2024年の競馬は何が変わる?これまでとの変更点や新しく始まること

2024年の競馬は何が変わる?これまでとの変更点や新しく始まること



2024年の競馬は何が変わる?これまでとの変更点や新しく始まること

2024年から競馬が一新変わること新た に始まることまとめ皆様あけましてお めでとうございます今年もよろしくお願い いたしますついに2024年が始まり競馬 も1月6日からスタートします昨年は無料 ライブ配信や京都競馬場のリニューアル オープンなど多くの新しい出来事があり ましたが今年もそれに負けないくらい多く の取り組みがあります今回はそんな 2024年に始まる新たな出来事やルール のなどについて見ていこうと思います ダート3巻競争が開始2022年にJRA とnarが発表したダート3巻構想 2023年から2歳戦がスタートしてい ますがいよいよ2024年にそのダート3 巻競争が開催されますこれまで芝では中央 競馬の3巻牝馬3巻がありましたが地方 競馬ではJRAのような全国的な参観競争 は存在していませんでしたこれを改善する ため発表されたのがダート3路線を中心と した2歳3歳競争の体型整備です羽田杯 東京ダービージャパンダートクラシックの 3つをダート3巻競争としそこに向けた トライアルレースなどを整備しましたこれ により地方場だけでなく中央場も参戦して のダートの頂上決戦が行われることとなり ますトライアル競争の第1弾はブルー バードカップで1月17日に開催されます 羽田杯と同じ大院のダート1800mと なっており地方場がになれば羽田杯への 優先出走権を得ることができますまた中央 場もここで賞金を稼げばクラシックへの ローテーションが非常に楽になります昨年 は南関東の3官をミックファイアが無敗で 勝利しましたがダート3官の初年度は一体 どの馬が栄冠に輝くのでしょうか今から 本番が楽しみですね夏競馬で新たな余熱 対策これまでJRAでは馬の熱中症対策に 取り組んできましたその流れを2024年 はさらにに加速させますまず1つは ダービーにおける相案所集合時刻等の変更 ですダービーではこれまで相案所集合時刻 が発送時刻の80分前でしたが70分前に なりますまたパドック周回時間が約23分 から約18分に短縮されますこれまでは ダービーは競馬の採点という観点から長い 時間を取っていましたが3細場とまだ若い ことから5月下旬であっても負担になると いう観点で短縮されることになりました そしてもう1つが競馬開催の二部製です7 月27日から8月4日の新潟開催において 暑い時間帯に休止時間を設けることとし ました具体的には1レース目を9時35分 発送としてそこから5レース目を11時 35分発送としますそしてそこから休止

時間を設け6レース目を15時10分発送 とします最終の12レースは18時25分 発送を予定していますまた準メインレース とメインレースの発送時刻を従来から変え ないため準メインを15時10分発送の6 レース目メインを15時45分発送の7 レース目としますこのように夏の暑い時間 帯はレースそのものを行わないとするのは JRAにとってかなり大きな決断と言え ます土日の昼間の時間帯からずらすことに より馬券の売上が低迷する可能性がある からですさらに地方競馬にはJRA開催の 後にレースをすることで馬券売上を確保 するところもありそこへの影響も考えられ ますおそらくそれらの影響を検証するため に今回新潟での開催に絞って行うものと 考えられますこの検証の結果馬券の売上 などに問題がなければ2025年以降は さらに開催日や開催場所を拡大して行う はずです複数のG1開催が阪神から京都へ 阪神競馬場がリフレッシュ工事を行って いる関係で例年であれば阪神で開催される 日程が京都や中京へと振り替えられます また芝の品質を維持するために中京開催と 小倉開催の日程を交代するといったことが 行われますさらに例年なら阪神で行われる 宝塚記念や朝杯フューチュリティ ステークスは京都で開催されます今回の 阪神競馬場の工事は2023年秋から 2025年春まで行われる予定です工事の 内容としては観覧席のリニューアルや スタンド内の再整備ファミリーゾーンの 充実さらに料エリアの回収などがあります 工事期間を考えると会館こそ大きく変わら ないものの中身はかなり変わってきそう です京都競馬場のリニューアル工事が 終わったかと思えば次は阪神競馬場と 慌しいですがこれにより関西の主要競馬場 が両方とも新しくなりますそうなると次は 中山競馬場がリニューアル対象となるかも しれませんねもし本当にそうなった場合 有間記念やさき症などが東京競馬場などに 変するでしょうからかなり大きな出来事と なりそうですね3裁判の重量が引き上げ られるこちらはダート3巻と同様に 2022年に発表済みでしたが2024 年度の競馬開催から3細馬のバレー重量の 引き上げが実施されますこれまではボバは 9月まで56km10月から12月までは 57km牝馬はそこから2km減と設定さ れていましたそれが2024年からは通年 でボバ57kmは55kmとなりますこれ により別た重量を採用している3歳限定の G3における負担重量が変更されます具体 的にはフェアリーステークスや新山記念

