障害競走の各重賞は平地競走と異なる事を認識しやすくする為にジャンプの「J」を付けて表現してるだけなのでIFHAのThe Blue Bookにおいて障害競走の区分であるPart IVの「Japanese Jump Race」を選択するとG1~3として記載されてます東京大賞典を除く地方ダートグレード競走はLRなので、この辺とは管理のされ方が違う事は一目瞭然ですただ障害競走は海外ではクロスカントリーなんかもあったりし、レギュレーションの統一は無理なので重賞格付けをする場合のルールだけ統一し、後は各国の自己申告にゆだねている、というのが実情のようです
いくら熱い九州の為に、育成が北海道に比べて不利とはいっても、六十数頭は少な過ぎ!(^o^;)近親も進みやすくなるから、せめて、北海道から牡馬10頭牝馬30頭重賞は獲れて無くても、オープン馬を譲って貰って、100頭規模でやらないと、九州の産まれの馬がG1制覇はキツいよ!(´д`|||)
ジャンプキャリア4戦目で初GⅠ 九州生まれで悲願達成なるかまずは無事故完走
小倉でG1やろうとすれば、美浦所属が不利になると言う理由で、
阪神JFが開催されなかった。
九州は暑いので、サラブレッドの育成にはどうしても不利になってしまう。
特集ありがとうございます。
ヨカヨカを応援してたのでイロゴトシはヨカヨカの分も頑張って欲しいです
因みにこの馬の馬主さんは小田切有一氏に負けないネーミングセンスの持ち主
・カラオケスナック
・ヨアソビ
・オトナノジジョウ
・ヨクジョウ
・セイギノミカタ
イロゴトシ、全力で応援するけんね。気張ってくんしゃいよ〜😊ヨカヨカの産駒で平地G1も獲りましょうね!
今年の高松宮記念を見てやっぱりヨカヨカはG1に届き得たよなぁと思ってた。
なんでこんな馬名おk出したんやろ
嬉しいですね。ヨカヨカの活躍で九州産の事を知り今度はG1馬の期待、楽しみです
色事師
障害競走の各重賞は平地競走と異なる事を認識しやすくする為にジャンプの「J」を付けて表現してるだけなので
IFHAのThe Blue Bookにおいて障害競走の区分であるPart IVの「Japanese Jump Race」を選択するとG1~3として記載されてます
東京大賞典を除く地方ダートグレード競走はLRなので、この辺とは管理のされ方が違う事は一目瞭然です
ただ障害競走は海外ではクロスカントリーなんかもあったりし、レギュレーションの統一は無理なので
重賞格付けをする場合のルールだけ統一し、後は各国の自己申告にゆだねている、というのが実情のようです
いくら熱い九州の為に、
育成が北海道に比べて
不利とはいっても、
六十数頭は少な過ぎ!(^o^;)
近親も進みやすくなるから、
せめて、北海道から
牡馬10頭
牝馬30頭
重賞は獲れて無くても、
オープン馬を譲って貰って、
100頭規模でやらないと、
九州の産まれの馬が
G1制覇はキツいよ!(´д`|||)
イロジカケとかいうどストレートにエッチな名前。ジーカップダイスキよりはマシだけど
九州産というか本田さんが1人気を吐いて繁殖入れたりアッチで種つけたり、研究の成果だと思う。阿蘇のいい土地なんですよね
熊本にいた種牡馬と言えばタイキウルフ
北海道偏重だと
馬産んでるとことレースしているところの環境が離れすぎてるのがなぁ
雪の中全天候型の調教施設で育った馬が
温暖地の雨やダートを走るんだよ
コウエイトライ以来の障害重賞勝ちなるか楽しみですね
屋根かえないと無理