かった東京中の事故が入ってねえんだわ 無理に東京でやらないで他でやろうぜって 思ったけどダート1600mって中央だと 東京くらいでしか試行してないのか芝中心 で作ってあるコースの内側にダート設置し てる関係上どうしても距離の融通が効か ないというか半端な距離になっちゃう感じ なのか逆に切れ目でもささっと走れる連中 がやばいまそれは馬の適性にもよるし せめて切れ目にウィンブルドン決勝くらい のハゲ芝を挟んで鳴らす感じにしてくれ ねえかな実際事故率が高くないにしても 分かりやすい自己要因があって実際それで 事故られるとやっぱり記憶に残るんだろう なイメージって強く寝付くものだから運動 場とか公園走ってて砂場に入って足炒める

ことか人間でもいるしな走って アスファルトと芝の境目を通過すれば馬の 気持ちがよくわかるいっぱいゴールバの影 を飛ぶのもいるから判断力が高いからこそ だよねブリーダーズターフのロダも 怪しかったからね1580Mでもええやん フェブラリーステークスは専用機のカフェ ファラオまでサウジ行っちゃうのが 悲しかったよゴールバの位を自由に移動 できりゃいいんだけどな裏は分かりました 代わりにうちでやりましょう圧倒的外枠 振りのクソコースやめろスピーディキック 実力があれば大外でも勝てるもんそれは それとして裏は1600が血管クソコース なのは事実王化賞にすら距離短縮された 血管コースが何言ってやがるフェブラリー ステークス買ってもでもしスタートじゃん と言われてダートバとしての評価上がら ないの終わってるよほどの高齢場でもない 限りフェブラリーステークス発ってよくと し中東行きそうだよね正直JRAのダート G1はそれでいいと思う特に小金が積み 切れてない中央場はローテがプラン通りに うまくいきにくいから地方G1や海外遠征 の常連になるためのステップアップレース になってる今の立ち位置が一番おいしいん じゃないかだからこそ短距離場も中距離場 も混ぜに出られるマイルが最適 フェブラリーステークスって芝スタートで マイルだしそこで買っても他行くとこ迷う よな安田記念全部しだけで他はほぼ同じ 条件だぞやっぱりフェブラリーはだあと 1400mの方がいいよガイアホースが2 着に突っ込んでくるとかもうよくわから ねえよ結局マイル適正ないと厳しいって ことじゃない安田4着場だし長岡先生の 許可を得て全を書き込んでパワーが伝わる ような走りに変えていますめっちゃ事後 公明だけどガイアは血闘的にダート適性 あってもおかしくなかったプラス大好物の ハイペースでまあ来るの理解できるよ話 戻すとこの間のフェブラリーも芝まずが ダートに慣れてないし足滑らせないか ちょっとヒヤヒヤしてたぞ由で済んで よかったが府中だあと1400mと 2100mはいいコースなんだよ2100 をg1にしてくれよ長い直線で坂のある 2100って日すぎるねんトランセンド芝 スタート最高やんお前少しは芝適性あるん だよなお前芝とダートの切れ目のせいで 武蔵のステークス負けたやんけドン フランキーも若干こけそうになってるから なサンターニタはルドルフはめ複数の馬が 故障や予不良の原因になってるって言わ れる一方でたまたまでしかないって意見も

目にするからよくわからんJRA等身 ブリザードとかアジデミ王とかフリオーソ とか地方の能力高い馬が勝手に下がって 追い込んでくれるから言よ明星オペラは 普通に走りやがったがカフェファラオも 南部杯買ってようやくダートジワンバとし て認められた感あったし何なんだろうな フェブラリーステークスって障害の競合は ダート横切る時に双方変えてたりするから なお重長さんの大障害の4コーナーで ダート横切る時とか露骨に違うのが分かり やすいやめろとは思うが回収する土地も ないしなやっぱ1580とか中途半端に するしかないのかね個人的にはそれでも 全然構わんしに30m移動したらダート スタートにならそうしてやった方がいいと 思うけどもやっぱキングオブダートコース は大い21000mだよスタート地点を 後ろに引き延ばしても東京オールダートで 1580Mも取れないやれても1450M 程度フェブラリーステークスは芝スタート ですじゃないんだよじゃあ逆にダービーや 有馬記念がダートスタートだったら納得 するのかと少なくとも名目上はダートの 頂点を決めるレースでなんでしばスタート の能力も加しなければいけないのかと私は を言いたいダートを横切るサンターにた芝 外コースなんなら芝1900mはダート スタート道路が横切ってるから開催中は その部分を土で埋めるレパーズタウン日本 の芝スタートダートも合わせて内緒では 触れないとしか言えないコースは世界中に ある返しで間違って境目踏むだけでもおる 馬はおるのでワやレースコースでこんな 構造やっちゃいけないんだよね本来ちなみ に芝スタートのダートコースは東京ダート 1600m中山ダート1200m 京都だあと1400m半身だあと 1400m半身だあと2000m中京だ あと1400m新潟だあと1200m福島 だあと 1150mmはもうちょっと距離短くでき ないんですか1600mという距離が切り が良くて見栄えもいいから使い続けてる だけだよね20m短縮ならレーティング 取り直す必要もないのに買えないんだから

