1月の中山開催と2月の東京開催を入れ替えて、1月の4週目に開催するのはどうでしょうか。サウジは東京と同じ左回りですから、ステップレースとしても行けますし、そののちのドバイにもつながると思います。(サウジやドバイに合わせたレースも組む)2月から3か月連続中山開催だと馬場も痛むので、3月は東京開催として、ここはNHKマイルCやヴィクトリアマイル、安田記念へ向かえるようなステップレースを作る。5月もすべての開催を1週繰り上げて、現状通り安田記念まで東京で開催して、その後の6月は中山開催にする。個人的には、この5月にジャパンカップを持ってきて、11月には前にあったジャパンカップダートを復活させるというのがいいなと思っています。
東京ダート2100ハンデ戦にして2月最終週開催のフェブラリーハンデにしよう()川崎記念を一月最終週開催にして地方馬の前哨戦にする(アメリカではG1の前哨戦のG1があったりする)。東海ステークスを距離延長で1900m、根岸ステークスはヴィクトリアマイルと開催時期交換して、夏の地方ローカルダート開幕戦に位置付ければいいと思う。白富士ステークスとプラジルカップの時期を交換してプラジルカップ(L)を将来的にG3ぐらいにして前哨戦にする。日本には長めのダートレースあまりないから、ハンデにしたら強い馬はハンデ超えて勝つのでもっと評価されるし、チャンスが少ない馬も大穴開けてG1馬の仲間入りができる。なのでJRAさん、ダートも冬から春のステイヤーシーズン作りましょう!
そもそもがサラサラした砂。距離も根幹距離ではないマイル。これだと海外馬は来ない。おまけに国内の強い馬はサウジ~ドバイのローテ。完全に前哨戦になってしまった。 それならドバイの前哨戦らしくフェブラリーSを2,100mに、1,400mの根岸Sと同日開催にするとか、、、 ジャパンC、チャンピオンズCもそうだが同日同競馬場複数重賞開催を真剣に考えたほうがいいと思うが。
解説ありがとうございました。12月から3月までチャンピオンズカップ、東京大賞典、サウジカップ、ドバイWCと国内外で国際G1が目白押し。海外ビッグレースと時期が被るフェブラリーSに一流馬が集まらないのは、どうしようもないことかも知れませんね。6月に移動して、帝王賞とのローテを組みやすくすれば盛り上がるかも。でもその場合はレース名を変えなければいけませんね(6月に「フェブラリー」は(苦笑)皐月賞どころの話じゃない!)いずれにしても、今以上に芝偏重だった中、中央初のダートG1としてダート界を引っ張ってきた功績は称えられるべきです。
ただ芝馬がサウザカップ勝ったのはスピードの出やすい土ダートでパンサラッサは言うまでもなくUAEダービーで土の経験があるクラウンプライドや安田記念大敗したとはいえ勝ち馬と1秒差でスピードでは負けてなかったカフェファラオ、皐月賞馬ジオグリフと砂ダートだけ走った馬はあまりいない。ひょっとしたらドバイWC次第では日本の砂ダートの馬では土ダートはスピード不足で厳しいと判断されるかも
マル外もいなくなってきたからNHKマイルカップもいらない。松国ももういないし。日本馬は海外へ行くが日本に外国馬はほとんどこない。ジャパンカップなんかオリンピックから国体になってるし。無意味な高額賞金だすならファンに還元しろよ。無料バスとか人に優しいベンチとか。
サウジの各レースが目ん玉ひん剥くほどの賞金で今年なんかは殆どがサウジとアメリカと日本の生まれだったんだからみんなそっちに行きたいですよね。この時期は昔みたいにステップレースを実施して大阪杯以降に繋げるのが得策かと思います。 フェブラリーSと言われてもジジイからすれば「いやいやハンデGⅢやったやん」と咄嗟に言ってしまいますから。(はい、懐古ジジイです) 安田記念の翌週は良い案ですね。ネックになるのは帝王賞へのローテがほぼ不可能になることでしょうか?南関が数週後ろへズラしてくれれば有難いですが、無理ならいっそのこと夏の新潟辺りでやっても良いかも知れないですね。
JRA(日本中央競馬会)がサウジアラビア🇸🇦のサウジカップの馬券🐴🎫を発売しないのはサウジアラビア🇸🇦の競馬のレベルがパート2国だからだと思いますね。☺️😊😃😄😁😆JRAは今回のパンサラッサのサウジカップ優勝で検討を始めるはずです。約2~5年後にサウジアラビア🇸🇦の競馬のレベルがパート1国に昇格したらJRAは直ちにサウジカップの馬券🐴🎫を発売するでしょうね。☺️😊😃😄😁😆フェブラリーステークスを含めた全てのダートGⅠ競走は賞金があまりにも低すぎますね‼️🤬🤬🤬🤬今後フェブラリーステークスの賞金を2億円加増の3億2000万円にするなどの改革や施策を実行しない限り日本🇯🇵ダート界の将来は真っ暗ですね‼️😱😱😱😱JRAとNAR(地方競馬全国協会)はダート競馬とダートグレード競走を完全に舐めている‼️🤬🤬🤬🤬👎️👎️👎️👎️
