The Latest

ルメールの次はレーン優遇！？ソダシの乗り替わりは妥当！？ノーザンファームの戦略とレーン優遇の乗り替わりを考察してみる動画【私の競馬論】【競馬ゆっくり】

ルメールの次はレーン優遇！？ソダシの乗り替わりは妥当！？ノーザンファームの戦略とレーン優遇の乗り替わりを考察してみる動画【私の競馬論】【競馬ゆっくり】



結構武豊の尺が多くなってしまった…

っていうか、武豊は自分で言わないからいいけど、藤田伸二はエージェントの世話で関東で勝ちまくってたのに、落ちぶれたらエージェントがーっていうもんね…

っていうかエージェントは必要でしょ…

感想などをコメントしていただけると幸いです。

競馬ゆっくりではこのような他のチャンネルでは見れないディープな競馬ネタを扱うチャンネルです。
チャンネル登録とよろしければチャンネルページの過去動画で気になった動画もご視聴ください。

Total
0
Shares
22 comments

  3. 正直今年のレーンはダメヤンレーンよ。テンペストなんか綺麗な前が壁してたし。金子さんはこういう乗り替わりしないから、おそらく須貝だろうな。あとこういう乗り替わりで勝った試しがない。雨もあんまり適性ないと思うから、普通に抑えやわ。

  4. 結局は関係者が、この騎手でダメなら仕方がない、と思わせる騎手かどうかでしょ。ソダシの件だと、レーンなら消しに出来ます。😊ニッコリ

  5. 乗り替わりに関してはいいと思うけどね。同じ騎手が乗り続けるといい面もあれば悪い面もでてくるから。昔の武豊を見てたらルメールもレーンもそこまで奪ってるって思わないけどね

  7. 突然の神のお告げは某3桁の数字の羅列よりも阪神ファンのトラウマをえぐるのでNG

  10. レーンは初めて来日した時は物凄い勝率を誇ってたけど今はあの馬質で結果出てないし飛ばしまくってるし、イーガンといいなんで現地でも評価が微妙な騎手にとりあえず脳死で乗せるのか分からん

  13. ソダシに関しては、吉田隼人は飛ばしている回数のほうが多いというか、去年は5戦して一回しか勝っていないし、マイルCSはポジショニングが明らかにミスって、切れ味ある馬に測ったように差し切られているし、あれがとどめだったとおもう。

  14. タスティエーラの乗り替わりの件は
    青葉賞でハーツコンチェルトが権利取れなかったら、
    非情な乗り替わりだと思うけど、
    新馬戦から乗り続けてるハーツコンチェルトが
    出走するなら流石にそっち乗るよね。
    松山はハーツコンチェルトに
    大きな期待を抱いているらしいから。

  15. 今でもルメールで駄目ならしょうがないっての、あると思うけどなあ
    実現しなかったけどエフフォーリアだってルメール乗せろみたいな声あったでしょ？ルメールが乗ってどうにかなるとは思わんけど、それでも「まだやれる」とは普通思わないでしょー？

  16. ソダシ隼人は秋華賞で1回、府中牝馬で1回降ろされても仕方ない乗り方してるからなあ
    マイルCSはそういう問題じゃないけど、それでスリーアウトにされてチェンジってか？

  18. ソダシは秋華賞の敗戦で乗り替わるのかと思いけやそのまま隼人が続投して今回の乗り替わり
    来るべきときが来たかなと思う程度

    今まで競馬やっていて個人的にいちばん受け入れ難い乗り替わりはキョウエイマーチの乗り替わりかな
    弟子（秋山真一郎）を育てたい気持ちは解かんなくないが…
    ワイのなかではキョウエイマーチ＝松永幹夫なんだよ…

  19. そもそもレーンってリスグラシュー乗ってた時と初年度は暴れまわったけど2年目で早くもメッキが剥がれた感があるんだけど

  21. 吉田隼人が弱気な騎乗と発言からだろ！そんなのにいつまでも乗せないだろ。

コメントを残す