「これだけ有力馬がドバイ行くならさ…」に対するみんなの反応集

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【大阪杯】ジャックドールVで武豊騎手、JRA史上最年長G1制覇…「冷や冷やでした」

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これだけ有力馬がドバイ行くなら差に 対するみんなの反応有力場ほとんどドバイ 行くやん大阪杯を外回り1800にしろ春 のコバ3官に組み込まれていますしこれ 以上の距離短縮は厳しいかといいや中山 校舎どものために打ちまり1800にする べきだジャックドール見てるとかっても 対してしぼば勝ち上がらんしなG11勝 ジャドのG1も対してシボば勝ち上がらん よてか中距離だから長距離単よりは価値 ある万世モーリスサクとか凱旋門章馬でも いらんわ1軍はドバイ行くから上抜きで2 軍のアキス狙いになってんだよな宝塚と 条件被ってるのほんま賞金負けてるから 行くのにドバイターフ同条件にしてどない すんねん少なくとも遠征嫌って陣営には 選択肢として上がるくないそんなことは ない今でも遠征嫌はそもそもレーティング 足りない18002400の馬が大阪杯に 出てるだろ去年出たスターズオンアース すらもうえ和ってなってるしなもう大阪杯 さんには諦めてもらってドバイし今から ハテから宝塚ではコバ参観にしようドバイ からハテはほぼ無理定期ドサ草に紛れて 1800のG1欲しいだけやんけ外回り 1800にしたらマイラーが出てくれる ようにはなりそう出ないマイラーズカップ 出るそもそも阪神打ちまりとか機種からも 評判行くないコースだしな天皇賞ハトの 兼ね合いで神戸新聞杯と同じコースにしろ 阪神打ち回りとか冗談抜きで守場の墓場な んよなジャスティンパレスがドバシ今行く とか言ってるけどハルテンもスカスカに なるんかドバ氏今からハテは行けるやろ よほどの虚弱じゃない限り反対からハテと 週数一緒やぞ着地権あるけどその役のせい で6に調教詰めないから危険なんだよな うち枠取った先行場ゲーなのが本当に重ん ないG1になってから外枠で買ったの スワーブだけという事実言うて橋にも棒に もかからないくらい相場がスカスカかと 言われると別にそんなことないんよな通過 1800やとなのことドバイターフドン かぶりやんけ日本の独男場やしそっち くわいなんだかんだ言うけど大阪杯も ついでにフェブラリーも最終的にはG1 保持できるくらいに落ち着くからな大阪杯 のレーティングを見ろで終わり必要とされ なくなったら降格するだけのこと近年の 勝ち馬のジャックドールとかポタジェとか レイパパレとか東京のG1で負けるのも 印象悪いレイパパレ東京でG1出たか ビクトリアマイル1番人気12着やで大阪 杯国内組だけで恒例と維持できてる フェブラリー川崎記念が4月に映ったから

ドバ最終便として使う馬や国内組が集まる ようになったし最近は地方の一戦球が来る ようになった正直日本のG1はもう何も 不安材料ないわNHKマイルでさえ3歳の レーティング基準が引き下げられたから もうも問題ないし結局JRAはそこら辺を きちんとやってるからまず攻殻なんてし ないようになってるホープフルや大阪杯が G1になった時にとちん感なこと言ってた やついたけどレーティング見ればざれごと だったとすぐに分かる数年前までは北さん とかクロノとかラッキーライラックとか 一流どころも出てくれてたけど念を減る ごとにG1未勝利中距離場の周回化してる のは否めない中長距離に強いやがいなかっ ただけだろイクイノックス以外全部怪我 じゃなかドデュースも結果的に出れなかっ ただけでドバイ行ってるしクロノもラブズ も歳の時には眼中になかったし何より今年 有力馬全馬ドバじゃねえか8大競争や パート2時代の国内G1とパート1国に なってからの国際G1を同じ基準で見て ないかと思うもう格付けて主観的な感情で 決まるもんじゃないんよ近年の勝ち馬の その後がひどすぎてコントレールFフリア みたいな3歳時世代トップの馬が出てる からなレーティングも問題なしリバティ アイランドドバイスターズオースドバイド ジュースドバイジャスティンパレスドバイ タスティエーラドバイシャフリヤール ドバイダノンベルーがドバイ以外に現役の 中長距離の有力うまいるまさかソル一等か こう見るとマジで今年は2軍の集まりやん 去年のG1上位人全部いなくて草これが 全部いない中距離G1買ってもジャック ドールとかポタで扱いされるだけだろシ グアスなら言われない天皇賞ジャパン カップ有馬の上位人行イノックス以外現役 なのに全部いない大阪配さ登録しただけで 全員がドバイ行くわけでもないでしょ タスティパレスベルーガは国内でええやん ジャスティンとベルーガは受諾してるぞ うん大阪杯は4歳G1馬と歳以上のG1未 勝龍まで争ってもろて今年が以上なだけで はこの時期のG1は芝の120000と ダート1600だけなので中長距離の競合 馬さんどうぞ中東へ行ってらっしゃいこの スタンスはダメだろ今年に関しては機種 すらダブルブッキングで来れないからもう ローカル戦みたいなもんだよ去年G1買っ た馬で今年大阪杯の可能性あるのもしかし てソウルオリエンスくらいプレッツは やっぱ出ないのかな賞金上げるとかなら まだしも大阪杯を1800に変えて本気で 何か変わると思っているのだろうかザヤに