そもそもフェブラリーHをSにしてG1にしたのが間違い 今までどれだけ番組変更してるかって話京都新聞杯を秋から春に替えたりスプリンターズステークスも暮れから春~9月へとか弄りすぎよ若者へ媚びすぎの感は否めない。どうしたって飽きっぽい若者よりジジイ連中に重きを置いた方が無難なわけよJRA分かってないよねえww
地方競馬を安定的に継続させるという視点に立った場合JRA=芝地方競馬=ダートというすみ分けはやはり必要となるでしょうからフェブラリーステークスが仮に格下げとなっても致し方ない面はあるのかな?とは思います
以前のようにジャパカップの日にジャパンダートみたいに距離を2100m
または2200m以上にしてもありかもしれないです
逆でも1500m以下でもいいですし
ドバイのような直線ダートもありかもしれないです
フェブラリーハンデキャップGIII
に戻せばいい
ダイナレター斤量61.5キロ杉浦ですよ
2024からダート三冠始まるし、6月なら東京ダービー、フェブラリーS(仮)、帝王賞とダートGⅠ並べても面白そうやけどね。
ダートのファン投票レースは作らないんかな?
距離を2400にすればええんや
日本で頑張っている馬のためにもG1をとれるチャンスを奪ってほしくないです。
サウジやドバイに参戦した馬に勝つ姿を見られる事もあると思います。
1月の中山開催と2月の東京開催を入れ替えて、1月の4週目に開催するのはどうでしょうか。
サウジは東京と同じ左回りですから、ステップレースとしても行けますし、そののちのドバイにもつながると思います。
(サウジやドバイに合わせたレースも組む)
2月から3か月連続中山開催だと馬場も痛むので、3月は東京開催として、ここはNHKマイルCやヴィクトリアマイル、安田記念へ向かえるようなステップレースを作る。
5月もすべての開催を1週繰り上げて、現状通り安田記念まで東京で開催して、その後の6月は中山開催にする。
個人的には、この5月にジャパンカップを持ってきて、11月には前にあったジャパンカップダートを復活させるというのがいいなと思っています。
Jpn1は国際的にはL(リステッド)でしかないので、国際G1は死守しなければならないのですよ。
川崎記念があるから別に降格してもいいだろ…と、いうのが本音
東京ダート2100ハンデ戦にして
2月最終週開催のフェブラリーハンデにしよう()
川崎記念を一月最終週開催にして地方馬の前哨戦にする(アメリカではG1の前哨戦のG1があったりする)。東海ステークスを距離延長で1900m、根岸ステークスはヴィクトリアマイルと開催時期交換して、夏の地方ローカルダート開幕戦に位置付ければいいと思う。白富士ステークスとプラジルカップの時期を交換してプラジルカップ(L)を将来的にG3ぐらいにして前哨戦にする。日本には長めのダートレースあまりないから、ハンデにしたら強い馬はハンデ超えて勝つのでもっと評価されるし、チャンスが少ない馬も大穴開けてG1馬の仲間入りができる。なのでJRAさん、ダートも冬から春のステイヤーシーズン作りましょう!
そもそもがサラサラした砂。
距離も根幹距離ではないマイル。
これだと海外馬は来ない。
おまけに国内の強い馬はサウジ~ドバイのローテ。
完全に前哨戦になってしまった。
それならドバイの前哨戦らしくフェブラリーSを2,100mに、1,400mの根岸Sと同日開催にするとか、、、
ジャパンC、チャンピオンズCもそうだが同日同競馬場複数重賞開催を真剣に考えたほうがいいと思うが。
解説ありがとうございました。
12月から3月までチャンピオンズカップ、東京大賞典、サウジカップ、ドバイWCと国内外で国際G1が目白押し。
海外ビッグレースと時期が被るフェブラリーSに一流馬が集まらないのは、どうしようもないことかも知れませんね。
6月に移動して、帝王賞とのローテを組みやすくすれば盛り上がるかも。
でもその場合はレース名を変えなければいけませんね(6月に「フェブラリー」は(苦笑)皐月賞どころの話じゃない!)