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  1. シンボリルドルフ「アレ膝がカクンとなるし目に入るからなんとかしてくんないかな…」
    オジュウチョウサン「そうなんすっか…」
    ウマ娘でウララ育成してるときに芝スタートのダートレースを知って混乱したのは俺だけじゃないはず

  2. 80年代の日本最強馬と欧州最強馬がどちらも故障引退に追い込んだサンタアニタ競馬場とかいう糞設計の競馬場

  3. オジュウ「慣れたらいけるいける。むしろダートの方が走りやすいかもな。ガッといけるやん。」
    皆さん「中山大障害の最終直線前のカーブをあんな姿勢であのスピード出してダート走れるのあなたくらいですよ…(中山大障害2017参照)」

  4. 障害に行ったマイネルファンロンが最後のコーナーの芝の切れ目で落馬したのは驚いた。
    すごく心配した。

  5. この間の三浦の落馬とか大量の足跡にびっくりして回避しようとラチに突っ込んだからな

  6. 何も、芝スタートのダートコースって東京1600以外にもあるからなぁ
    日本は、それが普通みたいになっているよなぁ
    中山とか阪神とか京都とかもあった気がする

    今の時代にメイセイオペラが居たら、サウジとかドバイとか行ってたんだろうか?
    芝スタートの中央G1を地方馬が地方騎手で勝つというのは、本当に一生あり得ないことだからなぁ

  7. こんなんでグダグダ言ってるようでは凱旋門賞どころかG1制覇すら夢のまた夢だ。

  8. アメリカの競馬場はダートコース1周1マイルが主流で直線は300~380m程度しかない。府中と同じくらいの大きさのベルモント競馬場も直線は330mくらいしかない。府中もダート専用ゴールポストをそのあたりにもう一つ設ければダート2000mを施行できる。外国にはゴールポストを複数設けている競馬場もある。

  9. まあダートクラシック三冠が今年からだっけ地方は始まるからそこが盛り上がったら慌ててJRAも整備し出すでしょう

  10. 芝1800みたく内にクイっと曲げれば1600取れそうなんだけどな。
    その部分の障害コースはダートデフォルトにすれば良いだけだし。

  11. 日本の場合は外側に芝コースがある形だから距離を合わせようとしたらどうしてもそういうコースが出るのは仕方がない
    盛岡だって芝のレースでは1200がコース形状の都合で施行できなかったりするから

  12. 昔の競馬の映像だけど、横山典さんが騎乗してた馬が芝からダートへ変わった瞬間、馬が恐怖を覚えて急に飛越してしまって馬はバランス崩すし、ノリさんは完全に投げ出されてコース上でぐったりするわであれマジで恐怖映像だった。見慣れた人曰く、ノリさん落馬して不貞腐れてるなー(笑)みたいな感じだったらしいけど…あんなん死人出るって絶対…

  13. 地方競馬と中央と連携してローテーション組んでいくことがどんどん増えていくわけだから
    東京1600とかはもうやめていいような気がする 昔みたいに2100復活させたらいいのに。

  14. カフェファラオ
    「おい!芝スタートどころか
    全部芝じゃねぇか!(急減速)」

    ガイアフォース
    「ちょっと待てって!芝がほぼ無いぜ!(2着)」

  15. なんでダートなのにスタートで芝あるのってずっと謎だった
    スタートの芝なくせばいいのに…スタートをズラすとかさ

  16. こいつらそのうち坂で転んで最悪死ぬから平坦なコースのみにしろって言い始めるぞ

  17. 競馬は順当じゃない方が好きだけど、
    ダートのレースなのに芝のスタート力が大事とか、
    ダートのレースじゃないじゃんって良く思う。

  18. 東京ダート1600とかいうゴミコースどうにかしろ
    二軍しか出走しないふぇぶらりーすてーくす(笑)はとっととG2に降格しろ

  19. 二輪でスピード出しながらアスファルト→ダートOR砂利に突っ込めばお馬さんの気持ちわかるで

  20. シンボリルドルフを引退に追い込んだサンタアニタパーク競馬場が
    現代でも予後不良事故頻発してるとかウッソだろお前・・・

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