ダービーは外せないが、他が難しい
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#競馬
#反応集
#タニノギムレット
3歳で守張りするとして1番価値高くなり そうなG13連勝はに対する反応意外と3 間取るよりも高くなりそうなのある気がし てる個人的には東京優秀は外せないと思っ てるさき賞NHKマイルカップ東京優秀谷 のギムレッドがやってたけど恐ろしいのが 新山記念アーリントンカップスプリング ステークスとすでに参戦してたこと未勝利 セトを合わせると12月から5月で 7000空壊れるわノーさの馬でしか達成 できそうにないが実行しようとしたらまず うの負荷の点から止められるローテ日本 ダービーキング常時凱旋門章かな日本 ダービー勝つのはマストでしょ多分東京優 安田記念宝塚記念コバとやり合える熟生と 上限の高さ1600mから2400mまで 走れる適の広さ短期間で3レース走りさ 競馬場はバラバラな方がいいだろうな ダービスプリンターズステークスキカ賞一 3歳から全部シニアコンボで勝ってた方が 良い気がしてきた宝塚記念天皇小明有馬 記念で名馬判定には有馬記念が必須だけど 馬判定にはそこまでな気がする2400の はからダービーかジャパンカップのどっち かは必須かな熟性示した上にマイルを 勝てるスピードもあって府中2400も 勝たなきゃならん歳安田記念は必須だと 思うマイルG1ならNHKマイルカップや マイルチャンピオンシップ勝より熟性や力 の証明になるその上でプルならダービーと ジャパンカップならどっちの方が守護馬 あるのだろうかマイルじゃなくて スプリントにすればいいのでは スプリンターズステークスジャパンカップ 有馬記念3歳春に勝てる熟性の照明も 欲しいからジャパンカップかアリマの どっちかをダービーかサツキシに変えたい ところ怪我でもない限り3歳の3連勝で 引退するなら凱旋門は勝ちましたとかの レベルがいるのではないかハルジーワンを 勝って熟性と秋ジワ勝ってはがれではない ことも証明しないとならんから松国ロテ水 が1番なんかなやっぱり 天王賞きってマジで守護ばち工場に都合 いいよな3場にとって中距離路線発の小場 線で府中2000メイトっていうベスト 条件だしダービーとここ勝ってりゃ とりあえずOKって感じするわでも天空の 理場の下場成績っていまいちパッとしない ことが多いんだよね長距離を走れるの力と スピード性能どっちを押すべきかやね みんなの意見もコメントで教えてね チャンネル登録高評価もよろしくお願いし [音楽] ます
エフフォーリアかな
宝塚、天皇賞秋、有馬でしょ…クラシックはいらんよ
無敗でクラシック三冠決めた直後に故障引退が一番高くなりそう
このお題やったらクラシックいらんやろw
JRAGIじゃなくていいならダービー、キングジョージ、凱旋門賞か
朝日杯、ダービー、凱旋門賞
ダービー、凱旋門賞、JCとかの2400を3連勝して欲しいな。種牡馬とかを考えるなら凱旋門賞は秋天でも良し。
ていうか仮に安田記念とか宝塚記念を制覇するとして、マイルの安田記念も中距離の宝塚記念も3歳春で古馬混合勝てる力あるのに世代戦一個も取ってないのは何なんだ…。
走ってすら無いってことか?
海外もありなら、ジュライカップ(7月芝1200m古馬混合)→凱旋門賞(10月芝2400m古馬混合)→BCクラシック(11月ダート2000m古馬混合)や!なんか幅広すぎて逆に信頼感なくなるし日本関係ないけど、格は高いしいいっしょ!
朝日杯、ダービー、チャンピオンズ
海外込みで考えるなら、英2000ギニー、日本ダービー、BCクラシック。日欧米異なる条件距離と考えたらこの組み合わせが思い付いた。
実際ダービー、スプリンターズステークス、菊花賞勝ってりゃ全てが揃う
海外無しとして、
日本ダービー→ジャパンカップ→有馬
は見てみたい。
春全休で秋古馬三冠が一番高いんじゃないの(適当)
安田記念と天皇賞秋とJC、宝塚と天皇賞秋と有馬記念、またはダービーと宝塚記念か秋の天皇賞とJCではないかと思います。
日本ダービー→天皇賞・秋→ジャパンカップor有馬記念
海外含めてG1を3勝なら
凱旋門→BCクラシック→JC or 有馬記念 これだけ勝ってれば年度代表馬(世界制覇)って言えるだろう
G2以下の勝ち鞍に制限がないなら以下のローテで走って全部勝ってりゃ世界中からオファー来るね
施行距離・右回り左回り直線・洋芝野芝ダート・海外遠征・古馬混合の全部をこなしてりゃ何の問題もない
新馬戦→コヴェントリーS(G2)→新潟2歳(G3)→クリテリウムドメゾンラフィット(G2)→JBC2歳優駿(JG3)→京都2歳(G3)
→京成杯(G3)→サウジダービー(G3)→UAEダービー(G2)→青葉賞(G2)→キングエドワード7世S(G2)→札幌記念(G2)→英ドンカスターC(G2)
→凱旋門(G1)→ジ・エベレスト(格付けなし)→BCクラシック(G1)→ステイヤーズS(G2)→有馬記念(G1)
ダービー→秋天→JC・有馬のその時の有力古馬集まってる方
か、無敗三冠して有馬出る前に故障で引退
とかかな?国内限定だと
ふむ…
二歳G1(朝日杯orホープフルS)→皐月賞→日本ダービーか
アメリカ三冠(ケンタッキーダービー→プリークネスS→ベルモントS)のどちらかだと思います
ま…前者ならば其処に「菊花賞→有馬記念」を加えたく成りますし
後者ならば「BCクラシック→東京大賞典」を加えたく成りますがね
キンカメが目指したNHKマイルカップ→ダービー→秋の天皇賞が妥当
古馬混合厨はともかくとして、
海外GI挙げてる人は何なん?
日本で種牡馬していく前提で最小限を求めるなら、海外より国内優先やと思うけど。
ダービー・宝塚・凱旋門
だろ
菊花賞→JC→有馬
2歳時に4戦4勝で引退したレイズアネイティヴみたいな馬はいないかな?
たった4戦だけでも短距離でレコードタイム出して、産駒には大種牡馬ミスタープロスペクターを出している。
そしてやはり種牡馬に大事なのは、長距離のスタミナよりレコードを出すようなスピードだね
普通に皐月賞→ダービー→天皇賞秋が種牡馬成功率高そう。ただダービーのみのG1馬は種牡馬としてイマイチなの多いですよね。やっぱり4歳くらいまで現役で海外G1も勝ってたほうが頼むほうも期待できるかと。
日本縛りなら安田記念,菊花賞,JCかな
スピード、スタミナ、クラシックディスタンス(成長力)への適性という点ではここら辺やと思う
安田記念、天皇賞秋、スプリンターズステークス
3歳で引退するなら三冠
宝塚JC有馬ならそれより上だが皐月やダービー勝てない馬がそんなマグレ3連発は絶対にムリだし
春一冠や二冠+斤量差で秋古馬G1勝ちってのは三冠よりは見劣る
3歳で引退って何かしらのワケありなわけで、怪我引退だとそれだけで評価さがるしそれ以外だと余計になんでだよってなるから、その場合なんでも出来る種牡馬より何かに尖ってる種牡馬の方が価値があると個人的に思う。て訳で結論
NHKマイル、スプリンターズS、香港スプリント
やっぱりクラシック3冠。
あるいは菊花賞か天皇賞(秋)、ジャパンC、有馬記念。