は1800でしか力を発揮できない競合が いるとか思ってるタイプ宝塚と被ってる 内回り2000よりは集まるでしょうね たゆかも言ってるが外回り1800は両 コース1つ確実なのは今年の大阪杯はやば そうってことかな1年だけで文句言っても しょうがないそれこそ単年で見れば ジャパンカップですらレーティングが異様 に低い年があるドバイだけじゃなくて香港 とかカタある選ぶ馬もいるしあかん今年の 大阪杯はメンツだけ見ると金古障かなって レースになりそう今年は有力機種が確保 できないのが余計に向こうに取られる要因 になってる残る有力機種が松山くらいしか いなかったはず去年の秋コバ線が豪華すぎ て春コバ線にの切り替えれてないだけじゃ ないか元々ハコバなんて有力馬で揃うこと もなく安田記念の方が豪華だった気がする 元々ソグだし含めてマルのが想厚かった上 にジャックガイア当たりも安田出たからね F4は引退しちゃったし逮捕も怪我するし でプレッツはハテ目標で大阪杯回避 ポタジェは京都記念回避で復帰できるか 不明ジャックドルわけがエラはドバ登録 済みだけど不明現状で可能性高いのソウル くらいかたては結局ドバイ行かず香港直行 とかやりそう春の中距離戦線って宝塚が 豪華かなってくらいであは毎年対したこと ないじゃんね大阪杯より札幌記念の方が 今日メツの時すらある金庫障波のメンバー レベルで1g1タイトルではあるからお得 ではあるかもドバイワールドカップ ミーティングは今に始まったことじゃない 攻殻の心配がない国際G1に対しての意見 が攻殻前のイタリアのG1へのそれと似 てるのはちょっといよ残る馬も機種も1枚 落ちるしババはあれるしで紛れが起き やすいから馬券的にはいいレースなんだ けどねこんなんソウル出たら確勝やんケレ ベン出たらワンチャンって感じか言うほど 価要素ないやろち枠先行ゲで後ろからとか ほぼ不可能20大阪杯Gワンバロと ラッキーライラッククロのジェネシス ダノンキングリーワグネリアンブラスト ワンピースマ引き21大阪杯G1バゴ トコントレールグランアレグリアサリオス ペルシアナイトワグネリアン22大阪杯G ワンバ4トレパパレフォリア赤い糸引き 23大阪杯G1バゴスターズonアース ダノンザキッドジェラルディーナポタジェ キラーアビリティ実力馬でもかなり紛れる な特に東京でG1買ってる馬やとなおさら まあ1800短縮案は2000だとさすが に長すぎるタイプのマイラーが来るかも しれないしそんなに悪くないように思う

1800にしたら余計ドバイターフでえや んどの道トップクラスはドバイに流れる だろうしそれならマイルから中距離の準 一流最強決定戦にした方が盛り上がるか なって現状マイラーの方がドバ挑戦し にくいように思うからマイラー吸い上げて レースレベル上げるのはありよねたまに いる1800000みたいなやつの救済に もなるしコーナーまで長くなって2000 よりは差し聞きやすくなるおまけつき 1800専用機を救済して欲しい気持ちが 強い半身打ち回り2000でいかったって 馬の方が少ないだろそれこそドバ行かない いけないマイラーは3月4月にマイラーズ カップか中山記念か下手したら フェブラリー出るしかないから1800 外回りにしたら普通に出るうまいるでしょ 阪神外回り1800枠の有利振り少ない 直線長くてスピードと切れが生きる マイラーも出走しやすい阪神内回り 2000真ん中よりうちの先行場ゲ直線 短くて展開に左右されすぎるマイラー なんて出走してこない阪神外回りに幻想 抱きすぎや現実そんなうまくいくわけない キャポ譲って府中1800なら秋天やら 安田など府中マイルG1に通ずるけど半神 1800にしてもローズステークスも毎日 牌も強い馬がちゃんと勝つレースですき ハコバ3間勝つよりドバイからジャパン カップのボーナス狙った方が稼げるしな 阪神外回りG1が2歳しかないのは もったいいないとは思う近古障中京線 200m高松宮記念中京2000mG1 大阪杯阪神線200mG1じゃダメかい 半身2000mはクソ1800mもクソだ しそこまでするほどスプリントに需要ない 弱い馬が競争で淘汰されるのと同じように 1600と2000に適応できない馬が 淘汰されるのは当然ではむしろ ドバイターフがある分右上まである宝塚と 被ってるのが1番モヤモヤする今年の大阪 杯は果たして115を保てるのかタスティ ソールが上位に来たれば大丈夫だろうけど どっちも飛んだら普通にやばそう毎日王冠 で我慢し とけ