などの11レースが対象となります負担 重量の引き上げは機種の健康のためと言わ れています機種の中には減量をしなければ 馬に機上することができないケースがあり ます例えば2023年に引退した松田対策 機種は非常に原料に苦労していたと言い ますまた将来性れる人物が機種になろうと 考えたとしても体重制限により目指すのを 諦めるといったこともありますそのような 優秀な人材を逃さないことそしてすでに 機種になっている人の健康を守ることを 目的に負担重量が引き上げられることに なります佐賀競馬でJBCを開催JBCは 元々各地方競馬持ち回りで開催するもの だったのですがこれまでの23回中9回が 多い競馬場で開催されており他の南関東の 場を合わせると14回と半数以上を占めて いますそうした中2024年は初めて佐賀 競馬上で開催されることが決定しています 佐賀競馬は最近かなり好調で2022年 終了時点で過去最高の売上を記録してい ますそのような状況からJBCの賞金を 一部負担することも可能となりついに JBC開催を行うことができるようになり ました佐賀競馬は佐賀県鳥栖市にある競馬 場で収容の能力1万5000人の小さな 競馬場です東京競馬場が約22万人多い 競馬場の収容人数が6万30人ということ を考えるとその規模感が分かりますコース も一周が1100mしかなくそれ以上の 距離のレースは2周する必要があります この競馬上で開催されるダート交流重賞は これまでサマーチャンピオンと佐賀記念と いういずれもG3のレースのみでしたここ にJBCというG1レースが1日に3つも 開催されることとなるのですからまさにお 祭り騒ぎとなりそうですJRA70周年 記念事業を開始2024年は1954年に 日本中央競馬会が創立されてから70周年 の節目の都市に当たりますそのためこの 70周年を記念したイベントや キャンペーンが色々と行われますその中で も注目なのがJRAウルトラプレミアム です全投票法の払い戻し率を80%に設定 した上で全ての払い戻し金に売上の5% 相当額が乗せされるというキャンペーン ですまたG1当日の対象レースは メモリアルヒーローの馬名が関されJRA ウルトラプレミアム馬名カップとして実施 されますすでにその馬たちは決まっており 例えば日本ダービーはディープインパクト 有馬記念はオルフなどとなっています JRAは毎年こうした何かしらの周年事業 を行っている印象ですがその中でもは特に 払い戻し率還元のキャンペーンが強いよう

に見えますこれも馬券売上が好調だから こそできることかもしれませんねこのよう に今年も競馬会では色々なことがありそう ですファンとしては全力で今年も競馬を 楽しみたいところですねあなたは2024 年の競馬における目標などはありますか よろしければ是非コメント欄にお寄せ ください最後までご視聴いただき ありがとうございましたまたあなたとお 会いできることを楽しみにしていますね

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7 comments
  1. 明けましておめでとう御座います🎍
    今年もよろしくお願いします!
    今年は牝馬買いで回収率100%超えが目標です!

  2. ダート三冠レースの為、今年から東京競馬場で開催されてた「ユニコーンステークス」が京都競馬場で開催されますね。「端午ステークス(OP)」が中止になりました。地方競馬見たいにナイター設備にしたら言いと思います。遅くなりましたが新年明けましておめでとうございます。今年度も楽しませてもらいます。

  3. ダ一ト3冠レ一スが
    今年からいよいよ始まりますが、
    残念なのは、
    全てのレ一スが大井で開催される
    事です。
    同じ距離、2000Mを2回走るのも
    どうでしょうか。
    せめて左回り、右回りに分けて
    実施して欲しいですね。
    1番の懸念点は、
    同じ競馬場での実施となると、
    折角3冠ダ一ト馬が出現しても、
    大井専用機と呼ばれる方が
    出てくるのでは。

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