いずれにしても、今以上に芝偏重だった中、中央初のダートG1としてダート界を引っ張ってきた功績は称えられるべきです。
ただ芝馬がサウザカップ勝ったのはスピードの出やすい土ダートでパンサラッサは言うまでもなくUAEダービーで土の経験があるクラウンプライドや安田記念大敗したとはいえ勝ち馬と1秒差でスピードでは負けてなかったカフェファラオ、皐月賞馬ジオグリフと砂ダートだけ走った馬はあまりいない。
ひょっとしたらドバイWC次第では日本の砂ダートの馬では土ダートはスピード不足で厳しいと判断されるかも
2月1週目にすればいいじゃん。川崎記念も4月にずれるし、サウジカップのトライアルレース的な位置づけとして機能する。
マル外もいなくなってきたからNHKマイルカップもいらない。松国ももういないし。日本馬は海外へ行くが日本に外国馬はほとんどこない。ジャパンカップなんかオリンピックから国体になってるし。無意味な高額賞金だすならファンに還元しろよ。無料バスとか人に優しいベンチとか。
去年高いのってソダシがいたからでは?
サウジ被りどころか、川崎記念とすら被っているんだからそら減る。
G1級馬が3頭も川崎記念を選んでいる状況を適性だけに求めてはいけない。
サウジの各レースが目ん玉ひん剥くほどの賞金で今年なんかは殆どがサウジとアメリカと日本の生まれだったんだからみんなそっちに行きたいですよね。
この時期は昔みたいにステップレースを実施して大阪杯以降に繋げるのが得策かと思います。
フェブラリーSと言われてもジジイからすれば「いやいやハンデGⅢやったやん」と咄嗟に言ってしまいますから。
(はい、懐古ジジイです)
安田記念の翌週は良い案ですね。ネックになるのは帝王賞へのローテがほぼ不可能になることでしょうか?
南関が数週後ろへズラしてくれれば有難いですが、無理ならいっそのこと夏の新潟辺りでやっても良いかも知れないですね。
JRA(日本中央競馬会)がサウジアラビア🇸🇦のサウジカップの馬券🐴🎫を発売しないのはサウジアラビア🇸🇦の競馬のレベルがパート2国だからだと思いますね。☺️😊😃😄😁😆JRAは今回のパンサラッサのサウジカップ優勝で検討を始めるはずです。約2~5年後にサウジアラビア🇸🇦の競馬のレベルがパート1国に昇格したらJRAは直ちにサウジカップの馬券🐴🎫を発売するでしょうね。☺️😊😃😄😁😆フェブラリーステークスを含めた全てのダートGⅠ競走は賞金があまりにも低すぎますね‼️🤬🤬🤬🤬今後フェブラリーステークスの賞金を2億円加増の3億2000万円にするなどの改革や施策を実行しない限り日本🇯🇵ダート界の将来は真っ暗ですね‼️😱😱😱😱JRAとNAR(地方競馬全国協会)はダート競馬とダートグレード競走を完全に舐めている‼️🤬🤬🤬🤬👎️👎️👎️👎️
ダートはもっと盛り上がって欲しいからG1は減らしたくないよね。
単純に時期を変えれば良いと思うけどなぁ。
そもそもフェブラリーHをSにしてG1にしたのが間違い 今までどれだけ番組変更してるかって話
京都新聞杯を秋から春に替えたりスプリンターズステークスも暮れから春~9月へとか弄りすぎよ
若者へ媚びすぎの感は否めない。どうしたって飽きっぽい若者よりジジイ連中に重きを置いた方が無難なわけよ
JRA分かってないよねえww
まぁ時期ずらしたらフェブラリーじゃないけどな← w
6月だと帝王賞があるから、安田記念前日にやったら、厩舎がローテーション組みやすくなると思います
フェブラリーステークスを格下げにした場合
NARとJRAのダート競争レース&グレードを見直しとなれば揉めるでしょう
自分の意見
ホープフルステークスの年末開催を止めてくれ
地方競馬を安定的に継続させるという視点に立った場合
JRA=芝
地方競馬=ダートというすみ分けはやはり必要となるでしょうから
フェブラリーステークスが仮に格下げとなっても致し方ない面はあるのかな?とは思います
1300m or 1400mに短縮するとサウジカップと距離の点で棲み分けできる上に、ダートスタートになるので良いのかなと思います。
私もジューンステークスとして6月に開催するのに賛成です
さきたま杯と合わせてG1連戦できるような日程で考えてもらえればと思います
せっかくわざわざレーディング持ってる外国馬が遠征してきてくれたのに、忖度せずに内枠引いて終わらせちゃったからJRAももうG1維持するつもりないでしょ…
距離を1200にし高松宮記念と同日スプリントG1で開催するのはどうか。時期変更は地方との兼ね合いもあるし、距離で差別化するしかないでしょ。