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  1. こうなるのが予測出来てたから「関西G1増やしたかったのは分かるが、現実見れば金鯱賞元の時期に戻してG1にするべきだっただろ」って言われるんだよな

  2. 別にばらけてエエヤン
    日本は最強決定戦みたいなG1が逆に多すぎ

    欧州やアメリカなんかはスカスカのG1だらけやん

  3. オイルマネーが数十年後も続いているかどうかなんて知らんし、
    その時にまで継続し続ければ格が後までついてくるんじゃない?

  4. タタソールズゴールドCとかコロネーションCみたいな G1だけど前哨戦みたいなレースとして格を保てれば良いと思うわ
    まぁ大阪杯勝ち馬がその後ダメなのはあれだが

  5. 世界的に見ても1800mの主要G1なんてドバイターフしかないのにそんなに重要視するのは何故に?
    それなら体質弱くて遠征もできない馬とかが大阪杯→宝塚とかができるほうがよくね?

  6. なんだかんだレーティング維持できてるし変える必要無いと思うけど、仮に変えるなら時期をフェブラリーの翌週に持ってきてドバイの叩きに使える+春天との間隔空けて春古馬三冠狙いやすくするぐらいか

  7. 古馬戦で中山2000のG1作ってくれ
    ダービー馬にはJC 菊花賞馬には春天あるのに皐月賞馬には有利なG1無い

  8. 大阪杯、フェブラリーあたりを同じ日にやっちゃえば。2000芝とダート1600をまとめてやってもいいやろ。んで日程をずらせば。

  9. ドバイドバイとは言うけど国外行けない馬だっているんだから、今のところお金で勝てないなら距離動かすしかないと思う。あと「淘汰」とか簡単に言うなよ予後不良には悲しむくせに

  10. JRAも抜本的な改革期に来てるのかも知れませんね。矢作先生も調教師の制度改革を、岡田牧雄さんはレース改革を訴えておられた。パートワン国として世界から追われる立場になりつつある日本競馬、そろそろ次のステージに行かないといけない時期かも…

  11. (特に去年の)秋古馬は有力馬集まりすぎてG1未勝利馬の入り込む余地無かったから春古馬をスカスカにして2軍昇格用G1にするのは普通にアリなんじゃない?

  12. 普通に春の選択肢としてドバイがあって、国内で大阪杯や天皇賞春を使った馬たちと宝塚で戦って、上半期のチャンピオンを決めています。
    何で棲み分けや路線の使い分けができる状況なのに、間違った主張をして混乱を起こそうとするのか謎で、ドバイに呼ばれない馬の受け皿も必要だと言えます。
    それを言うならば、牡牝の差も無くなって来た中でVMの意味が無くなってきているので、牡牝混合の1800mのG1にして宝塚や安田に繋げればよいのです。
    ドバイターフとVMを1800にしたG1を使って安田記念や宝塚に繋げればよく、種牡馬選定競争としても東京1800のG1はかなり価値が高いと言えます。

  13. ここ最近のGIが軒並みやたら豪華になり過ぎてて麻痺してるのではないか。GⅢやGⅡを経てGⅠ馬に至るのはごくごく普通の事。1800や1400のGⅠが増える分には歓迎する。平地GⅠレース24は特段多くもないですし。

  14. 秋の目標がジャパンカップなら、イクイノックスの例もあるしドバイシーマに行く馬が多いのは仕方ない
    フェブラリーは開催時期が悪いし、春天はそもそもステイヤー路線の衰退がね…
    それに比べたら大阪杯はがんばってるほうかと

  15. 秋古馬三冠が2000m→2400m→2500mと徐々に長くなるのに対して春古馬三冠が2000m→3200m→2200mと凸凹してて大阪杯と春天の距離が6ハロン違うせいで前哨戦としての役目果たせないの痛いよね

  16. 国内で燻ってる勢のチャレンジとしてフェブラリーSと大阪杯は今のままでも必要
    春天?まあ、うん…。

  17. 超大胆な提案だけど5月のVMが開催される週にジャパンカップを京都に移す。
    そこで京都大賞典2400m。ジャパンカップ(2000mに距離短縮)。マイルチャンピオンシップ1600m、高松宮記念1200m
    (京都大賞典は将来的にG1昇格を目指す)これくらい大胆なことしないとね。ちなみに府中では芝1200mは設置できません。

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