撮影・編集等、大変お疲れ様でした。 動画内で仰っていた通り、再チャレンジでの走りは会場でも見ていましたが、ほんと惜しかったよね。Wバウンシング最内を仮に抜けていたらどうなっていたか…と思うとやはり悔しさはどうしても拭いきれないですよね。。😢 公式での借りは公式でしか果たせないでしょうから、次回SP北海道大会ではお互いに頑張りましょう!またそれまでに3レーンレースをできるだけ多く出て、経験値を積んでいきましょう。 最後に、私自身も昨年一年を“常に挑戦”をモットーに、毎週末のレースをほぼ出てましたが、毎レースともマシンの仕様・構成を変えて臨んでいたので、マシンの扱いに慣れる、CO原因を特定することに練習時間を浪費し、セクション攻略等に時間を回せず、振るわない一年でした。 今後はリフターを付けた(稼働させた?)ツナが3レーンでどんな素晴らしい走りをするか、拝見させていただきたいと思います🤡
撮影・編集等、大変お疲れ様でした。
動画内で仰っていた通り、再チャレンジでの走りは会場でも見ていましたが、ほんと惜しかったよね。
Wバウンシング最内を仮に抜けていたらどうなっていたか…と思うとやはり悔しさはどうしても拭いきれないですよね。。😢
公式での借りは公式でしか果たせないでしょうから、次回SP北海道大会ではお互いに頑張りましょう!
またそれまでに3レーンレースをできるだけ多く出て、経験値を積んでいきましょう。
最後に、私自身も昨年一年を“常に挑戦”をモットーに、毎週末のレースをほぼ出てましたが、毎レースともマシンの仕様・構成を変えて臨んでいたので、マシンの扱いに慣れる、CO原因を特定することに練習時間を浪費し、セクション攻略等に時間を回せず、振るわない一年でした。
今後はリフターを付けた(稼働させた?)ツナが3レーンでどんな素晴らしい走りをするか、拝見させていただきたいと思います🤡
マシン進化しましたね🎉
急におすすめに出て来ました。結構動画も上げてるし遡って見るの楽しみです。